Wer hat DSC-Probleme mit non-Runflat Conti TS 830 P?

Diskutiere Wer hat DSC-Probleme mit non-Runflat Conti TS 830 P? im Umfragen Forum im Bereich Das 1er BMW Forum; Fahrzeugtyp: F20, 120d, M-Sportpaket, M-Sportfahrwerk BJ: 09/2012 Reifen: Continental WinterContact TS 830 P XL FR V94 (non-Runflat) Dimension:...

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DSC-Probleme mit Winterreifen non-Runflat Conti TS 830 P?

  1. Betrifft mich, habe Conti 830 P (non-Runflat)

    45,5%
  2. Betrifft mich, habe Conti 830 P (Runflat)

    9,1%
  3. Betrifft mich, habe andere non-Runflat-Reifen

    45,5%
  4. Betrifft mich, habe andere Runflat-Reifen

    0 Stimme(n)
    0,0%
  1. #1 Losangelos, 21.11.2012
    Zuletzt bearbeitet: 21.11.2012
    Losangelos

    Losangelos 1er-Interessent(in)

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    Reifen: Continental WinterContact TS 830 P XL FR V94 (non-Runflat)
    Dimension: 225/45/R17
    Felgen: tyremotive XX, ET35
    Luftdruck: VA: 2,2 bar, HA: 2,6 bar
    DSC regelt ab: 120 km/h
    Laufleistung Winterreifen: ca. 1200 km

    Bei wem regelt das DSC auch ständig auf Continental WinterContact TS 830 P (non-Runflat) Reifen?

    Bitte Abstimmen damit wir evtl. ein Massenthema bei BMW oder Conti melden können. Danke.

    Hier weitere Threads dazu:

    http://www.1erforum.de/der-neue-1er...bilitaets-control-regelt-staendig-132041.html

    http://www.1erforum.de/winterreifen/grosse-probleme-mit-winterreifen-131610.html
     
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  3. #2 Waldo.P, 21.11.2012
    Waldo.P

    Waldo.P 1er-Interessent(in)

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    125i, Baujahr 02/2011
    Kilometerstand 30000
    Vorderachse 205/50 R17 93v
    Hinterachse 225/45 R17 94v
    Conti Wintersport ts830 p non runflat
    Laufleistung ca 600km

    Ab 120 km/h spielt DSC verrückt, das Auto wird total instabil und man hat das Gefühl auf Eis zu fahren. In Kurven ein Gefühl als ob das Auto jeden Moment ausbricht.

    Viele Grüße
    Ralf
     
  4. #3 Pulpator, 22.11.2012
    Pulpator

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    125i BJ. 2009
    Vorne wie hinten 225/45 R17 94V auf
    BMW Felge 141 7J
    Conti WinterContact 830P ohne Runflat

    Im letzten Winter gewechselt.
    Die ersten Wochen TOTAL unfahrbar, ständig über 100km\h das ESP Lämpchen im Dauereinsatz. Nach 3000km ist es deutlich besser geworden, allerdings fahre ich seit dem Auftreten annähernd immer im DTC Modus, dann ist alles normal.
    Morgen kommen die WR wieder drauf, ich bin ja mal gespannt!
     
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