Xenon-Scheinwerfer

Dieses Thema im Forum "Der 1er BMW" wurde erstellt von BMWPeter, 07.07.2010.

  1. #1 BMWPeter, 07.07.2010
    BMWPeter

    BMWPeter 1er-Fan

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    Soeben habe ich festgestellt, dass beim meinem 1er (10/2009) bei Abblendlicht wie auch bei Scheinwerfer bei den inneren Scheinwerfern nur die Ringe leuchten aber keine Halogenbirne.

    Ist die Birne in den inneren Scheinwerfern gar keine Halogenbirne sondern nur eine Birne für das Standlilcht?

    Bei Lichthupe blendet das Xenonlicht der äusseren Scheinwerfer auf.
     
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  3. #2 Berentzenkiller, 07.07.2010
    Berentzenkiller

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    Wenn mich recht erinnere, sind die inneren Scheinwerfer bei Xenon ein Fake / bzw. für Kurvenlicht, also kein Xenon.
     
  4. #3 striker118, 07.07.2010
    striker118

    striker118 1er-Liebhaber(in)

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    Genau (beim FL)
     
  5. #4 Bauigel, 07.07.2010
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    Hab auch schon versucht die mittleren beiden Birnen einzuschalten, aber es gingen immer nur die Xenons außen an. Hatte z.B. gedacht, dass die bei Lichthupe angehen wenn die Xenons aus sind. Aber es werden trotzdem die Xenons für die Lichthupe verwendet.
    Auch die Parkleuchte war es nicht.

    Hatte es dann aufgegeben und mich auch gefragt, ob die Birne die da drin ist für die Standlichtringe zuständig ist oder ob die nicht angeschlossen ist?
     
  6. #5 bursche, 07.07.2010
    bursche

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    die mittleren Lichter sind nur fürs Abbiegelicht zuständig. (Abgesehen vom den Tagfahrlichtringen)

    Bi-Xenon heißt Xenon für Fern- und Abblendlicht (normales Xenon nur für Abblendlicht)
     
  7. #6 Muehlenmann111, 07.07.2010
    Muehlenmann111

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    Bei den FLs ist das so, ausschließlich die äußere Xenon Birne.
    Beim vFL ist es folgendermaßen:

    Fernlicht: Xenons klappen nach oben, Innerer Halogenscheinwerfer geht zusätzlich an.
    Lichhupe: Ablendlicht Xenon bleibt unberührt, ausschließlich der innere Halogenscheinwerfer geht an.
     
  8. #7 bursche, 07.07.2010
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    Vielleicht sollte man dazusagen, dass es unterschiedliche Xenonscheinwerferausführungen gibt.
    Die oben von mir beschriebene ist mit Kurven- und Abbiegelicht. Es gibt auch noch beim FL eine Ausführung mit normalen Birnchen innen. Da wirds dann so ähnlich sein wie von Mühlenmann für vFL erklärt sein...
     
  9. #8 HavannaClub3.0, 07.07.2010
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    egal welche Ausführung - bei Xenon ist es eine harte Trennung vFL - FL.
    wobei Lichthupe und Fernlicht beim vFL klar besser ist.
     
  10. #9 Bauigel, 07.07.2010
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    Kann man das beim FL (wenn man kein Abbiegelicht hat) ändern, dass die Lichthupe wie beim vFL funktioniert?
     
  11. #10 1ercruiser, 07.07.2010
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    wiso besser? finde es besser (und sieht auch geiler aus:mrgreen:) wenn die Xenons angehen für die Lichthupe
     
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  13. #11 HavannaClub3.0, 07.07.2010
    Zuletzt bearbeitet: 07.07.2010
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    Xenons gehen nicht sofort an. d.h. die gehen schon an, bis man die wirklich sieht im hellen Sonnenlicht vergehen aber ein paar Sekunden. und das kostet dann gleich ein paar Stunden Lebensdauer.

    Edit sagt noch dass beim vFL die inneren Scheinwerfer für Fernlicht eingestellt sind. mit den hellen PIAAs oder den Philips extreme verdient die Lichthupe diese Bezeichnung dann auch... :whistle:
     
  14. #12 Alpinweiss, 07.07.2010
    Alpinweiss

    Alpinweiss Guest

    ...und wenn mans für die Hälfte des Preises will nimmt man die Nightbreaker mit gleichem Effekt ;)
     
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