Was is nu unter der Haube

Diskutiere Was is nu unter der Haube im BMW 1er M Coupé Forum im Bereich Informationen zu M-Modellen; Hi, was für ein "N" ist den jetzt eigentlich unter der Haube des M1 (also des neuen, nat. nicht des alten) Greeds, cool

  1. #1 cool200, 07.01.2011
    cool200

    cool200 1er-Fahrer(in)

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    Hi,

    was für ein "N" ist den jetzt eigentlich unter der Haube des M1 (also des neuen, nat. nicht des alten)


    Greeds,


    cool
     
  2. Cjris

    Cjris Guest

    N54
     
  3. ck008

    ck008 1er-Guru

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    hurra-noch ein Thread. ;)

    N54.
     
  4. #4 giovanni76muc, 08.01.2011
    giovanni76muc

    giovanni76muc 1er-Fahrer(in)

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  5. #5 Geronimo, 08.01.2011
    Geronimo

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    wasn sonst ??? n55 taugt doch nichtmal für seine serienmäßigen 306 Pferde lange ....\:D/
     
  6. #6 Stuntdriver, 08.01.2011
    Stuntdriver

    Stuntdriver Guest

    BLASPHEMIEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE! :motz:
     
  7. T.B

    T.B Guest

    Das neue Coupé heißt:

    [​IMG]
     
  8. #8 Catahecassa, 09.01.2011
    Catahecassa

    Catahecassa 1er-Guru

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    ist baugleich zum Z4 35iS, Antriebsstrang bis auf Getriebe ist alles das Selbe.
     
  9. #9 cool200, 09.01.2011
    cool200

    cool200 1er-Fahrer(in)

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    Jaja, immer ruhig Brauner! Wird scho wieder! :baehhh:


    Greeds,

    cool
     
  10. ck008

    ck008 1er-Guru

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    aber M1 sagt sich einfach leichter :unibrow:
     
  11. #11 Stuntdriver, 09.01.2011
    Stuntdriver

    Stuntdriver Guest

    1MQP, feddich. Wirste ja wohl noch hinbekommen, oder? :haue:
     
  12. T.B

    T.B Guest

    +1
    kann ja wohl nicht so schwer sein.
     
  13. #13 jacktherippernm, 09.01.2011
    jacktherippernm

    jacktherippernm 1er-Interessent(in)

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    Mich würde ja interessieren, wieso es das 1er M Coupé nicht mit Doppelkupplungsgetriebe gibt, wo es doch den Z4 35is nicht mit Handschaltung gibt.


    MfG
    Ripper
     
  14. #14 135i_BMWPerformance, 09.01.2011
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    Modellpolitik! Wer DKG haben will soll den M3 oder Z4 kaufen. Oder den 135i, dann halt mit N55.
     
  15. #15 BMWlover, 09.01.2011
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    Wahrscheinlich würde die 3800€ kaum einer bezahlen :mrgreen: Und das man es billiger wie im M3 anbietet wäre wohl auch nicht vermittelbar.
     
  16. #16 Chrizzly, 10.01.2011
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    1er M Coupe

    Der 1er M Coupe hat 340 PS denselben motor wie vorher und braucht was ich so weiß 4,9 oder 5,0 Sekunden auf hundert
     
  17. #17 Chrizzly, 10.01.2011
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    Ein 6 Zylinder mit 340 PS also der selbe wie beim 135i beschleunigt in etwa 4,9 oder 5,0 Sekunden auf Hundert.:icon_smile:
     
  18. #18 Hunschky, 13.01.2011
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    Das DKG vom 135i und Z4 ist auch nicht mit dem aus dem M3 zu vergleichen. Das sind 2 verschiedene paar schuhe.. :nod:

    Warum der N54 verbaut wurde? Ist ja klar..

    N55 = weniger Verbrauch 306 PS Leistung (nur leicht tuning fähig) bei den "normalen" Modellen ist der Verbrauch ausschlaggebender


    N54 = mehr verbrauch 306 PS (135i) 340 PS (35is,1 M Coupé) (Wegen Bi-Turbo tuning fähiger) bei den M Versionen ist der Verbrauch nebensächlich.. wer sich nen 1 M Coupé zieht, scheert sich bestimmt nicht um 13l durchschn. Verbrauch...
     
  19. #19 Geronimo, 13.01.2011
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    Soviel braucht denn ein n55 im Vergleich zum n 54 weniger? Bittemmal n paar Fakten auf Tisch - herstellerangaben zählen nicht ... Brauchen halt nen n54' ohne tune fällt mir grad tom de ein
     
  20. #20 skyphab, 16.01.2011
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    Hier noch das Leistungsdiagramm. Stellt sich nur die Frage, wie genau dieser Overboost funktioniert? 7s mit eröhtem Ladedruck hab ich mal gelesen (beim Z4 35is). In welchen Situationen das gilt und wann nicht, stand allerdings nirgends.

    [​IMG]
     
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