[F2x] Wieviel Leistung verträgt der m135i/m235i?

Dieses Thema im Forum "BMW M135i / M235i / M140i / M240i" wurde erstellt von AnooooOH, 13.02.2014.

  1. #1 AnooooOH, 13.02.2014
    AnooooOH

    AnooooOH 1er-Süchtling

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    Da es ja beim 135er schon immer die Debatte gab, würde mich auch beim Neuen interessieren, wo Leistungstechnisch die Grenzen gesehen werden.
    Wie schätzt ihr das ein?

    Und wieviel nm können Schalt- und Automatikgetriebe ab, bzw. bis zu wieviel nm sind diese ausgelegt?
     
  2. AdMan

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  3. dk238

    dk238 1er-Fahrer(in)

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    waren die Getriebe nicht ausgelegt für 500nm? Sicherlich würde auch noch was drüber gehen, aber ob das dann auch langfristig ne gute Lösung sei dahingestellt ;-)
     
  4. #3 AnooooOH, 13.02.2014
    AnooooOH

    AnooooOH 1er-Süchtling

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    500nm wären dann aber eigentlich schon etwas wenig oder?
    die drücken ja manche schon fast serie!:D
     
  5. #4 Schachmatt, 13.02.2014
    Schachmatt

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    Nach allem, was ich bisher so gehört habe, sind 390PS ca. die Grenze, bedingt durch die Leistungsfähigkeit der Kolben. Wer mehr will, muss u.a. auch Schmiedekolben setzen und dann wirds richtig teuer.

    Wobei 370-380PS auch ausreichend sind, meiner Meinung nach.

    Allerdings erhebe ich keinerlei Anspruch auf Richtigkeit der oben gemachten Aussage.
     
  6. #5 xdrive-bomber, 13.02.2014
    xdrive-bomber

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    Wie erreicht man die 380-390 PS, wieviel Drehmoment hat man da?
     
  7. Chipsy

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  8. cmh

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    Denke auch die Dauerfestigkeit wird bei ca 380-400ps und ca 550NM liegen. Wenn man davon ausgeht, dass das PPK aktuell schon 340PS hat und dies nicht die letzte Stufe des N55 sein wird und man eine Toleranz von min 10% vom Werk ein rechnet, dürfte dies realistisch sein. Sicher verträgt er auch etwas mehr, aber nur mit guter Pflege und unter deutlichen höheren Verschleiß. Wer also auf ca 370PS und 500-550NM geht, dürfte noch unbesorgt Gas geben können.
     
  9. #8 Alpenjäger, 13.02.2014
    Alpenjäger

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    Ich bring meine 218 PS noch nicht mal auf die Straße... :icon_smile:
     
  10. cmh

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    Liegt wahrscheinlich daran, dass ihr im Rosenheimerland immer so viel Schnee habt:icon_smile:
     
  11. #10 Alex Biturbo, 13.02.2014
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  12. Max_V

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    Automat ist eigendlich "nur" bis 500NM freigegeben. Einige fahren hier mit 20-30 NM höher, was kein sehr großes Problem sein sollte da der Automat auch in über 2T Fahrzeugen mit Anhängeroption mit 500NM verbaut wird.

    Der Schalter verträgt da einiges mehr.

    Lightweight Performance & Manhart & Tuningwerk mit dem JB4 lassen erahnen daß noch etwas an Reserven sind. ;)
     
  13. #12 jack_daniels, 13.02.2014
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  14. #13 Schachmatt, 13.02.2014
    Schachmatt

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    Da sind auch andere Kolben verbaut und nicht nur das.
     
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  16. #14 Bundesfowi, 13.02.2014
    Bundesfowi

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    Haben wir hier Fachpersonal ?:mrgreen:
     
  17. #15 alpinweisser_120d, 14.02.2014
    alpinweisser_120d

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    die verbauen aber auch zusatzkühler, andere kolben, pleuel und ne andere kurbelwelle.
    hatte da erst mit peter telefoniert.
     
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