wasn das fürn Opel

Dieses Thema im Forum "Allgemeines" wurde erstellt von Turbo-Fix, 09.08.2014.

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  1. #1 Turbo-Fix, 09.08.2014
    Turbo-Fix

    Turbo-Fix 1er-Süchtling

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    hallo
    gestern einem Opel Insignia Kombi hinterher gefahren, ein eckiges Endrohr jeweils rechts und links, konnte der Kiste mit meinem 125d nichts abnehmen, kann mir jemand sagen was der für ne Motorisierung gehabt haben könnte?
    Es stand zwar OPC dran, aber 220PS waren das nicht!


    LG Ingo

    UND bitte nicht wieder einen Schwanzvergleich aus dem Beitrag machen!!!!
     
  2. AdMan

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  3. #2 Motorsound-Genießer, 09.08.2014
    Motorsound-Genießer

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    Also ein Insignia OPC hat in der Tat eckige Endrohre, aber der 2.8 V6 Turbo hat 325 PS :nod: und 435Nm, dazu gepaart mit Allradantrieb
    Der geht in 6,0 sec. auf 100, einige davon - als OPC Unlimited - laufen auch wohl vom Werk aus 270 km/h :wink: War vielleicht auch so einer
     
  4. #3 bindert199, 09.08.2014
    bindert199

    bindert199 1er-Fahrer(in)

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    sind des net v6 turbos mit 300+ ps und allrad serie?
    gemacht sind da an die 380ps drin soweit ich mich erinnere
     
  5. Denia

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    Sorry Ingo, musste jetzt einfach einen ablachen! Made my day:daumen:
     
  6. #5 Turbo-Fix, 09.08.2014
    Turbo-Fix

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    ein getunter 325PS + Tuning wirds wohl nicht gewesen sein :roll: wusste gar nicht das es den mit 325PS gibt, aber Allrad, schwerer Kombi und Opel das mit 325PS VS 265 das könnte in etwa passen, ich kannte nur den mit 220PS und das konnte ich mir beim besten Willen nicht vorstellen.

    und Denia wenn du nichts zum Thema zu sagen hast, halt einfach den Mund!
     
  7. Denia

    Denia 1er-Fan

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  8. Max_V

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    Da gibt es einige die man es so nicht recht zutraut...:nod:

    Der Cadillac CTS-V Station Wagon z.B. zieht serienmässig schon Ferraris ab.
     
  9. #8 Turbo-Fix, 09.08.2014
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  10. #9 Matthias-Francois, 09.08.2014
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    Wirklich davonziehen konnte er Dir aber sicherlich auch nicht oder? Die Opel sind doch allgemein einfach viel zu schwer :)
     
  11. #10 Black-Sushi, 09.08.2014
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    Stimmt da sind ja unsere kleinen 1er mit 1,5 t absolute leichtgewichte :p

    Gesendet von meinem C6603
     
  12. #11 misteran, 09.08.2014
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    Es gibt immer einen schnelleren :mrgreen:
     
  13. #12 Matthias-Francois, 09.08.2014
    Zuletzt bearbeitet: 09.08.2014
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    Ist doch klar dass der OPC über 220 wo der 25D langsam zäh wird besser geht aber die 500 Kilo Unterschied müssen ja auch erst einmal eingesammelt werden :)

    Von den Durchzugswerten geben sich beide bis 200 nicht viel :-) Ist allerdings sowieso alles Nonsens wenn bei Tempo 220 auf der mittleren Spur ein Porsche 918 Spyder an einem vorbeifliegt wie das bei mir der Fall war:D
     
  14. #13 CSchnuffi5, 09.08.2014
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    Das Fahrzeuggewicht spielt bei Hohen Geschwindigkeiten fast nicht mehr rein.
    Da zählen andere Sachen viel mehr u.a. die Aerodynamik.

    Fahrzeuggewicht ist entscheidend für den Verbrauch, Fahrdynamik und Beschleunigung.

    Besonders schön zu sehen bei Fahrzeugen wo es die gleiche Motoren gibt aber eins deutlich Schwerer ist aber ne besser Aerodynamik hat.
     
  15. AdMan

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  16. #14 Turbo-Fix, 09.08.2014
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    ich konnte auf der Nachbarspur folgen, sind also parallel gefahren, ich war leicht später am Gas hatte aber trotzdem erst den Eindruck das ich ran komme aber umso schneller wir wurden umso ausgeglichener war es, der Spaß ging bis etwa 230 km/h, also wirklich schneller war glaube ich keiner von beiden, es kann aber gut sein das der OPC ab 230 schneller ist als mein kleiner Trecker der sich aber wacker geschlagen hat wie ich finde :daumen:
    ich war halt nur etwas verblüfft, weil ich so etwas von einem Opel Kombi nicht erwartet hatte :roll:
    aber Spass gemachts hats allemale :wink:
     
  17. Lorenz

    Lorenz 1er-Fahrer(in)

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    Nen Kumpel von mir hat auch son insignia zwar kein OPC aber hat auch 260 ps, geht ganz gut:unibrow::daumen:
     
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wasn das fürn Opel

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