Wechsel BMW 116i auf BMW 118d - Besteuerungsmethode 118d?

Dieses Thema im Forum "Der 1er BMW" wurde erstellt von Quiksilver1976, 15.11.2009.

  1. #1 Quiksilver1976, 15.11.2009
    Quiksilver1976

    Quiksilver1976 1er-Interessent(in)

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    Hallo zusammen,

    habe mich entschlossen mein 116i zu verkaufen und mir ein bissle mehr Fahrspass mit einem 118d inkl. Efficiency Dyn. (Erstzulassung 29. Juli 2008) zu gönnen.

    Der 118d ist ja was den CO2 Ausstoß (ca. 120g/km) angeht echt super - aber so wie ich es gelesen habe komme ich mit meinem aufgrund der o.g. Erstzulassung nicht in Genuss der neuen für mich günstigeren Besteuerung nach Hubraum und CO2 Ausstoß - sondern muss noch 308€/Jahr löhnen, da er allein nach Hubraum besteuert wird....

    Liege ich da richtig?

    Grüße, Steffen
     
  2. AdMan

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  3. Cl25

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    Korrekt.
     
  4. #3 doug1987, 16.11.2009
    doug1987

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    Ja das ist leider so.
     
  5. #4 Adn120d, 16.11.2009
    Adn120d

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    Wie zum :mir_ist_schlecht: ist das denn?
     
  6. Phobos

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    Jo ich fands auch beschissen, hab mich da vorm Kauf auch etwas fehlleiten lassen. So kann man jedes Jahr (zumindest beim 120d) einfach mal 100€ mehr blechen, obwohl man kein Gramm mehr CO2 ausstößt.

    Es bleibt zwar noch die Chance, dass da die kommenden Jahre etwas geändert wird, aber bis dahin ist dann wohl auch schon egal. :wink:
     
  7. Roter

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    Hallo,

    in dieser Diskussion sollte jedoch nicht vergessen werden, dass je Liter Diesel mindestens 20ct eingespart werden. Bei einer um €100,- höheren
    Besteuerung amortisiert sich die höhere Besteuerung nach 500l.
    Dieser Vergleich stellt jedoch nur auf die Besteuerung ab, jedoch nicht
    auf den höheren Kaufpreis eines Dieselfahrzeugs. Hier muss zusätzlich
    die jährliche Fahrleistung ins Kalkül gezogen werden.

    Gruß, Roter
     
  8. Cl25

    Cl25 1er-Fan

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    Oder man kauft sich einen 118d mit EZ nach 31.06.09 und kommt in den Genuss der CO2 abhängigen Prämie, da spart man dann 100 €/Jahr und zahlt mehrere Tausend Euro mehr für den Wagen - das sind doch im Prinzip Peanuts die KFZ Steuer...
     
  9. Phobos

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    Natürlich sind es Peantuts bei einem Auto das über 20k gekostet hat. Hier gehts schlicht und ergreifend ums Prinzip - ich seh keinen Grund wieso ich für den denselben CO2 Ausstoß 50% mehr Steuer zahlen soll - den Fahrzeughaltern denen die neue Steuerberechnung zu Gute kommen würde sollte dies auch gefälligst angerechnet werden.
     
  10. AdMan

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  11. #9 GrandSlam, 18.11.2009
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    Finde das auch total bescheuert.. Fahre n 120d und zahle mit DPF 308€. Das gleiche Fahzeug, nur mit aktuellerer zulassung, viel weniger..
    Selbst der DPF bringt nur ca.20€ im Jahr?! Da kann man schon darüber nachdenken das Teil einfach abzunehmen..

    Mich hat der Preis nicht überrascht weil ich vorher geschaut habe und da ich für meine alte schüssel nur 30€ weniger im Jahr bezahlt habe, habe ich das schon 10mal rausgefahren. Aber sch... finde ich des trozdem!
     
  12. #10 KB-120D, 18.11.2009
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    Denke lieber gleich über einen 120D nach, ist eh der gleiche Hubraum! Also gleiche Steuer! Ich hatte die Überlegung auch, habe mir das von meiner Versicherung ausrechnen lassen, 118D und 120D waren gleicher Satz. Also für mich wäre der einzige Vorteil der marginal mindere Verbrauch im 118D. Aber ich glaube der Spass im 120D lässt das schnell vergessen!
     
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