Wasser Marsch!

ohhh das ist nicht nicht gut ab zum Händler !!

Und wenn die nix machen ruhig bei BMW in München anrufen und beschwerde einreichen !!!

also von sowas höre ich aber das erste mal !!!

Beim Opel hätte ich ja nix gesagt- habe es auch gehabt,
kein wasser sondern wind bzw kälte...von außen in den innraum

Beim 1er dagegn bin ich wie isoliert

 

Sonderausstattung "Fußwäschepaket Beifahrerseite"
Nee - im Ernst, ganz schön Scheiße, aber da werden die sich schon kulant zeigen müssen!
Gruß, Matthias

 

...oder auch bei VW, wie diese dpa-Meldung von heute zeigt:

 

Hallo,

Ursache hierfür ist das Filtergehäuse, welches sich im Motorraum befindet.
Es ist das Teil, wo der Pollenfilter drin sitzt.
Wenn dieses Filtergehäuse nicht dichtend mit der Abdeckung, die unterhalb der Frontscheibe sitzt, verbunden ist, ist die Folge Wassereinbruch im Innenraum.
Der Problembereich ist auch von aussen bei geschlossener Motorhaube sichtbar (mittig zwischen Übergang Frontscheibe zur Haube)

 

Jo! Das kenne ich nich von meinem Focus, da musstest du nach der Inspektion immer kontrollieren ob auch alles wieder dicht ist!!

 

Hi,
habe ebenfalls auf der Beifahrerseite einen Wasserschaden. Alles wird unter der Matte nass.
Vor allem bei starkem Regen.
Morgen gehts ab zum Freundlichen.

Mein 1er ist sowieso ein absolutes Montagsauto. Folgendes wurde bereits gemacht (auf Kulanz, da erst nach 2 Jahren aufgetaucht ist): Austausch Türgriffe, weil die ständig hängen geblieben sind - Austausch Türgummis, weil die geknarzt haben - Austausch Spanrolle und Servoschlauch, da undicht - Austausch Scharnier Rückbank, da geknarzt. Dann war noch Waschdüse hinten kaputt.

Langsam weiß ich nicht mehr weiter und Spass macht es auch keinen mehr...
Naja, mal sehen was der Freundliche morgen sagt.

Schöne Grüßle

 

Ich habe meinen ersten 1ser gewandelt nun fängt der zweite an zuzicken !
Kopf hoch !

:krank;

Gruß der Frosch

 

hey Leute siehts positiv: Wir fahren ein Premiumprodukt, da gehört es wohl zum guten Ton, dass alles nass ist und quitschen muss auch alles.
Ne mal im ernst: ich hab das Gefühl, dass die sogn. Premiummarken ihre Position echt ausnutzen; es ist zum Teil der letzte Schrott der verbaut wird... Mein 1er ist bisher noch relativ friedlich, er knarzt nur hin und wieder wenns kälter wird.... naja evtl. ist es ihm kalt...
aber wir können froh sein, dass ein paar nur wasser im auto haben.
Hab gestern von nem Kumpel gehört, dass bei einen paar neueren Audi A3 die halbe Tür weggerostet ist; das ist ja schon fast Mercedes E-Klasse verdächtig

 

Moin moin,

ich kaufe mir ein neues Auto. Habe echt zu viele Probleme mit BMW.

Nach einem Jahr ist der Turboladerschlauch eingerissen. BMW sagte mir das es normal ist, weil sie eine Metallschelle verwenden ohne Gummiummantelung. So kann die Schelle sich in das Gummi direkt reinschneiden. Hätte ich nicht zufällig reingeschaut hätte es bis heute glaube ich keiner gesehen, da er schon 1 Woche vorher bei BMW in der Werkstatt war.

NA ja das in meiner Karre eingebrochen wude kann BMW nichts für aber die haben mir meine Scheinwerfer geklaut und die ganze Front zerstört.
Beim Zusammmenbau wurde aber sehr schlampig gearbeitet . 4 mal musste ich dort hin.Beim 4mal habe ich das AUto abgegeben und bin mit dem Taxi weggefahren und habe die Karre stehen gelassen bis die scheisse ordentlich verbaut wurde.

Mein Heckspoiler haben die auch nicht schön lackieren lassen aber da will ich auch nciht von anfangen.

Meine Heizung funktiuoniert unregelmäßig, mal ist es bei 20 Grad warm mal kalt. Die Klimaanlage stinkt und das Kühlmittel und die Filter wurden auch schon getauscht, 3mal.

Mein Fahrersitz ist kaputt da gehen die Nähte auf. Noch nicht behoben!!!

Knarzen bei leichten Bewegungen des Fahrzeuges. Behoben durch einen Tesastreifen von der A-Säule bis zur C-Säule auf beiden Seiten.

Türgriffe alle erneuert worden, weil sie ständig hängen geblieben sind.

Mittelarmlehne knarzt-keine Ahnung was die immer gemacht haben aber es hält auch nur 2 Wochen an.

Wasser hinterm Fahrersitz im Fußraum. Alle Türdichtungen erneuert.
War erst trocken-
Seid Donnerstag: Wasser hinterm Fahrersitz im Fußraum, angeblich ist es die Folie von der Fond-Tür. Am Montag geht die Karre zu BMW.

Lupe von Fielmann im Motor gefunden

wie das Teil dahin kommen kann.....

Na ja und was sagte mir der Freundliche: Am 12.06.2008 läuft ihre Garantie aus. Wenn dann etwas ist müssen sie alles bezahlen, da es BMW gerade schlecht geht und die auf einem Sparkurs sind um wieder an der Spitze zu kommen, daher würde ich die Schäden auch nicht auf Kulanz bekommen(Stuhl, Wasser)

Erst einmal hat mich das Tierisch aufgeregt. Und dann bekomme ich noch nicht mal einen Leihwagen obwohl es ein Garantiefall ist und mir das zusteht.Ich würde es schon aus Service sicht aus machen.
Ich habe meinem die Statuten vorgelesen und sehe da ich bekomme einen.

Ich habe es einmal gemacht und mache es nicht mehr. Ich habe mit meinem VW auch Probleme gehabt aber nicht bei dem Alter.

Ich bin unzufrieden wie ich behandelt werde und unzufrieden mit dem Auto.
Platz eins hin und her die sollen mich und meine Madam fragen, die hat auch einen und der ist genauso schlecht.


MFG Bodo

 

Undichtigkeiten im Fußraum resultieren meist aus verstopften Ablaufschläuchen der Glas- Schiebedächer. Ist der Knubbel am Ablauf unten dicht, staut sich das Wasser den ganzen Schlauch hinauf und schwappt oben am Schiebedachrahmen nach oder auch gerne nach hinten über, läuft am Innenhimmel, der A-Säulenblende dann runter und hinter den Verlkleidungen in den Fußraum, wo es sich am tiefsten Punkt sammelt.

Werden die Ablaufschläuche regelmäßig gereinigt, ist die Fehlerquelle behoben.
Es reicht übrigens aus, wenn der normale Schmutz bei der Wäsche sich mit der Zeit in den Ablaufschläuchen sammelt, wer dann regelmäßig unter Bäumen parkt, erhöht das Risiko einer Verstopfung ungewollt noch zusätzlich.

Andere Fehlerquelle, gleicher Effekt:
Die Verklebung der Türfolien hinter den Türverkleidungen kann sich altersbedingt ablösen, wodurch Wasser hinter der Türverkleidung unbemerkt reinläuft, zwischen Einstiegsleiste und Türgummi dann in die Fußräume vorne und hinten sickert, ergo SA 928 Goldfischteich im Fußraum.
Ich hatte neulich einen Neuwagen, wo diese Verklebung ab Werk fehlerhaft durchgeführt wurde, welche aber durch eine neue Folie und eine penible Verklebung zur vollsten Kundenzufriedenheit von mir behoben wurde.

Andere Alternative:
Die Frontscheibe ab Werk ist fehlerhaft verklebt (oder nach Austausch), wodurch an den A-Säulen oder an der Dachkante Wasser eintritt und sich den Weg nach unten sucht.

 

Hallöle Sports-hatch,

hobe momentan dieses Problem auf meiner Fahrerseite...

Weisst du vielleicht auch, was mich dieser Spass ungefähr bei BMW kosten wird???

Ich besitze kein Schiebedach und denke dass es sich bei meinem Problem um die zweite Alternative handelt.

Viele Grüße

Alex

 

Pauschal kann ich das nicht sagen. Jeder Händler kann nach belieben seine Verrechnungssätze festsetzen.
Da gibt es zu viele unbekannte Variablen. Ich kann morgen aber gerne mal den Preis, den wir dafür nehmen würden, recherchieren.
Als Vergleich...
Wenn das Auto nicht mehr in der Garantie ist, besteht aber immer noch Kulanz, wodurch BMW einen Teil der Kosten übernehmen könnte.

Gruß,

Roland

 

Sofern wirklich nur die Schallisolierung das Wasser durch die fehlerhafte Verklebung durchlässt, sollte es laut Arbeitszeitvorgabe (knapp 50min) und inkl. Ersatzteil um die 120-130€ kosten, dieses Problem zu beseitigen.

Gruß,


Roland

 

nass

Hallole,

gestern war ich bei den Freundlichen

Jetzt soll ich erstmal schauen, ob sich das Wasser nach dem Regen vorne unter der Türe sammetl. Dann wäre sicher die fehlerhafte Verklebung schuld.

Der Typ meinte noch das würe mich 70 - 80 Euro kosten, aber ich glaube ich habe mich wohl eher verhört, vielleicht hätte ich auch mein Hörgerät einschalten sollen

Nein, Witz mal beiseite, das Problem besteht auch schon länger und ich habe auch keine Lust auf ein muffiges Auto.

Also mal abwarten, denke aber schon dass das der Grund sein wird.

Vielen Dank noch für deine Ratschläge
Gruß
Alex

 

Wasser im Fussraum

Hallo sports-hatch,

wollte mich noch einmal melden.

also Grund der Feuchtigkeit in meinem Wagen war wohl definitiv die Türfolie ....

Mein Auto habe ich vor ein paar Tagen von den "freundlichen" abgeholt.

Aber war schon etwas enttäuscht, musste mal eben fast 180 Euro (inkl Mwst) bezahlen.

Mein Auto ist knapp 3 Jahre alt und diese Türfolie ist bestimmt nicht erst seit ein paar Tage fehlerhaft .....

Deshalb finde ich den Preis etwas zu happig.
Die Qualität des Autos lässt allgemein zu wünschen übrig.

Die Sitze sehen schon voll Huddel aus. Mein alter Dreier sah nach 10 Jahren nicht so schäbig aus.

Der Lack ist so empfindlich, da könnte ich jeden Tag mit der Sprühflasche hinterherlaufen.

Das Design ist gut.
Meiner ruckelt ab und zu, gefällt mir auch nicht.

Viele Grüße
Alex

 

Hättest Du mal Dein Hörgerät eingeschaltet, der Berater hat bestimmt 170-180€ gesagt...

Wobei ich das für diese Arbeit schon etwas heftig finde...
Da trifft wieder meine Aussage zu, daß jeder Händler sich da sein eigen Süppchen kocht, was die Preise betrifft.


Hoffen wir, daß die Arbeitsleistung für diesen Preis entsprechend ist und Dein 1er jetzt im Innenraum dauerhaft trocken bleibt!!


P.S.: Danke, fürs Feedback

Gruß,

Roland

 

Hallo,

ich habe auch Wasser im Fußraum der Fahrerseite gehabt.
Zunächst dachte ich, dass es vom Schnee gekommen ist, aber als ich nach der Waschstraße das Auto gesaugt hatte, ist mir aufgefallen, dass unter der Fußmatte alles nass war.

Diese Woche war der Wagen dann in der Werkstatt. Die Ursache soll die Türdichtung innen an der Karosserie gewesen sein. Irgendwo hat sich das Wasser zwischen Dichtung und Blech reingedrückt. Oberflächlich war nichts zu sehen. Kostenpunkt 360 €.

Im Dezember wurde der Kantenschutz an der Tür getauscht. Mir kommt es wirklich komisch vor, dass der Wassereintritt erst danach aufgetreten ist.
Laut der Aussage vom Service haben die beiden Gummis nichts miteinander zu tun.

Das Auto wird jetzt 3 Jahre alt und ich habe schon den 2. Wassereintritt. Der 1. war im Heck. Die ganze Heckbank wurde getauscht. Der Wassereintritt aber nie gefunden.

Die Qualität lässt wirklich zu wünschen übrig!

Gruß

 

Hab auch das Problem mit dem Wassereintritt - bei mir war das allerdings nicht besonders arg, da ich meistens in der Garage stehe.

Habe das Problem nur gemerkt, als ich beim Verkabeln fürs Alpine-Soundsystem unter die Verkleidung und Teppiche musste - der Schaumgummi war voll durchnässt. Gestern nacht gabs dann ein ordentliches Gewitter (Auto stand seit Fehlerfeststellung immer im Freien), sofort raus ins Auto, das Wasser "floss" richtig zwischen Türverkleidung und Blech rein.

Lächerlich für ein Auto um ca. 30.000,- Euro.

Gibts wenigstens einen Teil auf Kulanz? Sonst wirds von mir viel "positive" Werbung für BMW geben.

Knarzen, usw. kann ich ab, bin nicht besonders kleinlich, aber Wasser brauche ich nicht im Innenraum.

 

Han gerade heute meinen aus der Werkstatt,wonach jemand mit seiner Anhängerkupplung meinem blauen die Nase eigedrückt hat :-(......und da ich schonmal da war, erwähnte ich auch gleich, dass ich vor kurzem einen Wassereintritt auf der Beifahrerseite (Einstiegsleiste) hatte,wonach ich aus der Waschanlage gekommen war. Naja und da ich es damals bei meinem E36 auch schonmal hatte, war mir fast klar, dass es das identische Problem ist. Nämlich die Folie hinter der Türverkleidung :-(........irgendwie haben die Jungs von BMW scheinbar so manche Dinge seit 1997 immernoch nicht gelernt.....wie bereits schon vor mir erwähnt wurde,ist es ne Schande, bei einem Fahrzeug im Wert von knapp 40T €, dass nach knapp 5 Jahren, nichts mehr auf Kulanz übernommen wird.

Wenigstens ist mein , sehr kulant in seiner Preisgestaltung in Höhe von 87 € !!!!