Wieviel km habt Ihr schon runter? Gab es Probleme?

Diskutiere Wieviel km habt Ihr schon runter? Gab es Probleme? im BMW 120d Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Beläge alle 10tkm? :shock: Ja waren komplett durch :roll: Die Bremse ist einfach überfordert, aber so einen Belagverschleiß hatte ich mit...

  1. malte87

    malte87 1er-Liebhaber(in)

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    Ja waren komplett durch :roll: Die Bremse ist einfach überfordert, aber so einen Belagverschleiß hatte ich mit Serienscheiben tatsächlich nie. Auch dass die Scheiben nach so kurzer Zeit durch waren ist schon merkwürdig. Wenn die Tarox-Kombi jetzt nichts bringt gehe ich wieder zurück auf Serie..
     
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  2. Flo95

    Flo95 Moderator

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    Geschlitzte Tarox?
    Bei dem Preis müssen die Dinger jetzt ja halten :D
     
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  3. malte87

    malte87 1er-Liebhaber(in)

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    Ja genau geschlitzt. Ich hoffe doch! :D
     
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  4. #644 Cidwybmw, 13.06.2021
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    Meiner hat jetzt 340.000 km. Läuft perfekt…fast alles neu… verbraucht nur etwas zu viel Öl
     
  5. #645 Skipper141, 18.06.2021
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    370 Tkm auf meinem 120D Bj 2004
    Der Wagen lief super, bis mir ein Missgeschick beim schrauben passiert ist.

    Erster Turbo
    Erste Kette
    Bremssättel gehen häufig kaputt (Habe aber auch nie die Bremsflüssigkeit gewechselt)
    LMM gewechselt
    Lambdasonde ist kürzlich kaputt gegangen bzw defekt

    Sonst ist das echt mein Traumwagen was Robustheit angeht :D

    Achja: Leistungsoptimiert seit 270TKM
     
  6. puma7

    puma7 1er-Interessent(in)

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    Hi zusammen

    Mein 120d Cabrio (Handschalter, IVK 09/2008') habe ich im April 2012 gekauft mit ca. 56'500km auf der Uhr. Nun habe ich das Fahrzeug mit 213'000km verkauft und hab mir was neues gegönnt. Ich war aber immer top zufrieden mit dem Fahrzeug.

    Fahrprofil: 75 Prozent Autobahn Rest Land/Stadt.
    Durchschnittlicher Verbrauch lag bei täglicher normaler Nutzung (also Arbeitsweg): Ca. 4,8 Liter laut BC (Wobei: Wohne in der Schweiz - hier wird brav 120 gefahren). Beim Besuch von Freunden in DE dank Autobahn ohne Tempolimit wars natürlich mehr :unibrow:

    Folgendes habe ich machen müssen an Reparaturen/Service:

    Unmittelbar nach dem Kauf: Naht am Cabriodach aufgegangen und PDC defekt durch Wassereintritt (beides PUMA Fälle und anstandslos durch BMW repariert ohne Kosten für mich)
    KM 60'662 Juni 2012 - Kleiner Service (inkl. Bremsflüssigkeit)
    KM 81'363 Juni 2014 - Grosser Service (inkl. Bremsflüssigkeit)
    KM 104'000 Juni 2016 - Kleiner Service (inkl. Bremsflüssigkeit)
    KM 109'634 Nov 2016 - Schwingungsdämpfer vorne ersetzt (Mangel von der MFK Schweiz = TÜV festgestellt)
    KM 123'623 Sep 2017 - Dritte Bremsleuchte gebrochen und ersetzt
    KM 133'521 April 2018 - Bremsen inkl. Scheiben vorne gewechselt
    KM 137'297 Jun 2018 - Kleiner Service (inkl. Bremsflüssigkeit)
    KM 156'026 Jun 2019 - Bremsen inkl. Scheiben hinten gewechselt
    KM 160'063 Aug 2019 - Stossdämpfer beide Achsen und Stabilisatoren gewechselt
    KM 170'000 Nov 2018 - Dritte Bremsleuchte wieder gebrochen. Grund: BMW hatte sich nicht an die Anleitung gehalten mit dem Abschleifung von Blech für die Behebung der bekannten Ursache bei für den Glasbruch bei meinem Modell. Wurde aber auf Garantie ersetzt.
    KM 175'018 Jan 2020 - Grosser Service
    KM 176'325 Jan 2020 - Flexrohr ersetzt (wurde beim Fahrzeugcheck bei KM 175'018 entdeckt)
    KM 187'133 Jun 2020 - Bremsflüssigkeit
    KM 191'000 Aug 2020 - Beide Xenon Gasentladungslampen erneuert (wobei nur eine defekt war)
    KM 211'411 Jun 2021 - Kleiner Service

    Was ich nicht machen musste und auch nicht vergessen habe (also ab dem Zeitpunkt, an dem ich das Fahrzeug gekauft habe):

    Keine Batterie gewechselt (keine Ahnung ob das "geholfen" hat: Start/Stop Unsinn habe ich praktisch immer deaktiviert)
    Partikelfilter nie Probleme gemacht
    Glühkerzen nie gewechselt

    Reifen habe ich jetzt mal weg gelassen, da ich davon nicht mehr alle Belege habe.
    Hoffe hab nichts vergessen :mrgreen:
     
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  7. #647 Mister-BMW, 20.08.2021
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    Bisher keine Probleme.
     
  8. #648 darkstar23, 10.09.2021
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    120d F20 Bj 2012 bei 73.510 km Gebraucht gekauft, und außer dem Fahrerscheibenheber, der auf Kulanz von BMW repariert wurde, nichts großes.
    Ok BMW Bonn meinte bei so km 80000, dass die Stoßdämpfer defekt wären, weil mir der "Laden" :roll: nicht wirklich sympathisch war, bin ich dann zu BMW St. Augustin und die haben dann die Stoßdämpfer bestellt, aber die verbauten waren 1A und wurden bis jetzt 175.949 km nicht gewechselt ... sonst nur Inspektion, Reifen und eher Kleinkram (Hinterachsgetriebe abdichten, Nebelscheinwerfer) das war es schon :mrgreen:
     
  9. #649 BlackForest, 15.09.2021
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    120d Automatik, Bj.2011

    Gekauft vor 3 Jahren mit ~130.000km, nun knapp 210.000km.

    70% Autobahn, 30% Landstraße/Stadt Mix

    Fzg. fährt echt wie ein Neuwagen,... es klappert, poltert nichts. Alles am Fzg. funktioniert.

    Bei 185.000km Flexrohr + Anschläge in Stoßdämpfer durch, im Zuge dessen ein AP Gewindefahrwerk + neue Domlager verbaut. Vor kurzem beide Xenonbrenner und Diff-Öl erneuert, ansonsten KEINERLEI Reparaturen/Außerplanmäßiges, toi toi!
    Seit 50tkm wird das schaben/rasseln der Kette warm ein wenig lauter, mache mir da aber vorerst keine Sorgen.

    Fzg. bekommt alle 10tkm einen Ölwechsel mit gutem Ravenol ;)
     
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