Zusammenhang: Dichtes Auffahren - eigene Motorisierung?! ;-)

Diskutiere Zusammenhang: Dichtes Auffahren - eigene Motorisierung?! ;-) im Umfragen Forum im Bereich Das 1er BMW Forum; Moin moin, das Thema ist nicht so bitter ernst zu nehmen, dennoch soziologisch gesehen recht interessant wie ich finde :D Wie ist eure...

?

Zusammenhang dichtes Auffahren anderer Verkehrsteilnehmer - eigene Motorisierung? ;-)

  1. Ich kann/konnte keinen Zusammenhang beobachten/erkennen

    99,5%
  2. Das liegt ausschließlich am Fahrer, nicht an der Motorisierung

    0,2%
  3. Häufig sind es kleinere Motorisierungen die dicht auffahren/drängeln

    0 Stimme(n)
    0,0%
  4. Häufig sind es größere Motorisierungen die dicht auffahren/drängeln

    0,2%
  5. Häufig sind es kurzsichtige Fahrer die dicht auffahren/drängeln

    0 Stimme(n)
    0,0%
  6. Ich fahre selber eine kleine Motorisierung & fahre nur dicht auf um nicht den Schwung zu verlieren

    0,2%
  7. Ich fahre selber eine große Motorisierung & fahre nur dicht auf weil der 6. Gang bei Standgas selbst

    0 Stimme(n)
    0,0%
  8. Mir egal, ich fahre grundsätzlich dicht(auf) ;-)

    0 Stimme(n)
    0,0%
  9. Ich fahre nicht dicht auf, versuche nur den Verbrauch konstant über 8l Diesel zu halten ;-) (für M@X

    0 Stimme(n)
    0,0%
  10. Wer den Opa im 600SEL vor sich liebt, der schiebt (und zwar ihn!!!)!

    0 Stimme(n)
    0,0%
  1. #1 coffeeman, 05.03.2009
    coffeeman

    coffeeman 1er-Fahrer(in)

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    Moin moin,

    das Thema ist nicht so bitter ernst zu nehmen, dennoch soziologisch gesehen recht interessant wie ich finde :D


    Wie ist eure Meinung bzw. sind eure Erfahrungen mit anderen Verkehrsteilnehmern in Bezug auf dichtes (im Sinne von Abstand, nicht von der körperlichen Konstitution her) Auffahren?

    Wird man öfter drangsaliert/genötigt wenn man mit einer kleineren Motorisierung unterwegs ist oder eher mit einer Größeren?
    (Event. erkennbar an Typenschild, Abgasanlage ect. pp.)

    Ich hoffe bei den möglichen Antworten ist für Jeden etwas dabei ;-)
     
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  3. #2 funkydoctor, 05.03.2009
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    funkydoctor 1er-Fanatiker(in)

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    Wieder eine Meilenstein der sinnlosesten Umfragen dieses Forums... =D>
     
  4. #3 coffeeman, 05.03.2009
    coffeeman

    coffeeman 1er-Fahrer(in)

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    Ich hatte in der Tat eigentlich noch folgende Antworten drinne:

    "Die Umfrage ist blöd / Bin nicht in der Lage den intellektuellen Hintergrund zu verstehen"

    "Liegt eher an der Automarke".


    Aber es scheinen nur max. 10 Antworten erlaubt zu sein.
     
  5. WEM

    WEM 1er-Liebhaber(in)

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    Es sind doch eh immer Audi- und Passatfahrer :-)
     
  6. #5 Spiderin, 05.03.2009
    Spiderin

    Spiderin 1er-Profi

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    Bei mir sind die Drängler entweder Audi- oder A-Klasse-Fahrer- ---> INNEN <---
    Hab sowieso das Gefühl, dass die größten Aggressionen im Straßenverkehr beim Aufeinandertreffen Frau - Frau ausgelöst werden.
     
  7. daflo

    daflo 1er-Fanatiker(in)

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    Meine Stimme ging an: "liegt am Fahrer" ;)

    Abhilfe bei einem mir zu dicht aufgefahrenen Fahrzeug schaffe ich, inde ich mit dem linken Fuß leicht die Bremse antippe um die Bremsleuchten zu erhellen... Geschwindigkeit wird natürlich beibehalten :)
    Und falls es eine zweispurige Straße ist, lass ich den Drängler bei der nächsten Gelegenheit vorbei.

    Ich selber fahre eigentlich nicht so dicht auf. Dafür gibts ja auf der Baqhn die Lichthupe :)
     
  8. #7 idealist, 05.03.2009
    idealist

    idealist 1er-Liebhaber(in)

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    Warum soll es im Strassenverkehr auch anders sein...
     
  9. #8 Equilibrium, 05.03.2009
    Equilibrium

    Equilibrium Guest

    GENAU! immer die tdi's... IMMER! :D
     
  10. WEM

    WEM 1er-Liebhaber(in)

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    Korrekt ... diese scheiß TDI Fahrer :twisted: "1 TDI PS entsprechen 3 Benzin-Sauger PS"
     
  11. #10 daylight06, 05.03.2009
    daylight06

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    Meiner Meinung nach ist es hängt es vor allem am Fahrer. Mir sind schon schwere Autos wie auch Opel Cors mit 1.1l aufgefahren wie noch was.
     
  12. #11 HavannaClub3.0, 05.03.2009
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    ph, dicht auffahren. kenn ich nicht. irgendwelche Idionten bremsen sich immer direkt vor mich hin... :grins:
     
  13. #12 Turbo-Fix, 05.03.2009
    Turbo-Fix

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    Abstand halten auf der BAB, ist heutzutage fast unmöglich, irgendein Ochse fährt einem nämlich immer in den Sicherheitsabstand rein :twisted:
    das heißt aber nicht, das ich Stoßstangen Abstand fahre, frei nach dem Motto: Was du nicht willst, das man dir tu, das füg auch keinem andern zu :wink:
     
  14. #13 BMWlover, 05.03.2009
    BMWlover

    BMWlover 1er-Koryphäe

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    Das liegt am Fahrer. Ich hatte auch schon nen Corsa hinter mir, der meinte er müsse mit 80-90 übern Mittleren Ring donnern...
     
  15. wtcc

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    Natürlich der Fahrer, wer sonst! Die Laune machts halt. Bei Termindruck z.B. ist man halt am hetzen (und eine flotte E-Klasse verleitet auch dazu dichter aufzufahren: die hat halt eine so laaaaaange Schnauze). Muss ich leider zugeben, dass ich mich auch dann und wann verleiten lasse dicht aufzufahren, gerade, wenn rechts alles frei ist und Leute meinen sie müssen links 120 fahren. Ist eine schlechte Angewohnheit, lässt sich aber nicht immer unterdrücken...
     
  16. #15 Chris TS, 05.03.2009
    Chris TS

    Chris TS 1er-Fahrer(in)

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    Um dieses soziologische Problem lösen zu können, müsste man einen Blick auf die Rahmenbedingungen werfen.
    Dabei müssten wir definieren um welche Straßenart es sich handelt.
    Ob genügend weiter Fahrspuren vorhanden sind.
    Ob diese Fahrspuren frei sind beziehungsweise ein vorbeifahren ermöglichen.
    Ist dieses vorbeifahren rechtlich fragwürdig.
    Die Witterung wäre interessant zu wissen.
    Dann der Blasendruck oder eventuelle eingebildete Termine.

    Und ansonsten: es gibt genug Droddl die meinen den Sicherheitsabstand lässt man dazu, damit sie sich reinbremsen können. Da hast dann die Chance auszuweichen, zu hoffen der Idiot findet ne Möglichkeit seine Karre zu beschleunigen oder aber selbst Bremsen und den Hinter dir vor die gleichen Probleme zu stellen.

    Somit ist dichtes Auffahren häufig durch eine Kettenreaktion gegeben, wobei ich selbst inzwischen sagen muss: Rechtsfahrgebot heißt rechts fahren und wenn ich an jemandem vorbeifahre isses mir auch recht egal.
    Da ich so toll sozial fahre, fährt mir im Regelfall niemand auf...

    Ansonsten gibt es wirklich Fahrzeuge, welche man gerne Platz macht, auch wenn sie 20km/h langsamer fahren als man selbst...
     
  17. daflo

    daflo 1er-Fanatiker(in)

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    zb dem Maybach, der gestern hinter mir fuhr :lol:
     
  18. #17 Schwarzi, 05.03.2009
    Schwarzi

    Schwarzi 1er-Fahrer(in)

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    Ich fahr eigentlich nur dann dicht auf, wenn mein Vordermann bereits überholt hat und nur zu langsam ist auf die rechte Spur zu wechseln.

    Wenn er dann immer no net zur Seite fährt lass ich wieder zurückfallen. Windschatten brauch ich zum überholen net 8)
     
  19. #18 Equilibrium, 06.03.2009
    Equilibrium

    Equilibrium Guest

    stimmt - ich mach denen immer hinter mir platz. ;)
     
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  21. #19 Paranoia_135i, 06.03.2009
    Paranoia_135i

    Paranoia_135i 1er-Profi

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    öhm *räusper*... für mich, also bei mir besteht da etwas ein kausalzusammenhang. "a klein bisserl" :oops:
    so bei beschleunigungsstrassen muss ich mich immer zusammenreissen, wenn ich wieder mal so eine schildkröte vor mir hab und denk "meeeiiiineeee güte, tritt verdammt noch mal das gaspedal da vorne!!" -- dann muss ich mich dran erinnern, dass der kleine opel (u.a.) vielleicht gar nicht mehr kann!
     
  22. P0114

    P0114 Gesperrt!

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    Ich kann hier in Holland eigentlich keinen Zusammenhang beobachten/erkennen.
    Ob gross oder klein Motorisiert, Grosswagen oder Kleinwagen, Neuwagen oder Rosthaufen, alles egal.

    Aber.... M@xilein.... Mit wieviele Accounts bist du eigentlich nun hier unterwegs???
     
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Zusammenhang: Dichtes Auffahren - eigene Motorisierung?! ;-)

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