Winterfahrverhalten - Automatik oder Manuelle Schaltung

Erstens ist beim Rechts- oder Linkslenker das Kupplungspedal immer rechts.
Zweitens glaub ich nicht dass das Getriebe wirklich einen Unterschied macht.


Gruß Stefan

 

Dann musst Du wohl X-Beine haben - bei mir ist Kupplungspedal komischerweise Links. Egal ob D oder GB.

Und mir tut im Stau auch seltsamerweise das linke Bein weh.

Gruß Peter

 

Stell mir das gerade optisch vor - da würde mir beide Beine extrem weh tun und nen Hüftschaden gäb's gratis dazu

Aber im Ernst: die Kupplung vom 1er ist doch Kindergarten, was seid Ihr denn alle für Autos früher gefahren? Wenn Du mit nem alten BMW im Stau steckst, dann weiße nachher, was Du getan hast; seit 10 Jahren gibts doch nur noch Frauenkupplungen. Oder der erste Porsche Turbo (930?) - den konnten 95% der Frauen nicht mal fahren, eben wegen der Kupplung. Also nicht rumjammern

 

Automatik ist auch im Winter kein Problem. Die modernen Automatikgetriebe schalten so gut und sehr logisch - gerade beim 120d ist das echt nervig im Stau. War die letzen Tage auch 800 km unterwegs und mir tat auch das linke Bein weh - Danke @ Bmw ;-) Automatik ist da eine feine Sache!

 

also ich finde gerade im winter ist man mit der automatik besser unterwegs. sie reagiert so wie man das will, kann ich immer wieder nur empfehlen.

hab zwar meinen 1er noch nicht auf schnee bewegt, aber es wird sicher eine freude werden

 

die hab ich mal im z4 coupe testen dürfen..kann ich nur empfehlen