Werksvorgabe Injektoren wechsel

Diskutiere Werksvorgabe Injektoren wechsel im Allgemeines zum BMW 1er E8x Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Hallo @ All, hat jemand Infos oder was schriftliches zum Wechsel der Injektoren - es soll ein Schreiben geben das bei Ruckelproblemen - IMMER :...

  1. Admin

    Admin 1er-Koryphäe
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    Hallo @ All,

    hat jemand Infos oder was schriftliches zum Wechsel der Injektoren - es soll ein Schreiben geben das bei Ruckelproblemen - IMMER :

    alle 4 Injektoren / Zündspulen / Zündkerzen gewechselt werden - sowie Software Update


    Grüssle :winkewinke:
     
  2. Sutti

    Sutti 1er-Fahrer(in)

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    Ich hab leider nichts schriftliches aber als ich deswegen in der Werkstatt war, habe ich halt mitgelesen. Und im Arbeitsleitfaden im Werkstatt PC stand eindeutig dass alles Schritt für Schritt getauscht werden muss.

    Grüße
     
  3. #3 kingboa, 03.01.2012
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    Wohl nicht auf Kulanz, was?
     
  4. Admin

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    Doch,

    werden bei mir jetzt auf Kulanz gewechselt :nod:
     
  5. Sutti

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    Doch, bei mir ging alles ohne auch nur einen Cent ( Außer einen 10er für den Meister weil die Mittagspause durchgeschafft wurde damit ich zeitig weg kann :eusa_clap:)
     
  6. #6 FantaOrange, 03.01.2012
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    Hab heute herausgefunden das es ein Softwareupdate geben soll. aber die Injektoren nicht zwingend gewechselt werden müssen.
    Grüße
     
  7. Admin

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    und wo rausgefunden ?
     
  8. #8 Christoph, 03.01.2012
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    Die vorgeschriebenen Aktionen können sich von 1er zu 1er unterscheiden und liegen auch an den verbauten Chargen vom Zulieferer etc.
    Was bei Eurem gemacht werden muss, kann jeder BMW Service nachschauen bzw. anfragen.
     
  9. #9 FantaOrange, 03.01.2012
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    Kann ich bestätigen...
     
  10. #10 holger2811, 03.01.2012
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    durch das Softwareupdate wird wohl vor allem die Diagnose verbessert, gegen das Problem selber ist das nicht - aber durch die verbesserte Diagnose lässt es sich besser beheben. So war es zumindest bei mir, erst mit neuer Software tauchten die Meldungen mit den Zündaussetzern auf.
     
  11. #11 kingboa, 04.01.2012
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    Ist ein solches Update -ohne einen Fehler zu haben- kostenlos?
     
  12. lisped

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    wie alt ist dein wagen denn und wieviele km? und zu 99% sind nur die zündspulen hin. bmw will nur fett kohle machen mit dem restlichen gewechsel.
     
  13. Admin

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    Also,

    wurden doch nicht gewechselt - die haben die Zündspulen nochmal ausgebaut und alle Sensoren geprüft - seltsamerweise braucht er jetzt 1 Liter weniger im Durchschnitt :roll:

    vor dem Wechsel des einen defekten Injektors ( Stadt ) 8,5 Liter - danach 9,5 Liter und Leerlaufruckeln - jetzt wieder auf unter 8,5 gesunken :daumen:

    EZ 11/2008 KM 21.000

    Grüssle :winkewinke:
     
  14. lisped

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    Ja der verbrauch geht nach oben sowie eine zündspule defekt ist. wenn sie wieder heil ist geht er wieder nach unten. daran kann man schön sehen wann eine kaputt ist.
     
  15. Admin

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    dann haben die aber vor 2 Monaten was falsch gemacht - es wurden damals alle 4 ( angeblich ) gewechselt und ich hatte den Mehrverbrauch und Leerlaufprobleme :?
     
  16. #16 Breisgauer, 05.01.2012
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    Beui uns wurde 1 Injektor, aber alle 4 Zündspulen gewechselt (wieso hat der 1er eigentlich 4?). BJ 2008 / 43.000 Km.

    Danach sank der Verbrauch um ca. 0.5l - fand ich nett. Dafür ruckelt er etwas beim extremen Untertouren.

    Gruß Eike
     
  17. #17 kingboa, 06.01.2012
    kingboa

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    Fragst du echt, warum der 1er 4 Zündspulen hat?
    Gegenfrage: Wieviele Zylinder hat der 1er denn i.d.R.? ;)
     
  18. Admin

    Admin 1er-Koryphäe
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    ein Richtiger hat deren " 6 " :nod:
     
  19. oa22

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    Moin,

    hat jemand etwas Aktuelles zu dem Thema? Ich habe morgen einen Termin bei BMW wegen der Fehlzündungen und des Wackeln im Stand. Mal sehen was sich ergibt. Ein Komplettaustausch der Bauteile auf Kulanz klingt erstmal ziemlich utopisch.
     
  20. #20 Gudupower, 02.02.2012
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    Kann mir jemand sagen wieso der Thread gepinnt wurde, wenn es jetzt wohl doch nichts schriftliches gibt, bzw. hier nichts mehr drin steht als in den anderen "ruckeln" Threads?

    Bei wurden Zündkerzen und Injektoren gewechselt, sowie ein Softwareupdate durchgeführt, leider wurden aber nur 2 Injektoren gewechselt, hängt das jetzt von der Situation ab oder kann ich da hin gehen und sagen die sollen mir doch bitte die anderen beiden auch noch wechseln? :gespannt:
     
Thema: Werksvorgabe Injektoren wechsel
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