Welches Öl im 1er M

Diskutiere Welches Öl im 1er M im BMW 1er M Coupé Forum im Bereich Informationen zu M-Modellen; Hallo Leute Welches Öl setzt M im 1er M ein ? Vollsynthetik wie im M3 oder das LL Öl wie auch beim 135er?

  1. #1 DerMicha81, 17.06.2011
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    Hallo Leute

    Welches Öl setzt M im 1er M ein ?

    Vollsynthetik wie im M3 oder das LL Öl wie auch beim 135er?
     
  2. #2 BMWlover, 17.06.2011
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    Lt. meiner Info ist es das gleiche Öl wie im 135i.
     
  3. #3 Catahecassa, 17.06.2011
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    vollsynth ist die Supppe immer ;)
     
  4. #4 petergabriel, 17.06.2011
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    Yes, bei meinem kam 0W-40 rein, lt. BMW nach oben alles möglich, sprich Castrol 10W-60 bspw.

    Greetz, Thomas
     
  5. #5 cool200, 18.06.2011
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    Wo dann wir wieder beim M3 wären!


    Greeds,

    cool
     
  6. #6 monchychy, 13.10.2011
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    ...

    Ich hab noch gut 8 Liter original BMW 5W-40 daheim......kann ich das Öl beim 1er M auch benutzen?
     
  7. #7 xerox00, 14.10.2011
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    In meinen hat der freundliche 10W60 reingemacht... das sei wohl standard...wurde mir dort erklärt
     
  8. VO 1M

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    10W60 ist wenn Ich gut informiert bin nicht freigegeben für den N54.

    Es sollte soweiso ein LL04 Öl sein. Das Castrol Edge Sport 0W40 sollte sehr gut sein.
     
  9. #9 monchychy, 14.10.2011
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    d.h. ein 5w40 würde auch passen oder?
     
  10. Cjris

    Cjris Guest

    alles was BMW LL01 oder LL04 hat.
     
  11. Bimma

    Bimma 1er-Fahrer(in)

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    Also ich schwöre auf das Castrol TWS (10W60) eigentlich bei allen Autos die ich bisher hatte. Ist es echt nicht freigegeben für den N54? kann ich mir eigentlich kaum vorstellen. Ich denke bei einem Auto was weitestgehend sehr sportlich bewegt wird kann man mit dem TWS eigentlich nichts falsch machen oder?
     
  12. #12 xerox00, 14.10.2011
    xerox00

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    Das Öl ist für Turbo Motoren auch frei gegeben von Castrol.
    Mein Händler hat das bei mir drauf gemacht ohne das ich das speziell haben wollte und auf Nachfrage bei einem 2ten Händler wurde mir das bestätigt, dass das Öl dadrauf kommt.
     
  13. TomDe

    TomDe 1er-Fanatiker(in)

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    Laut Handbuch hat der 1M die Freigabe für LL01 & LL04.
    Das TWS erfüllt meines Wissens beide standards nicht, sprich rein theoretisch droht bei Schäden erstmal ein Garantieverlust wenn man das reinknallt.
    Ob es zu Problemen führen kann oder nicht, wird der vermutlich nichtmal ein Motoren-Entwickler selbst beantworten können.
    Kann mir gut vorstellen das die Freigabe nach folgendem Schema abläuft:
    Der Motor ist fertig, jetzt einigen wir uns auf eine Norm, lassen 20 Autos 100tkm abspulen und wenns keine Probleme gibt ist das Öl freigegeben...

    BMW selbst füllt scheinbar immer 5W-30 ab, zumindest hab ich das jetzt auch drin, da der erste Ölwechsel etwas überraschend kam. Beim nächsten werd ich wieder mein eigenes Öl mitbringen und auf das Castrol 0W-40 LL04 wechseln, damit hatte cih zumindest beim 135er nen Verbrauch von ~1L/20tkm und keinerlei Probleme.
     
  14. Cjris

    Cjris Guest

    ja das tws hat afaik nur die BMW-M-freigabe und nicht explizit LL01/04.
    sollte aber dennoch keine probleme verursachen (bzw. intern freigegeben sein, wenns BMW selbst teilweise für die AG-motoren verwendet.
     
  15. VO 1M

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    Es gab im M-Forum die gleiche Diskusion. Es gibt momentan keine Dokumentation das das 10W60 Freigegeben ist für den N54. Das einen Händler das genützt hat sagt ja nichts.
    Die BMW M freigabe gilt ja für die M Motoren.
     
  16. #16 xerox00, 14.10.2011
    xerox00

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    Ja aber wenn ich doch mein Auto zum Einfahrservice zur BMW Werkstatt bringe, "dann gehe ich davon aus das die Wissen was Sie tun".
    Das können die Mir ja nicht Anhängen, wenn die Scheiße bauen!!!
     
  17. TomDe

    TomDe 1er-Fanatiker(in)

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    Kann ja auch einfach sein dass das TWS nicht schadet, aber einfach nur overpowered ist, sprich bei den alten M-Modellen wars halt einfach nötig, weil damals die Materialien noch nicht so weit waren wie heute...
     
  18. #18 VO 1M, 14.10.2011
    Zuletzt bearbeitet: 14.10.2011
    VO 1M

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    Ich kenne einen Fall von einem Kollege aus England wo das TWS 10W60 absolut geschadet hat. Bassierend auf was Ich im M-Forum und in E90post / 1addicts gelesen habe fahre Ich kein TWS 10W60 in meinen 1M.
    Es gibt ja auch ein 0W40 Variante (Castrol RS OW40) das LL04 Freigabe hat.
     
  19. BoToXx

    BoToXx 1er-Liebhaber(in)

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    Also ich hab 5W-30 für meinen 1M bekommen, siehe hier:

    ImageShack® - Online Photo and Video Hosting


    Ich hoffe das passt? ;D
    Aber es kann doch nicht sein, dass hier jeder Händler was andres einfüllt? o0
     
  20. #20 Timy, 14.10.2011
    Zuletzt bearbeitet: 14.10.2011
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    Yop das 5w-30 ist offizieller BMW-Standard für (fast) alle Motoren bei BMW.
    Ist nicht schlecht.

    Aba würd euch das 0w-40 empfehlen. (bringt's am besten selber mit) :wink:

    PS: das 10w-60 ist dickflüssiges Öl und eigentlich nur für die hochdrehenden M-Motoren gedacht, der N54 und N55 sollte am besten bei dem 0w-40 bleiben
     
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