[E82] was mir heute geglückt ist

Diskutiere was mir heute geglückt ist im BMW 125i Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; und hier dann mal ein kleines optisches Leckerli für alle 125er Freunde: ein tiefseeblauer: [IMG] ein kaschmirsilberner: [IMG] sehen an sich...

  1. #1 Motorsound-Genießer, 25.10.2013
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    und hier dann mal ein kleines optisches Leckerli für alle 125er Freunde:

    ein tiefseeblauer:
    [​IMG]

    ein kaschmirsilberner:
    [​IMG]


    sehen an sich mMn sehr schön aus :mrgreen:
    it's not a bug, it's a feature! :winkewinke:
    we make it possible!
    visit Down Under \:D/
     
  2. #2 Bundesfowi, 25.10.2013
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    Ist das ein Suchbild?:mrgreen:
     
  3. #3 Maulwurfn, 25.10.2013
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  4. #4 cybercat, 25.10.2013
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    hmmm ... was zum spielen /basteln ???

    andere Felgen, andere Front, Angel Eyes .................... :roll: :swapeyes_blue:
     
  5. #5 Motorsound-Genießer, 25.10.2013
    Zuletzt bearbeitet: 25.10.2013
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    heute herauskopiert aus dem australischen Konfigurator - beide mit M-Paket :mrgreen:
    habe die Bilder natürlich nicht bearbeitet - nur zugeschnitten, mehr nicht
    auch die Auswahl der M261 war möglich (hat nur mit Mineralweiß nicht klappen wollen)
     
  6. #6 Knüppel74, 26.10.2013
    Zuletzt bearbeitet: 26.10.2013
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    Hmm, die gezeigten Farben wären jetzt beide nich ganz mein Fall, etwas zu gedeckt, bei so nem Coupe find ich kräftige Farben schöner oder eben klassisch schwarz!

    Was ich auch lustig finde: ich hatte letztes Jahr ursprünglich nach einem 125i Coupe gesucht, mich dann aber mangels Auswahl und auch aus Alltagsgründen doch für nen 130i Sportshatch (^^) entschieden und finde diesen mittlerweile schicker als das Coupe!

    Einzige Ausnahme: 1M Coupe, der käme aber wegen der Unterhaltskosten nicht in Frage!^^
     
  7. T.B

    T.B Guest

    bei schwarz gehen jegliche Konturen verloren.
    Tiefseeblau ist einer der schönsten Farben die BMW im 1er Programm hat.
    Aber jedem das seine.
     
  8. #8 Knüppel74, 27.10.2013
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    Ja, Tiefseeblau finde ich auch schön, ist ja auch eine etwas kräftigere Farbe!
    Aber das ist natürlich absolut Geschmacksache und darüber kann man - Gott sei Dank - nicht streiten!^^
     
  9. #9 Motorsound-Genießer, 27.10.2013
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    Ich wollte damit eigentlich nur auf eines hinweisen: auch Fahrzeugkonfigurationen, wie es die Münchner bislang strengstens unterbinden, könnten sehr wohl schön aussehen: als Beweis siehe Bilder oben. Es würde den Besserwissern aus der bayerischen Hauptstadt gut tun, wenn sie es den Ingolstädtern gleich täten - und wenn sie den eigenen Kunden mehr Auswahl an Außenlackierungen und mehr (Farb-)Kombinationen zubilligen würden. Den BMW-Entscheidern würde dadurch ganz gewiß kein Zacken aus der Krone brechen ... siehe Audi. :roll:

    Natürlich bringen nachgerüstete Ausstattungen (theoretisch betrachtet) an sich immer einen zusätzlichen Gewinn – je mehr man also bei Neuwagenkauf verbietet, desto mehr Geld kommt nachher durch das nachträgliche Umrüsten rein. Das ist aber nur die halbe Wahrheit, denn andererseits ist das wohl nur bei absoluten Liebhabern so, bei denen das Geld kaum eine Rolle spielt. Die große Masse an Kunden könnte da aber nach dem Abwägen der Mehrkosten des öfteren auf die Umrüstung ganz verzichten – würde aber z.B. das M-Paket gleich vom Werk aus mit jeder Farbe bestellbar sein, so wären sicherlich so einige von ihnen bereit gewesen, den im Vergleich zu einer nachträglichen Umrüstung sicher bedeutend niedrigeren Aufpreis gleich beim Neuwagenkauf einzuplanen... Ob die nachträglichen Gewinne aus der Umrüstung den zusätzlichen potentiellen Gewinn beim Neukauf übersteigen - wage ich zu bezweifeln, zumal die nachträgliche Umrüstung in den seltensten Fällen direkt bei Vertragshändlern, und somit kaum zu BMW-Preisen erfolgen dürfte.:winkewinke:

    Es gibt also keine sachliche Notwendigkeit dafür, daß man den 1er Kunden die mögliche Farbauswahl beim Neuwagenkauf dermaßen einschränkt, und sie zusätzlich mit Unvereinbarkeit bestimmter Ausstattungen (wie z.B. dem M-Paket) mit bestimmten Außenfarben oder Felgen bevormundet. Ebenso klingt der eigene Anspruch von BMW Individual "die exklusivste Art, BMW zu fahren" vorm Hintergrund dieser Gängelung der 1er Kunden nur noch wie Hohn und Spott. Und trotzdem ist der 1er für die Verantwortlichen in München offensichtlich "nicht BMW genug" :haue: um diesem Anspruch gerecht werden zu dürfen...
    Beides sind wohl reine Marketing-Entscheidungen, die augenscheinlich zum Ziel haben, Leute denen Wagen von der Stange nicht gut genug sind in größere Baureihen zu zwingen – diese Vorgehensweise ist IMHO leider absolut unverständlich, nicht nachvollziehbar und sehr bedauerlich.
     
  10. #10 cybercat, 27.10.2013
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    gut gebrüllt, Georg !!! :daumen: :daumen:

    wär halt schön, wenn das von denen wer lesen und womöglich beherzigen würde ... aber das wär ja sicher zu viel verlangt ...
    :evil:
     
  11. #11 Knüppel74, 27.10.2013
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    Evtl. ist das aber auch einer einfacheren Produktion geschuldet, d.h. es wäre zu teuer/aufwändig/umständlich, am Fliessband noch mehr versch. Varianten zu bauen bzw. es gäbe eine höhere Fehlerquote!

    Ich habe ehrlich gesagt keine Ahnung von diesen Prozessen, aber vorstellbar wäre es für mich!
    Ich würde mir dann ehrlich gesagt lieber ein Auto einer anderen Marke kaufen, als mich von BMW zwingen zu lassen, lieber einen 3er zu kaufen, nur weil ich eine bestimmte Ausstattungskombi haben möchte!
    Oder ich würde (höchste Wahrscheinlichkeit) einen Kompromiss finden bei der Auswahl der Ausstattung.
     
  12. T.B

    T.B Guest

    zu Thema M-Paket.
    Da dürfte es in der Produktion kein Problem geben jeder 1er
    mit M-Paket in allen Farben zu produzieren.
    Was beim 135i geht geht auch für andere Motoren.
    Auch würde es keine Probleme bereiten wenigstens jede Lederfarbe in jedes Model einzubauen.

    Hier ein Bild von einem 135i (US-Ausführung) im Tiefseeblaumetallic.
    [​IMG]
     
  13. #13 Rob 116i F21, 30.12.2013
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    Wenn ich diesen Thread gut verstehe, dann hätte ich noch lange suchen können nach einen 1-er in einer Frozen farbe. Die gibt es ab werk wohl gar nicht. Ich überlege mal ob ich meinen nicht Folieren lasse. So kann ich dass heutige Spacegrau wie neu behalten für später. Der Carbon look wär vielleicht eine gute auswahl.

    Gruss Rob
     
  14. #14 Motorsound-Genießer, 01.01.2014
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  15. #15 Rob 116i F21, 01.01.2014
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    Dann habe ich letztendlich glaube ich mal viel glück gehabt. Gebrauchtkauf und auch noch zufrieden mit der Farbe. Denn von den zu verfügung stehenden Farben hätte ich nur ein paar haben wollen. Und dass ist pur auf meinen geschmack basiert und hat nichts mit besser oder schlechter im aussehen zu tun.
     
  16. #16 Matze123, 01.01.2014
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    Kaschmirsilber gab es aber beim VFL QP. Fand ich jetzt nicht so dolle.
     
  17. T.B

    T.B Guest

    Kaschmirsilber gab es auch für das FL Coupe und Cabrio.
    Beim Cabrio sieht es gut aus.
     
  18. #18 Rob 116i F21, 01.01.2014
    Rob 116i F21

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    Das war unsere qual der wahl problem. Wir haben probe gefahren in einen Kashmirsilbernen Cabrio, 118i meine ich war die nr., mit 32.000 km. und der jetzige Spacegrau 125i QP mit 68.000 km..

    Unser 14 Jahre alter 316i Titansilbernen High Business Black and Silver line edition mit 127.000 km. hätten wir für das Cabrio aber nicht getauscht.

    Letztendlich war die wahl einfach.
     
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