1. Hallo Gast,

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Winterradsatz 18 Zoll / 225/40R18

Dieses Thema im Forum "Reifen & Felgen" wurde erstellt von E81-118i, 01.06.2011.

  1. #1 E81-118i, 01.06.2011
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    hab sie auf dem 1er mal fotografiert, sehen wirklich sehr schick aus! Einpresstiefe und Felgenbreite wirken wie für den 1er gemacht. An der Hinterachse könnten zur not noch 15er Spurplatten drauf damit es breiter wirkt aber ist nicht von nöten.

    Bei Interesse leg ich die Spurplatten gerne mit dazu! Die Räder werden nächste neu gewuchtet und dann sind sie verfügbar ;)

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
    Hinterachse OHNE Spurplatten!!!

    [​IMG]
    Vorderachse


    Preis VHB 750€
     
  2. AdMan

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  3. #2 mane.mueller, 02.06.2011
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    wäre jetzt interessant wieviel die vorderachse weiter raussteht als
    bei den m261 in 18 zoll mit 215. die haben et47.
    weil dank federn hab ich nicht mehr allzuviel platz.
    wenn die passen würden wäre es seeeehr interessant.
     
  4. #3 BMWlover, 02.06.2011
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    1. Die M261 haben ET49!
    2. 49-42 = 7 D.h. die Felge steht 7mm weiter raus, als die 261. Dazu kommt noch der breitere Reifen.
     
  5. #4 mane.mueller, 02.06.2011
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    wieviel mm macht der reifen auch 10 oder? also sprechen wir von 17 oder?
    nachdem ich vom tüv nichtmal mehr ne 5-er distanzscheibe eingetragen bekommen hätte hat sich das wohl erledigt.
     
  6. #5 BMWlover, 02.06.2011
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    Tja, die Reifenflanken bauen halt unterschiedlich daher kann man das nicht pauschal sagen. Er hat 10mm mehr Lauffläche, d.h. 5mm mehr nach innen und 5 mehr nach außen.

    Aber wenn du keine 5mm Distanzen eingetragen bekommst, dann kannste es eh knicken da schon die Felge 7mm weiter raussteht...
     
  7. #6 E81-118i, 02.06.2011
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    blöde frage!!! -> warum fangt ihr das Rechnen an!! an dem Bild sieht man doch perfekt wo das Rad steht? Durch dieses Bild werden doch alle Eventualitäten aus dem Weg geräumt!!!

    Seht euch das Bild an und urteilt dann noch mal!!

    [​IMG]

    Es schleift nichts und es sind gemessene 8mm, die das Rad im Radhaus steht!
     
  8. #7 E81-118i, 02.06.2011
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  9. #8 mane.mueller, 03.06.2011
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    ich habe erstens ein coupe. zweitens habe ich andere federn drinnen sprich das auto ist nicht origianlzustand. das gutachten ist auf original ohne veränderungen ausgelegt.
     
  10. #9 E81-118i, 03.06.2011
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    Also es wäre mir neu dass sich durchs tieferlegen die spurweite ändert.......
     
  11. #10 E81-118i, 03.06.2011
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    Das gutachten umfasst im übrigen auch das coupe;-)
     
  12. #11 mane.mueller, 03.06.2011
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    nochmal. das gutachten ist für ein unverbautes fahrzeug. meines ist nicht mehr im originalzustand. und h+r gutachten sind anscheinend schrott da sie die auflagen nciht einhalten. nicht bei allen kombinationen.
     
  13. #12 Turbo-Fix, 03.06.2011
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    die Räder passen perfekt und was sich durch eine Tieferlegung verändern soll, ich wüsste nix....:winkewinke:

    7,5 mit 225er ist zudem sowieso perfekt für den Winter....
     
  14. #13 E81-118i, 03.06.2011
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  16. #14 mane.mueller, 04.06.2011
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    Theorie und Praxis sind zweierlei paar schuhe.
    H+r gibt ne Freigabe für alles was Standard gefahren werden kann lt ETg. Da ist vorne 215 auf der 7,5 das höchste der Gefühle. Und ne 8 er mit 225 ist eintragungspflichtig und muss daher abgenommen werden. Und die passt daher eben wie in meinem Beispiel nicht mehr.
     
  17. #15 Turbo-Fix, 04.06.2011
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    du redest von einer ABE für die Federn oder wie soll man das verstehen?
    wenn dem so ist, die ABE verfällt sowieso bei jeder nicht OEM Felge.
     
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