was kosten 205/55/16 Rtf sommerreifen

Hm... sind die Alus denn auch für Runflat-Reifen geeignet?

Ansonsten habe ich grad mal bei nem Online-Händler geguckt, was der nimmt: ca. 115 € pro Reifen ... Lieferung frei Haus!
Weiss nicht genau ob das besonders günstig oder teuer ist... habe einfach bei google nen Reifenhändler gesucht!

Sind bei den Stahlfelgen die BMW-Radkappen dabei?

 

BMW-Alus ist gut, aber auch für Runflat konzipiert?
Soweit ich das bisher im Forum verfolgen konnte, kann man zwar Runflatreifen auf normale Felgen ziehen, nur das die dann nicht die komplette eigentlich gedachte Wirkung erzielen können... daher die Frage!

Ansonsten bekommt man für die Stahlfelgen mit Sommerreifen vermutlich nicht massig viel Kohle! Müsstest Du vielleicht mal bei Ebay gucken, für was die da so gehandelt werden. Tippe mal auf 300-400 €!
Vielleicht kannst Du die bei Deinem eintauschen bzw. in Zahlung geben für die Reifen die Du haben willst... Ich mein wenn sie wirklich noch unbenutzt sind, klappt das vielleicht!

 

guckt mal bei http://www.alle-reifen.de/
dort hol ich mir meine latschen immer

 

mh also meinst du das man den unterschied merkt oder sieht
von 195 auf 205 ? ich sehe kaum schon einen unterschied zu 225

ich hab serie 205

 

Hi!
runflat kann auf jeden felgen gefahren werden,das ist ja grad der vorteil gegenüber pax und co
gruss bmwler

 

z.b. bridgestone schreibt

Das Fahrzeug kann bei einer Geschwindigkeit von maximal 80 Stundenkilometern noch bis zu 250 Kilometer Entfernung zurücklegen (je nach Beladung und Fahrzeug).
Ermöglicht wird dies durch eine spezielle Seitenwandverstärkung und eine neuartige, extrem hitzebeständige Gummimischung. Ein verstärkter Wulstkern sorgt für den sicheren Sitz des Reifens auf der Felge – auch bei totalem Druckverlust. Dabei benötigen Bridgestone RFT-Reifen keine Spezialfelge und können einfach auf Standardfelgen aufgezogen werden.

RFT-Reifen können allerdings nur montiert und gefahren werden, wenn Ihr Fahrzeug mit einem Reifenluftdruckkontrollsystem (RDKS) ausgerüstet ist - ohne dies würde der Fahrer unter Umständen aufgrund der verbleibenden Stabilität des Reifens den Druckverlust nicht bemerken und einfach weiterfahren. Grundsätzlich gibt es zwei Systeme der Luftdruckkontrolle: eins nutzt einen Sensor im Rad und das andere das vorhandene ABS-System. Eine Anzeige im Armaturenbrett warnt bei einem Druckverlust von ca. 30 Prozent des normalen Fülldrucks. Sie sollten dann nicht mehr schneller als 80 km/h fahren und den Reifen in der nächsten Fachwerkstatt auswechseln lassen.

Die Run Flat Technologie (RFT) von Bridgestone, die gegenüber den Systemen des Wettbewerbs den Vorteil hat, dass keine Spezialfelge benötigt wird, setzt sich am Markt immer mehr durch.
Etliche Fahrzeuge der Oberklasse laufen bereits optional ab Werk auf "Run Flats", so etwa BMW Z8, Z4, die 5er, 6er, 7er, Reihe. Die 1er-Serie und jetzt auch die neue 3er Serie sind zu 100 Prozent auf Reifen mit Notlaufeigenschaften ausgerüstet.
Ferrari Scaglietti und der Lexus SC 430 werden ebenfalls mit RFT angeboten.
Mercedes-Benz nutzt eine Variante von RFT namens MOExtended. Etliche Fahrzeuge von Mercedes-Benz wie die A-Klasse, C-Klasse, S-Klasse, CLK und SLK laufen bereits optional auf MOExtended-Reifen von Bridgestone.
Weitere Hersteller werden bei der werksseitigen Verwendung von Run Flat Technologie folgen. Selbstverständlich sind die Reifen auch im Reifenhandel erhältlich. Sicherer als herkömmliche Reifen sind sie allemal.

und das schreibt nicht nur bridgestone über rft reifen