Xenonlicht zittert

Hi Woke!

Hab ich bei meinem 118i auch schon gesehen. Zwar nicht, wenn die Türe zugemacht wird, aber ich denke mal, dass es die autom. Nievauregulierung ist, welche erkennt, dass der Scheinwerfer, durch Bewegung, seine Lage geändert hat, und dann die Lage korrigiert wird.
Denke also, dass das normal ist!

Sven

 

das ist bei mir auch so wenn ich über unebenheiten fahre, wird wohl von der Auto. Niveau Reglulierung kommen.

 

niveauregulierung?!? die leuchtweite wird mit stellmotoren (zahnrädern) und winziger übersetzung reguliert. dies geschieht stufenweise (treppcheneffekt) - kann recht gut an der ampel am vordermann beobachtet werden, wenn man abbremst und dabei das auto nach vorne abtaucht und wieder zurückfedert.

dieses flackern hingegen ist technisch bedingt. xenon's haben keine glühwendel wie ein normaler halogenkolben, sondern ein gas, dass durch eine elektrische ladung zwischen zwei polen einen lichtbogen erzeugt. zum starten braucht man 25000 v und zum standardbetrieb 85 v. wenn man jetzt über eine unebenheit fährt, wird der lichtbogen sehr kurzfristig unterbrochen (trägheit) und deswegen sieht es so aus, als ob es flackern würde.

 

das meine ich ja, das passiert aber auch wenn du über einen größern buckel fährst und das auto an der hinterachse einfedert.

 

sicher, das auto besteht ja auch aus einem stück und die leuchtmittel sind ja auch nicht vom rest des fahrzeugs entkoppelt...

die leuchtweite wird ausserdem nicht sofort reguliert, sondern erst mit zeitverzögerung (~ 1s). das wäre sonst speziell in verbindung mit dem kurvenlicht ein sehr hektischer lichtkegel.

 

Hi!

So lernt man immer was dazu!

Sven

 

da hast du recht

 

Ist ganz normal, da der Xenon-Brenner "schwimmend" gelagert/aufgehäng ist, da er ja die Leuchtweitenregulierung automatisch vornimmt.

Wenn das "Zittern" sich bei dir so ausdrückt, dass die Lampe komplett ausfällt (immer in kurzen Abständen), rate ich einen Besuch beim Freundlichen an.

 

Woke[/quote]

...vor 2 wochen bin ich auf der A99 mit 230 sachen unterwegs gewesen. dann ist ein honda civic mit schneckentempo auf die linke spur gezogen.
ich hab ne vollbremsung hingelegt. dabei bin ich über eine ziemlich üble kante gefahren. der schlag war so heftig das meine windschutzscheibe auf der rechten seite gerissen ist und mein xenon ungefähr 1-2sek ausgefallen ist war nicht besonders angenehm um 1uhr früh im dunkel unterwegs zu sein------
der riss in der scheibe kam von einem eibaufehler, wie mir der glaser berichtet hat. wurde wohl untr spannung eingebaut. da die windschutzscheibe ein tragendes element für das fahrzeug ist, gings sie bei dem schlag kaputt..... :!:
wenigstens hab ich jetzt nen grünkeil in der windschutzscheibe