Welche Felge? PP Doppelspeiche 313 oder 269?

Dieses Thema im Forum "BMW 125i" wurde erstellt von mahatmanich, 21.06.2009.

  1. #1 mahatmanich, 21.06.2009
    mahatmanich

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    Hallo Leute,

    ich kann mich nicht entscheiden. Gleich vorweg: Die Bremsanlage bleibt, denn zuviel Geld will ich am geleasten Wagen auch nicht verbrennen...

    ... Achja ... und bevor ich es vergesse: Alle, die Stuntdriver heißen haben natürlich in diesem Fred kein Mitspracherecht ... :grins:

    ;-)

    Ich kann mich einfach nicht zwischen der 313 und der 269 entscheiden. Hier erstma Fotos:

    Links 313 Rechts 269
    [​IMG]

    ... was meint ihr denn? Ich habe mal Anfragen rausgeschickt. Ich denke, dass die beiden Sich vom Preis her nicht viel nehmen werden.

    Die Größe soll wie bei den aktuellen M216 VA 7,5x18 und HA 8,5x18 sein.
     
  2. AdMan

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  3. #2 Skingman, 21.06.2009
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    Ich würde mir die 269 nehmen!
    lg
     
  4. #3 BMWlover, 21.06.2009
    BMWlover

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    Ich auch 8)
     
  5. RWFG

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    Ich auch! Pro 269!

    Die 313 unterscheidet sich wenig von deiner jetzigen M-Felge, deshalb lohnt sich ein Wechsel auf die 313 imho nicht wirklich.
     
  6. Jason

    Jason 1er-Fahrer(in)

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    jo würd ich auch sagen, 313 hat iwie ziemlich M6 style^^
     
  7. #6 exhorder, 21.06.2009
    exhorder

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    Pro 269, ich mag vielspeichige Felgen an BMWs deutlich lieber.
     
  8. #7 derBarni, 21.06.2009
    derBarni

    derBarni Guest

    313!

    Die 269er finde ich zu... naja, langweilig ist nicht das richtige Wort... :kratz: Die 313er ist irgendwie einmaliger, hebt sich durch ihre geradlinigkeit mehr ab... Ich weiß nicht, wie ich es besser sagen soll... :-k

    Ich eigentlich auch, siehe meine 207er... Aber die 313 ist einfach... anders... schöner... sportlicher...

    Und: Deine 216er sind nach wie vor die geilsten Felgen im BMW-Regal! Hatte ich glaube ich schon mal gesagt, oder? ;)
     
  9. #8 pousa13, 21.06.2009
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    meiner meinung nach das Problem bei beiden - sehen in 18" kleiner aus als die Serienfelgen! Hab beide schon live gesehen und meiner Meinung nach wirken beide in 18" einfach zu klein

    wenn du auf 19" gehen kannst, dann würde ich die 313er nehmen

    just my 2ct :)
     
  10. #9 WOB WOB, 22.06.2009
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    Die 313 sehen einfach kraftvoller aus.
    Dieses filigranen Steichengefunzel passt meinen Meinung nicht zu einem "bulliben" 1er.
    Mit bullig meine ich, das er eben nicht eine ausgeprägte Keilform hat.

    Deswegen die 313 8)
     
  11. #10 mahatmanich, 22.06.2009
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    Ich frage mich, ob die M261, die ich jetzt montiert habe für den Winter nicht zu breit wären?


    VA 7,5''
    HA 8,5''

    Hat da jemand Erfahrungen?
     
  12. #11 mahatmanich, 22.06.2009
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    Weshabl ich das hier im 125 Unterforum gepstet hab: Wegen der Bremsen.

    Sehen die 313 mit den kleinen Bremsen soooooo schrecklich aus?

    Die 313 haben einen Vorteil: Pflege. Die 269 sind sicher schwerer zu putzen.
     
  13. #12 derBarni, 22.06.2009
    derBarni

    derBarni Guest

    Direkte Erfahrungen jetzt nicht, aber ich denke mal, wenn gute Winterreifen drauf sind, ist die Breite heutzutage nicht mehr das größte Problem... Und: an wievielen Tagen sind die Straßen denn wirklich so dicht, dass man sich deswegen sorgen muss, bzw. die meiste Zeit fährt man ja auch im Winter auf höchstens nassen Straßen, oder? :-k

    Also ich bin jetzt kein Putzfreak, aber meine 207er sind den 269ern ja recht ähnlich... Dank Shell-Felgenreiniger-Spray und offensichtlich effektiver Bürsten in der Waschanlage ist das bisher immer tadellos.

    Ich spiele heute abend mal wieder mit der PP-Konfigurator-DVD, poste hier dann mal Vergleichsbilder, wenn Du willst... ;)
     
  14. #13 HavannaClub3.0, 22.06.2009
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    abgewandert!
    ich find die 269 schöner. die 313 ist zu luftig, selbst mit grosser Bremse. und mit kleiner Bremse finde ich die sogar sehr schlecht... :wink:
     
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  16. #14 H1j@ck3r, 25.06.2009
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    Also 313 sieht bestimmt hammermässig aus, ähnlich den 216 m.
    Was ist denn mit ner Freigabe für den 1er wegen 19"? Weil für diese Felge gibt es bestimmt kein Teilegutachten für den 1er geschweige eine unbedenklichkeitsbescheinigung von BMW oder? Ist ja immerhin ein e90&co rad. Müsste man ja sonst irgendwie eintragen lassen, aber obs dann immernoch rechtens ist?
    Hab damals für teures Geld e46 17" für auf nen e36 eintragen lassen, wollte erst kein tüv machen, habs dann für teures Geld in Euskirchen machen lassen. :roll:
     
  17. #15 pousa13, 25.06.2009
    pousa13

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    also ein festigkeitsgutachten sollte für die felge zu bekommen sein bei bmw, dann muss man damit halt durch ne einzelabnahme
     
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