weißer rauch -> Turbolader?

Dieses Thema im Forum "BMW 116d" wurde erstellt von Burntime, 16.09.2010.

  1. #1 Burntime, 16.09.2010
    Burntime

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    Hi,
    meine Eltern erzählten mir, dass bei unseren 116d weiß/blauer Rauch raus kommt (also in 2 verschiedenen Situationen (etwa 1000km "dazwischen", für jeweils ca 30 Sekunden).
    Wahrscheinlich Turbolader oder?
     
  2. AdMan

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  3. #2 HavannaClub3.0, 16.09.2010
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    war das im Vatikan?
     
  4. #3 HavannaClub3.0, 16.09.2010
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    und auf den Lader würde ich eher nicht tippen.
    auf einen Defekt auch nicht wenn da 1000km dazwischen liegen.
    aber das abbrennen vom DPF könnte es sein... :wink:
     
  5. #4 tommmakt, 16.09.2010
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  6. #5 Happy2k7, 17.09.2010
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    Wo kam denn der Rauch raus (Motorraum, Auspuff)? Hört sich für mich erstmal nach der Verbrennung von Öl an.
     
  7. #6 Dieselschlucker, 17.09.2010
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    Weiß ist Wasserdampf und köntte auf eine defekte Zylindrkopfdichtung deuten. Blauer Rauch deutet auf Motoröl im Verbrennungsraum.

    Wie ist es mit dem Kühlwasserstand?
     
  8. 123CD

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    Ich würde zu 90% auf den Turbolader tippen und ich würde auch nicht mehr damit fahren und wenn nur zum Freundlichen!!!

    Ich hatte das auch bei meinem E46 320CD auf der Autobahn weiße Rauchwolken aus meinem Auspuff...bin sofort angehalten und habe bei BMW angerufen, die haben mich dann in die Werkstatt geschleppt. Sie haben gesagt, wenn ich noch 10 KM weiter gefahren wäre hätte ich einen totalen Motorschaden. Weil nämlich der Turbolader voll in den fritten war. Ich habe das Dingen gesehen alle Schaufelräder festgefressen, sah echt krass aus...

    Der Meister meinte das wenn man weiter fährt der Kühler sich mit Öl vollsaugt und es dann schließlich zum Motorschaden kommt...

    also auf jeden Fall prüfen...

    kann natürlich auch was anderes sein aber sicher ist sicher...
     
  9. Oll1

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    Wir hatten letzte Woche mit unsrem X3 Diesel gleiche Probleme. Zusätzlich kam noch ein leichter Leistungsabfall dazu. Beim Freundlichen wurde nichts gefunden und aufgrund der Tatsache, dass es auch nur alle 500 - 1000km vorkommt, meinte er, dass alle 600km ein "Freiblas" Programm läuft, falls der nicht von selber mal, z.B. auf der Autobahn freigeblasen wird. Dabei werden wohl sämtliche Ventile und so gereinigt und halt "freigeblasen". Hört sich bei dir ähnlich an ;) Würde aber auch mal nachhören bei deinem Freundlichen ;)
     
  10. #9 Hendrik116, 18.09.2010
    Hendrik116

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    Hört sich für mich auch stark nach DPF freibrennen an...
     
  11. #10 derBarni, 18.09.2010
    derBarni

    derBarni Guest

    Schon mal bei nem :) Eures Vertrauens gewesesn? :-s
     
  12. #11 Burntime, 19.09.2010
    Burntime

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    Waren nicht beim BMW Händler.
    In welchen Situationen wird der DPF freigebrannt?
    Kühlwasserstand ist über Minumum, ZKD ist wohl auszuschließen, obwohl der Auspuff innen auch leicht grün ist...
     
  13. Oll1

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    Uns wurde gesagt, alle 600km und ich denke mal das wird auf jeden Fall gemacht. Wenn der öfters mal auf der Autobahn getreten wird sind die halt ganz einfach nicht so verrust, von daher wird man das dann nicht so merken...
     
  14. zorro

    zorro Guest

    Interessant was es hier wieder viele Fernmechaniker gibt und das bei einer nichtmal aussagekräftigen Fehlerbeschreibung!
     
  15. AdMan

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  16. Oll1

    Oll1 1er-Fahrer(in)

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    Deshalb ja auch der Hinweis auf jeden Fall mal zum Freundlichen zu fahren... :roll:
    Wir geben ihm ja schließlich nur Anhaltspunkte, auf Grundlage seiner Infos, weil wir gleiche Merkmale festgestellt haben... Denke das ist der Sinn eines solchen Threads?! :swapeyes_blue:
     
  17. zorro

    zorro Guest

    Der Rat zur Werkstatt war das einzig richtige. Alles andere ist wilde Spekulation. Man muss ja nich gleich alle Pferde aufschrecken.
     
Thema: weißer rauch -> Turbolader?
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