Wiechers vs. Performance Domstrebe

Diskutiere Wiechers vs. Performance Domstrebe im Tuning E8x Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Hat jemand Erfahrung mit der Wiechers Domstrebe gemacht? Welche wird robuster befestigt? Gibt es sonst noch gute Alternativen? Alu reicht mir....

  1. Maiky

    Maiky 1er-Guru

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    Hat jemand Erfahrung mit der Wiechers Domstrebe gemacht? Welche wird robuster befestigt?

    Gibt es sonst noch gute Alternativen? Alu reicht mir. Carbon brauch ich nicht.

    Eintragungsfrei sind ja alle Domstreben oder?
     
  2. Viper

    Viper 1er-Liebhaber(in)

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    Stand damals vor dem gleichen "Problem". Habe mich dann für die Wiechers entschieden. Diese ist erstens günstiger und zweitens wird diese VIEL besser befestigt als die PP-Strebe.

    DIe PP-Strebe wird an jeder Seite an einem Punkt verschraubt, wie dass dann zur Verwindungssteifigkeit beitragen soll ist mir bis heute ein Rätsel.... Die Wiechers wird an jeder Seite mit 3 Schrauben befestigt. Passgenauigkeit 100%. Musste die Schrauben auch nach 20tkm nicht nachdrehen.
     
  3. Maiky

    Maiky 1er-Guru

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    Kannst du vielleicht ein Bild von der Aufnahme an einer Seite machen?

    Die Wiechers hat doch ABE oder?
     
  4. #4 sonofnyx, 28.04.2011
    sonofnyx

    sonofnyx 1er-Liebhaber(in)

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    Die PP Domstrebe wird jeweils mit 2 Schrauben links und rechts befestigt und nicht nur mit einer! Siehe dazu die entsprechende Seite im Kurzkatalog.
     
  5. Viper

    Viper 1er-Liebhaber(in)

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    Kann ich machen. Jop, ist eintragunsfrei.

    Ein Freund hat mich mal nach Sinn und Zweck des Teils gefragt. Antwort: Der größte Voteil einer Domstrebe ist, dass bei einem einseitigen Auffahrunfall bei niedrigen Geschwindigkeite, sich die andere Seite sofort mitverzieht und der Schaden um einiges höher ist....:baehhh:
     
  6. Maiky

    Maiky 1er-Guru

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    Warum ist das ein Vorteil? :grins:
     
  7. Viper

    Viper 1er-Liebhaber(in)

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    Ich vergaß, den Ironiemodus anzuschalten :-)

    Ich geh mal in die TG..
     
  8. #8 BMWlover, 28.04.2011
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    :lach_flash::lach_flash::lach_flash:
     
  9. Maiky

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    Danke dir!
     
  10. Viper

    Viper 1er-Liebhaber(in)

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    Edith: Was bei einem Cabrio sicherlich für noch bessere Verwindungssteifigkeit sorgt wäre ein festes Dach:baehhh:
     
  11. #11 AnooooOH, 29.04.2011
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    haha :D
     
  12. Maiky

    Maiky 1er-Guru

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    Ich fahr immer offen wenn es nicht regnet, sogar morgens um halb6 zur arbeit :grins:

    Cabrio fahren ist schon geil.

    Wer kann denn noch gutes zur Performance Alu Strebe berichten?
     
  13. Maiky

    Maiky 1er-Guru

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    Ich hab jetzt die Performance Domstrebe in Alu.

    Wer hat die noch? Ich finde da irgendwie keine Artikelnummer darauf. Ist das bei euch auch so?
     
  14. Maiky

    Maiky 1er-Guru

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    Hab die jetzt verbaut, bin überrascht wieviel es ausgemacht hat. Würde mir jeder Zeit wieder eine holen :daumen:
     
  15. #15 AnooooOH, 09.07.2011
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    Ehrlich?haette gedacht man merkt da nicht viel?
    Im normal fahren oder Grenzbereich?
     
  16. #16 svenobmw, 09.07.2011
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    :daumen:
    also ich habe auch ne Domstrebe und ich muss sagen beim Hatch merkt man da nicht viel im normalen Alltag (da ja sowieso schon die Abstüzungen zur Spritzwand drin sind.
    Beim Cabrio kann ich mir schon vorstellen das man was merkt.
    Beim Hatch ist das nur für die Optik solange man nicht auf die Rennstrecke geht.

    zum Thema Optik das ist meine :wink:
    [​IMG]
     
  17. #17 AnooooOH, 09.07.2011
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    Wie sieht natuerlich viel geiler aus!
    Was kostet die?:)
     
  18. #18 svenobmw, 09.07.2011
    svenobmw

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    :nod:
    aaaaaaaaaaaaalso normalerweise wohl irgendwas um die 741,91 :motz:
    für den Preis hätte ich die nie gekauft :eusa_naughty:

    habe sie aber im Winter in der Bucht für 230 geschossen nagelneu :daumen:
     
  19. zorro

    zorro Guest

    meine Worte die Domstrebe bringt was :)

    wers nich glaub hat wohl keine verbaut!

    die Performance wollte ich aber nicht. Beim M47N2 läuft die übern Öleinfülldeckel. Die Wiechers passt...
     
  20. _bm_

    _bm_ 1er-Liebhaber(in)

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    Man(n) muss Opfer bringen... Siehe Signatur :mrgreen:

    Bin schon immer der Meinung gewesen, dass Sie auch in einem hatch was bringt. Bin jetzt kein rennstreckenfahrer, aber ab und zu wollen die turbos halt mal zeigen was sie können. Ob AB oder Landstraße: kurvenverhalten ist stabiler und ruhiger.

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