Was ist hier undicht? Kühlwasseraustritt an WaPu, Anschlussstutzen oder AGR-Kühler

Diskutiere Was ist hier undicht? Kühlwasseraustritt an WaPu, Anschlussstutzen oder AGR-Kühler im Allgemeines zum BMW 1er E8x Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Hallo zusammen. Kann mir jemand vielleicht einen Tipp geben welche Profildichtung bzw. O-Ring undicht ist und Kühlwasser durchlässt. Vielleicht...

  1. #1 e87-118d, 07.04.2020
    e87-118d

    e87-118d 1er-Interessent(in)

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    Hallo zusammen.
    Kann mir jemand vielleicht einen Tipp geben welche Profildichtung bzw. O-Ring undicht ist und Kühlwasser durchlässt. Vielleicht auch alle 3 (Wasserpumpe, AGR-Kühler, Anschlussstutzen)
    Habe einen 118d, BJ 07 mit 160.000km.

    Danke schon mal für die Hilfen
    Gruß Andreas
     

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  2. Flo95

    Flo95 1er-Süchtling
    Moderator

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    Bei mir war es die WaPu und der Anschlussstutzen am N47

    So wie es bei dir aussieht, ist mMn die WaPu auf alle Fälle auch undicht. Ansonsten mal bestmöglich reinigen und schauen, wo es wieder feucht wird
     
  3. #3 e87-118d, 07.04.2020
    e87-118d

    e87-118d 1er-Interessent(in)

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    Hab es schon versucht zu reinigen mit Bremsenreiniger und Pressluft. Leider kein großer erfolg da es immer noch recht feucht aussieht und die Krusten schon festgebacken sind.

    hätte halt gerne jetzt alles defekte repariert da ich gerade alle Spannrollen und Riemen schon draußen hab, zwecks einen Spannrollenschaden.

    kann der AGR Kühler da undicht werden? Schaut halt da um den Anschluss schon fast verdächtig aus. (Teil Nr. 9) Will halt nur nichts unnötige ausbauen.
    Soll ich WaPu und Thermostat nach der Km-Leistung eh schon tauschen?
     

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  4. #4 spitzel, 07.04.2020
    spitzel

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    Besorge dir mal ein Werkzeug um dein Kühlwasser unter Druck zu setzen. Dann kannst du es am besten sehen wo es raus kommt.
     
  5. Flo95

    Flo95 1er-Süchtling
    Moderator

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    AGR-Kühler kann nach Aussage von BMW ebenfalls undicht werden, hatten sie bei mir unter Verdacht.
    Wurde aufgrund der hohen Kosten aber nicht erneuert, nur die Anschlüsse/Dichtungen ersetzt und seitdem ist er zum Glück ohne neuen AGR Kühler dicht.

    Aber das kommt letztlich immer auf den Einzelfall an.
    Drücke die Daumen, dass es nicht der AGR Kühler ist. BMW hat mir dafür letztes Jahr im November ~400€ ohne Einbau genannt
     
  6. #6 e87-118d, 09.04.2020
    e87-118d

    e87-118d 1er-Interessent(in)

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    Welcher Abdrücksatz passt denn für den e87?

    der ist irgendwie nirgends mit aufgeführt.
     
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