Zugkraftdiagramm 130i (max. Höchstgeschwindigkeit)

Dieses Thema im Forum "BMW 130i" wurde erstellt von BMWUA, 22.11.2010.

  1. BMWUA

    BMWUA 1er-Fanatiker(in)

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  3. #2 der_haNnes, 22.11.2010
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    und jetzt noch den 35i bitte :p
     
  4. #3 Geronimo, 23.11.2010
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    das s ja mal cool ... wieso is der erste und auch der zweite so wellig? is das n traktionsproblem gewesen oder normal?
     
  5. BMWUA

    BMWUA 1er-Fanatiker(in)

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    Nein, der 130i hat zwei Drehmomentmaxima - bei ca. 3000 und bei 4500.
    Dazwischen liegen die Umschaltpunkte des Schaltsaugrohres.
    (N max von jeweils ca. 310Nm - dazwischen ca. 300Nm)
    Daß es in den unteren Gängen so stark auffällt
    liegt an der Kompaktheit der Kurve im 1. und 2. Gang.
    Bei den hohen Gängen ist die Kurve sehr gestreckt und daher
    nicht so auffällig. Sie sind aber identisch, wenn man die
    6. Gangkurve nur entsprechend zusammenstaucht und multipliziert,
    also auf die 1. Gangkurve legt. Ist sogesehen eine
    eher optische Sache.



    Das Diagramm vom 135i kommt noch ........
     
  6. #5 Geronimo, 23.11.2010
    Geronimo

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    ahhhh ... coole sache - ich wart auch gespannt auf den 135 ...
     
  7. #6 BMWUA, 23.11.2010
    Zuletzt bearbeitet: 23.11.2010
    BMWUA

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