[E87] WOW Effekt durch neue Reifen!

Dieses Thema im Forum "Sommerreifen" wurde erstellt von Goodwill, 25.04.2013.

  1. #1 Goodwill, 25.04.2013
    Goodwill

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    So ich muss einfach mal schnell meine Er-Fahrung mit neuen Reifen mitteilen!

    Ich habe ein 123d der bis gestern auf Continental RFT Reifen, VA-205/50R17, HA-225/45R17 drauf hatte. Heute wurden Michelin Pilot Sport PS2 (N3 Kennzeichnung da BMW * nicht mehr lieferbar ist) montiert mit den Maßen 225/45R17 auf den Original 207M Felge (VA-7x17, HA-7,5x17) rundherum. Ich muss sagen das Auto fährt sich wie ein anderes:) Ohne diesen echt dämlichen RFT Reifen ist das Fahrverhalten viel besser! Ich habe mal ein Paar Straßen getestet auf denen man den Belag kennt. In Kurven mit Bodenwellen versetzt das Auto nicht mehr! Das war echt nervig sobald ein Gulli oder eine Bodenwelle in einer Kurve war, ist das Fahrzeug merklich versetzt. Übrigens ist das Auto mit M-Paket. In 30er Zonen, mit eingebauten Bodenwellen bekommt man nicht mehr so harte Schläge zu spüren. Bei Schlaglöchern das Gleiche. Vorher gab es immer Schläge als ob die Federung nicht existent wäre. Jetzt wird so viel vom Reifen geschluckt! Wahnsinn was das für ein Unterschied ist. Und nun der Grip der Reifen!:) Man merkt jetzt schon unterschied im Griplevel was ich nicht gedacht hätte!! Und nein die Reifenkombi ist NOCH nicht eingetragen. Aber der Tüvprüfer meinte, bevor ich die Reifen bestellte, das dies kein Problem sein dürfte. Also bis jetzt bin ich mehr als Begeistert von diesen Reifen und dieser Reifenkombi. Das Untersteuern ist auch merklich weniger, viel neutraler und nicht so nervös wie vorher. Das ist glaube ich die beste/günstigste Performance Steigerung!!!

    Mein Urteil=EXTREM EMPFEHLENSWERT!!
     
  2. AdMan

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  3. #2 WhiteWolf, 25.04.2013
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    Hehe ich bin froh dass ich bei meinem M207 original Mischbereifung 205/225 wieder meine Pirelli RTF drauf hab. Ich hag dass Fahrverhalten :P
    Heute montiert. Freu mich auf die morgige BAB-Fahrt :narr:
     
  4. #3 Goodwill, 25.04.2013
    Goodwill

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    Echt, mit diesen Betonklötzen findest du das Fahrverhalten besser? Ich werde mit NIE mehr welche kaufen!:)

    Ich hoffe mal das der reifen kein sehr grossen Unterschiede zu den Reifen mit einer *Kennzeichnung.
    Bei ATU meinte jemand das die für Porsche weicher wären und in 15.000km abgefahren wären. Naja, ich weiss nicht ob das so stimmt...
     
  5. #4 WhiteWolf, 25.04.2013
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    Du gehst mit deinem kleinem zu ATU? :shock: die pfuscher sehen meinen höchstens von außen 50m entfernt...
    * kennzeichen? War das nicht was von BMW mit dieser "Reifengarantie"?
    Ja ich liebe meine RFT :mrgreen: auch wenn ich ziemlich alleine dasteh im Forum, aber ich steh dazu :baehhh:
     
  6. #5 Goodwill, 25.04.2013
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    Achso, einer der überzeugt davon ist...von diesen Reifen:) Jeder wie er es mag.
    Also Hersteller Entwickeln zusammen mit Reifenhersteller...also Porsche zumindest. Aber wie nun die genauen Unterschiede sein weiss ich leider nicht. Wäre mal interessant zu wissen.
    Nein, ich wollte bei ATU nur fragen ob die den Reifen noch mit * Kennzeichnung haben:) Aber reifen wechseln ist mir Wurscht wer das macht...ich gucke ja zu und war selbst mal Porschemechaniker:)
     
  7. #6 DominikS66, 25.04.2013
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  8. #7 WhiteWolf, 25.04.2013
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    :yeah:
     
  9. #8 Goodwill, 25.04.2013
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    Die gefühlte Performance ist aber jetzt besser:) ohne RFT
     
  10. #9 WhiteWolf, 25.04.2013
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    Hab heute mal beide auf die waage gestellt... wR (nonRFT) komplettrad 215/17 immerhin 4kg leichter als RFT 225/17 (205er nicht gewogen)
    Aber merken tuh ich nix...aber muss ich erst wieder testen
     
  11. #10 Goodwill, 25.04.2013
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    Ich finde den Unterschied Brutal! Kleine Bodenwellen werden nun Glattgebügelt. Die Schläge im Fahrzeug sind nun auch vom Geräusch her viel Materialschonender.
     
  12. #11 snofru, 26.04.2013
    Zuletzt bearbeitet: 26.04.2013
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    Dir ist schon bewusst das die *Kennzeichnung gleichbedeutend mit einem RFT-Reifen ist?
     
  13. #12 Goodwill, 26.04.2013
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    Ne das ist/war mir nicht bewusst! Dachte die haben trotzdem noch eine Bezeichnung wie FRT oder RFC oder ZP oder sowas...na zum Glück hatten Sie die nicht mehr!

    Kennt jemand den tatsächlichen Unterscheid zu N-Kennungen?
     
  14. Gunnar

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    Sorry, aber das ist nicht korrekt. Es gibt genauso auch nRFT-Reifen mit *-Markierung:eusa_shhh:
    Dieser * ist z. B. auch auf den Michelin PSS drauf, welche original mit dem M135i ausgeliefert werden. Es bedeuted lediglich, dass diese Reifen (von der Gummimischung) zusammen mit BMW für BMW-Fahrzeuge entwickelt wurden und dieser Reifen auch OEM-seitig bei Auslieferung von BMW verbaut wurde. Das ist unabhängig davon, ob es ein Runflat- oder ein non Runflat-Reifen ist!:wink:
     
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  16. snofru

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    wieder was gelernt :unibrow:
    Hab in 17 und 18 Zoll sonst nur RFTs mit * gesehen. Beim PSS ist mir das irgendwie entgangen. Als Qualitätsmerkmal taugt der Stern aber wohl sowieso nix wenn man ihn sonst fast nur auf bockharten RFTs findet ...
     
  17. #15 WhiteWolf, 26.04.2013
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