[E82] Zuwachs: E82 125i ;)

Diskutiere Zuwachs: E82 125i ;) im BMW 125i Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Hallo zusammen Bin seit ca. 3 Jahren Mitglied im Forum und seither schwärme ich vom 1er Coupe. War meistens stiller mitleser und hatte mich noch...

  1. #1 CoupeDrifting, 25.10.2016
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    Hallo zusammen

    Bin seit ca. 3 Jahren Mitglied im Forum und seither schwärme ich vom 1er Coupe. War meistens stiller mitleser und hatte mich noch nicht vorgestellt... :lol:

    Bin 23 Jahre alt und komme aus der Schweiz (Winterthur). Beruflich bin ich im Bereich Automation/Informatik tätig und habe mir dank dem Forum auch eine gewisse Wissensbasis im Automobil Bereich erworben.

    Im November 2015 konnte ich mir endlich meinen Traum erfüllen und habe mir ein schwarzes 125i Coupe geleistet. Absoluter Traumwagen :daumen: Hatte vor dem Kauf auch den 2er als 220i und 228i angeschaut, aber der R6 toppt alles.
    Das Auto ist in einem sehr guten Zustand und alles noch original... habe vieles vor im Frühling.

    Nun zum unerfreulichen Grund für den Beitrag: Beim Rausfahren in einem Parkhaus suchte der rechte Aussenspiegel leider den Kontakt mit dem Betonpfeiler und ein Teil dessen fehlt nun :kratz: Im Forum konnte ich keinen Eintrag zur kaputten Plastikabdeckung finden und habe die Befürchtung, dass der ganze Spiegel getauscht werden muss. Weiss jemand diesbezüglich Bescheid ?

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  2. #2 gotcha43, 26.10.2016
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    Willkommen!
    Schon entdrosseln lassen? :D :D

    Zu deinem Problem:
    Hab den Haltering für deinen VfL rechten Spiegel noch einzeln im ETK gefunden. Solltest du so tauschen können. Kappe scheint ja nichts abbekommen zu haben.

    Teilenr ist 51168036572 (um die 20€)


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  3. #3 CoupeDrifting, 26.10.2016
    Zuletzt bearbeitet: 26.10.2016
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    Super :eusa_clap: Vielen Dank für die sehr schnelle Antwort.

    Hatte im Web über 'ne Stunde gesucht und nichts gefunden.
    Scheint ein eher wenig gebrauchtes Teil zu sein -> Auf den ersten Blick nur bei leebman24 erhältlich.

    Die Änderungs To-Do-Liste für den Wagen ist lang :lol:
    Die Entrosselung ist ganz oben auf der Liste und wurde noch nicht durchgeführt. Werde es wahrscheinlich erst nach dem Winter machen - wackelt jetzt schon im Regen ganz gut mit dem Heck :twisted:

    Der R6 ist mit 132'000 Km gerade eingefahren und braucht nun vor dem Winter beim Freundlichen Pflege.
    Letzter grosser Service wurde bei 115'000 durchgeführt und ich denke es sollten nun die Filter (Luft-Öl-Innen und evt. Benzinfilter), das Motoröl, alle Flüssigkeiten und möglicherweise das Getriebeöl gewechselt werden. Fällt jemanden noch etwas zusätzliches ein ?
     
  4. #4 gotcha43, 26.10.2016
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    Vanos Magnetventile, Zündkerzen samt spulen würde ich erneuern. Benzinfilter ist wartungsfrei.


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  5. #5 BlackE87, 26.10.2016
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    Im ETK findest du sowas eigentlich immer (wenn's auch manchmal etwas dauert :wink: ), zum Beispiel hier: http://de.bmwfans.info/parts-catalog

    Und schöner Wagen, bin auf die Veränderungen gespannt! :icon_smile:
     
  6. #6 SilberE87, 26.10.2016
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    An dieser Stelle möchte ich mal drauf verweisen, dass mit dem ETK jeder Händler umgehen sollte. Soll heißen: wenn Leebmann das augenscheinlich als einziger Händler listet, muss das nichts bedeuten. Frag doch mal beim Forumshändler nach ;)
     
  7. #7 DaniloE31, 27.10.2016
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    Gut aber... seit wann sind die Zündspulen denn Verschleißteile? :wink:
     
  8. #8 spitzel, 27.10.2016
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    Naja nicht direkt. Nur gehen die modernen gerne kaputt. Öfter als früher.
    Nur bei 6 Stück ist das schon eine Investition.

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  9. #9 gotcha43, 27.10.2016
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    Verschleißen tun die auch, ich hab die einfach bei 120tkm mal erneuert.
    Für 6 neue Bosch Spulen hab ich 100€ bezahlt, wenn ich da eh alles grad auseinander hab, mach ich das halt mit. ;)
    Beim N52 Saugrohreinspritzer sind die längst nicht so teuer wie bei den neuen Direkteinspritzern.
     
  10. #10 Motorsound-Genießer, 28.10.2016
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    Glückwunsch zum 125er, auch wenn es schon 'ne Weile her ist - war eine gute Wahl !
     
  11. Fairy

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    Kann ich nur unterstreichen ... :mrgreen:
     
  12. #12 CoupeDrifting, 08.12.2016
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    Also, besten Dank für die Empfehlungen zum Service und die Glückwünsche :thank_you:
    Letzten Freitag war mein 125er nun bei BMW und es wurden folgende Arbeiten durchgeführt:
    Ölwechsel (selbst mitgebrachtes Castrol Edge Professional BMW LL04 0W30) + Bremsflüssigkeit + Haltering mit Einbau + Wechsel auf Winterreifen -> Gesamtkosten 535 + 110 (Öl) CHF
    Da ich aus der Technischen Branche komme und für mich als Leitsatz "Never change a running sytem" gilt ;), habe ich sonst nichts machen lassen. Der R6 läuft 1A und der Luftfilter ist auch erst 1.5 Jahre alt.
     
  13. Flo95

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    Wieso hast du Öl für Diesel genommen, wenn du schon selbst Öl mitbringst?
     
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  14. #14 CoupeDrifting, 11.12.2016
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    Bisher wurde von den Vorbesitzern auch immer dieses Öl benutzt und der Motor ist eingespielt auf diese Viskosität/Qualität/Schmiereigenschaften. Das Öl ist kein spezifisches Dieselöl, sondern eines mit wenig Asche- und Russbildung. Diese Eigenschaft ist für jeden Motor gut.
     
  15. #15 schluerfi1978, 11.12.2016
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    Diese Eigenschaft ist dem Öl aber speziell für Diesel mit Partikelfilter "angezüchtet", da Öl-Asche im DPF nicht verbrennt werden kann und somit dauerhaft eingelagert hat. Bei Verwendung eines solchen Öls im Benziner gibt man aber u.U. den Vorteil einer höherwertigen Additivierung auf.
     
  16. #16 gotcha43, 11.12.2016
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    Ll01 ist grundsätzlich besser als ll04, sofern man keinen dpf oder so'n Mist im abgasstrang hat.
    Aschearm ist nicht schonender für den Motor und ein umölen auf Ll01 ist jederzeit möglich.


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  17. #17 DaniloE31, 15.12.2016
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