was wirds kosten? parkschaden

tja, der erste "unfall" schaden. parkrempler. ich zahle eh nichts, da der geschädigte.

was wirds wohl kosten?

rechst aus der passung gedrückt, deformation des kunsstoffs, vermutlich ist die eiegentliche verformung wieder "rausgesprungen". dadurch bedingt lackabplatzungen. blech und rückleuchte haben wohl nichts abbekommen. habe ja ne AHK montiert, keine ahnung, was da der träger an kräften abgefangen hat.




der stossende sah so aus




nächste woche gutachter.

sehe hier ne neue heckschürze, womöglich anbauteile unten, lackierung, ein- und ausbau, funktionsprüfung PDC. womöglich befestigungspunkte richten/erneuern.


leider gewinnt der meistbietende nichts


soll ich eigenen gutachter beauftragen? macht das eventuell die BMW werkstatt auch gleich mit oder tuts der versicherungsgutachter, der schaden ist ja recht klar im umfang, da sollte es keine grossen diskussionen geben (können).

 

umrüsten, nö, abrechnung auf gutachterbasis, kommt auf die schadenshöhe an. ist ja mal 10 jahre alt, wird aber demnächst beruflich genutzt.

mit etwas smart repair und schleifen etc wäre da sicher was zu machen. prizipiell kann man so auch weiter fahren.

generelles problem, welche werkstatt das machen soll....

bmw hier vor ort kann man vergessen....

mal die anderen lokalen in würzburg, karlstadt, lohr angesehen...da müsste man ja fast den mit den niedrigsten negativen bewertungen nehmen.

normalerweise wäre ich ja 180 km entfernt bei der werkstatt des vertrauens...., das geht mal für servicearbeiten. war aber damls mit der steuerkette schon nicht ohne, da halt der zeitaufwand gross ist und ein ersatzfahrzeug zu löhnen war. aber die werkstatt hats anstandslos gemacht, das war der punkt.

werde mal mit eier werkstatt und gutachter telefonieren, dann entscheide ich, wies läuft.

und keiner will mal nen tipp abgeben?

ich habe selber einen....

 

richtig. klassengleich. wurde so mitgeteilt.

 

also vor 3 jahren rund 1400, da gehe ich mal von 20% mehr aus....und für verdeckte schäden mal sicher 2000€ kalkulieren plus gutachten plus ersatzfahrzeug...

naja, ich hab nur den zeitaufwand.

 

gebrochen nicht, deformeirt ja, sieht man auch den spaltmasen der unten umlaufenden blende, die ja nur geklipst ist. somit ist der schaden optisch womöglich auszubügeln, technisch ist das bauteil vorgeschädigt.

wärs mein schaden, ne überlegung wert. da gegenseite kosten trägt, nicht. soll ja auch noch a bisserl fahren.

 

ich war bei BMW 10 jahre nicht, für eine karosserieinstandsetzung, da es keine gab. und nein, ich habe freie werkstattwahl.

ob BMW dann eien reperatur nicht durchführen will? (sonst wird das nichts?!)... na mal sehen, zumindest eine werkstatt kenne ich, dies gerne macht. und zur not machts diese.

 

so, hab mich nochmals dem schaden gewidmet und da der ausfall des adaptiven lichtsystems gemeldet wird, hat wohl der höhenstandssensor ein kabelbruch o.ä.....

 

ohoh, ich hatte das schon richtig verstanden, drum hab ich auch nichts gegoogelt oder sonst gesucht. leider ist die servicehistorie digital von BMW im BC hinterlegt, da kommt keiner drum rum...

der köder einer fachwerkstatt der wahl der versicherung wurde über die online schadensbefragung ja schon gelegt, mit fahrzeugabholung und kostenlosem ersatzfahrzeug oder eben fiktive abrechnung

ich habe mich auf noch unentschlossen gesetzt. erstmal sollen die ne schadenshöhe ausspucken. oder dann deren kooperationspartner nennen. die arbeit dort muss ja nicht schlecht sein, kenne das ja von diversen schäden in firmeleasingfahrzeugen, wo nie bei der herstellerwerkstatt repariert wurde, selbst bei fremd verursachten nicht.

 

so, der gutachter bericht ist da.

erstmal knapp 1500, komplettausch und lackierung plus kleinteile und arbeitszeit. als bezugsgrösse für lohn hat man einen hier bei MERZEDES ansässigen karosseriebetrieb erwählt, der nicht meine wahl BMW händler ist auf der anderen strassenseite.

prüfung der verkabelung im heckbereich zum höhenstandssensor und steuergerät und des fehlerspeichers ist als hinweis mit möglichen zusammenhang zum unfallgeschehen enthalten. sollten diese ursächlich sein, ist die versicherung zu unterrichten und zu reparieren.

aktuell ist das adaptive licht problem auch nicht mehr vorhanden.

neige das dazu hier vor ort machen zu lassen, da wesentlich weniger aufwand und dann auch kein eratzfahrzeug benötigt wird. muss mal mit denen telefonieren, kann da ja auch in 5 min hinfahren.

 

teile sollen montag da sein...., also nächste woche reparatur. hope.

wenn an einem kabelbaum ein einzelner stecker abgerissen wäre, ohne leitungslängenverlust, darf der stecker nicht getauscht werden, nur der ganze kabelbaum und auch nur von BMW...

ist die aussage valide? (vorschriften angeblich)