Xenon-Scheinwerfer + metallisches Klacken

Dieses Thema im Forum "BMW 118d" wurde erstellt von Taunuspower, 13.04.2010.

  1. #1 Taunuspower, 13.04.2010
    Taunuspower

    Taunuspower 1er-Fahrer(in)

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    Hallo,

    habe seit längerem 2 Probs mit meinem 118d Bj: 04-2006.

    1. Hatte im Februar ein Wildschaden vorne links, wo alles von einer Bmw Werkstatt repariert wurde. Unter anderem wurde auch der Xenon Scheinwerfer vorne links erneuert. Dann ist mir beim Fahren aufgefallen das mir jeder 3te Wagen eine Lichthupe gibt, habe mir nie dabei etwas gedacht, da mein Wagen ja durch Xenon die Leuchtweite selbst reguliert, und ich auch kein Fernlicht in Betrieb hatte.
    Heute morgen ist mir auf der Arbeit aufgefalln, als ich zufällig um das Auto gelaufen bin, das die Xenon-Scheinwerfer extrem nach oben stehen, durch die automatische Regulierung sollte dies ja nicht sein. Hab den Wagen ausgemacht und neu gestartet und das Licht stand wieder normal. Danach bin ich ein Stück gefahren 10 Km und die Lichter waren wieder verstellt. Was könnte dies sein ?

    2. Ich fahre normal im 5 Gang eine Bundesstraße und bremse ab wegen einem Kreisverkehr und schalte in den 2ten Gang, beim einkuppeln kommt hinten aus dem Hinterachsbereich ein metallischen Klacken, es ändert sich nichts an der Fahrleistung etc...... alles top, nur dieses Geräusch kommt immer öfter, denoch nicht immer! Gibts dazu auch ein Tipp?

    Gruß Sascha
     
  2. AdMan

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  3. #2 diesel_power, 13.04.2010
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    Scheint als hätten die Stellmotoren einen mitbekommen. Reicht wenn ein Zahnrad übergreift...Wurde in der Werkstatt das Licht neu eingestellt?
     
  4. #3 Taunuspower, 13.04.2010
    Taunuspower

    Taunuspower 1er-Fahrer(in)

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    Ich weiss nur das ein neuer Scheinwerfer eingebaut wurde, aber ob die Scheinwerfer neu eingestellt wurden kann ich nicht sagen.
    Also muss bei einem neuen Einbau eines Scheinwerfers das Licht neu eingestellt werden, damit die automatische Leuchtweitenregulierung richtig funktionniert ? Dachte das Auto macht dies alleine ....
    Wie sieht das denn mit den Stellmotoren aus, müsste doch jede Lampe einen eigenen haben, denn ich habe den Eindruck das beide Scheinwerfer verstellt sind evtl auch nur Einbildung weil der wo der Wildschaden war, schon recht hoch steht. Mich würde es halt verwundern wenn gleichzeitig beide Stellmotoren defekt wären.
     
  5. #4 1ercruiser, 13.04.2010
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    Hinten auf der Achse (oder in dem Bereich) sitzt der Sensor der die Niveaureglierung einstellt. Also wie die Scheinwerfer leuchten (höher - tiefer)
     
  6. #5 Taunuspower, 13.04.2010
    Taunuspower

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    Wird der evtl ein knall haben ....
     
  7. #6 Tomahawk, 14.04.2010
    Tomahawk

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    Das 2te Problem könnte doch glaub ich der Tankgeber (sensor)?? sein, der anschlägt- die Profis könnten eine bessere Erklärung liefern- Mangel ist das jedoch keiner, sondern ein harmloses Geräusch!
     
  8. #7 Taunuspower, 14.04.2010
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    Joa wiegesagt das Geräusch tritt ab und zu mal auf, aber an der Leistung oder sonstiges verändert sich nix am Auto !
     
  9. AdMan

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  10. #8 Muehlenmann111, 14.04.2010
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    Vielleicht sind sie auch einfach nur verstellt?
    Die Leuchtweite reguliert sich zwar selbst aber nur auf einem bestimmten Niveau. Den Scheinwerfer kann man trotzdem verstellen.

    Meine waren letztes Jahr auf einem deutlich zu niedrigen Grundniveau eingestellt, nach dem Einstellen leuchteten sie dann wieder richtig. Einfach mal zur Werkstatt fahren machen die meisten kostenlos. :wink:
     
  11. #9 Taunuspower, 14.04.2010
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    jop habe am mittwoch einen termin, werde dann berichten was war !
     
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