Werksvorgabe Injektoren wechsel

Dieses Thema im Forum "Der 1er BMW" wurde erstellt von Admin, 29.12.2011.

  1. Admin

    Admin 1er-Koryphäe
    Administrator

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    Hallo @ All,

    hat jemand Infos oder was schriftliches zum Wechsel der Injektoren - es soll ein Schreiben geben das bei Ruckelproblemen - IMMER :

    alle 4 Injektoren / Zündspulen / Zündkerzen gewechselt werden - sowie Software Update


    Grüssle :winkewinke:
     
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  3. Sutti

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    Ich hab leider nichts schriftliches aber als ich deswegen in der Werkstatt war, habe ich halt mitgelesen. Und im Arbeitsleitfaden im Werkstatt PC stand eindeutig dass alles Schritt für Schritt getauscht werden muss.

    Grüße
     
  4. #3 kingboa, 03.01.2012
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    kingboa 1er-Fan

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    Wohl nicht auf Kulanz, was?
     
  5. Admin

    Admin 1er-Koryphäe
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    Doch,

    werden bei mir jetzt auf Kulanz gewechselt :nod:
     
  6. Sutti

    Sutti 1er-Fahrer(in)

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    Doch, bei mir ging alles ohne auch nur einen Cent ( Außer einen 10er für den Meister weil die Mittagspause durchgeschafft wurde damit ich zeitig weg kann :eusa_clap:)
     
  7. #6 FantaOrange, 03.01.2012
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    Hab heute herausgefunden das es ein Softwareupdate geben soll. aber die Injektoren nicht zwingend gewechselt werden müssen.
    Grüße
     
  8. Admin

    Admin 1er-Koryphäe
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    und wo rausgefunden ?
     
  9. #8 Christoph, 03.01.2012
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    Die vorgeschriebenen Aktionen können sich von 1er zu 1er unterscheiden und liegen auch an den verbauten Chargen vom Zulieferer etc.
    Was bei Eurem gemacht werden muss, kann jeder BMW Service nachschauen bzw. anfragen.
     
  10. #9 FantaOrange, 03.01.2012
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    Kann ich bestätigen...
     
  11. #10 holger2811, 03.01.2012
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    durch das Softwareupdate wird wohl vor allem die Diagnose verbessert, gegen das Problem selber ist das nicht - aber durch die verbesserte Diagnose lässt es sich besser beheben. So war es zumindest bei mir, erst mit neuer Software tauchten die Meldungen mit den Zündaussetzern auf.
     
  12. #11 kingboa, 04.01.2012
    kingboa

    kingboa 1er-Fan

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    Ist ein solches Update -ohne einen Fehler zu haben- kostenlos?
     
  13. lisped

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    wie alt ist dein wagen denn und wieviele km? und zu 99% sind nur die zündspulen hin. bmw will nur fett kohle machen mit dem restlichen gewechsel.
     
  14. Admin

    Admin 1er-Koryphäe
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    Also,

    wurden doch nicht gewechselt - die haben die Zündspulen nochmal ausgebaut und alle Sensoren geprüft - seltsamerweise braucht er jetzt 1 Liter weniger im Durchschnitt :roll:

    vor dem Wechsel des einen defekten Injektors ( Stadt ) 8,5 Liter - danach 9,5 Liter und Leerlaufruckeln - jetzt wieder auf unter 8,5 gesunken :daumen:

    EZ 11/2008 KM 21.000

    Grüssle :winkewinke:
     
  15. AdMan

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  16. lisped

    lisped 1er-Fahrer(in)

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    Ja der verbrauch geht nach oben sowie eine zündspule defekt ist. wenn sie wieder heil ist geht er wieder nach unten. daran kann man schön sehen wann eine kaputt ist.
     
  17. Admin

    Admin 1er-Koryphäe
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    dann haben die aber vor 2 Monaten was falsch gemacht - es wurden damals alle 4 ( angeblich ) gewechselt und ich hatte den Mehrverbrauch und Leerlaufprobleme :?
     
Thema: Werksvorgabe Injektoren wechsel
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