Was für Autos hattet ihr vor eurem 1er???

Bei mir auch eine lange Liste
- VW Polo, 45 PS
- 2x Ford Fiesta einer hat bei 60000 km den Geist aufgegeben, auf den Zweiten ist mir auf der Autobahn einer volle Pulle draufgefahren --> Totalschaden.
- Ford Escort (der sprang oft nicht an, musste ich immer bergabwärts abstellen, so konnte ich ihn wenigstens anschieben)
dann ging es aufwärts
- BMW 320i E30
- BMW 525i E34
- BMW 320i E36
dann kamen schlechte Zeiten im Leben
- VW Golf II
- Nissan Micra
als diese Zeit vorbei war
- BMW 323i E36
- BMW 520i E39
- BMW 740i E38
- BMW 116i E87
- BMW 118d E87
- BMW 530d E60
- BMW X1 xDrive 20d E84
- BMW X3 xDrive 20d F25
- BMW X4 xDrive 20d F26
- BMW M2 Competition F87
- BMW 220d xDrive Coupe F22
- BMW 118d F40
Ich bin ein etwas autoverrückter Mensch

 

- VW Polo 60, 2 Stück, nur zur 1/2 in meinem Besitz, Lernfahrten mit Mama
- VW Polo G40 Genesis, ca. 130 PS, tief, breit, laut und schnell
- VW Polo 100, sehr tief, breit, sehr laut und alles andere als schnell
- Audi A4 2.8, sehr hübsch anzusehen, leider nicht zuverlässig
- Seat Cordoba Cupra, mit nicht ganz 200 PS, wenn er dann lief, lief der sehr gut, leider auch nicht zuverlässig trotz fast Neuwagen, schade
- BMW M3 Coupé, E46, KW V2, Eisenmann Auspuff
- BMW M3 Coupé, E36, KW V3, ganz knapp unter 300 PS, spez. Bremsen/Auspuff/Sitze/Lenkrad usw. mein Jugendtraum, bestes Auto von allen
- BMW M3 Coupé, E92, auch mit KW-FW, leergeräumt, etwas mehr als 430 PS, tolle Recaro-Sitze, Auspuff und Software bearbeitet, Vmax ganz offen, tolles Chassis/Fahrgefühl, trotz guter Pflege und vieler Reparaturen leider etwas unzuverlässig
- BMW 130i, noch keine Veränderungen, geplant sind ein paar Dinge, bis jetzt tolles Auto, toller 6Zylinder

Nicht aufgeführt in der Liste sind die 5 Renault Clio welche als Pendler-/Winter-/Alltagsfahrzeug dienten.

 

Also immer bergaufwärts abgestellt?!

 

Meine Autos seit 04/1979

-Datsun Sunny Coupe - BJ 1979 (neu)
-Yamaha DT 250 MX - BJ 1979 (neu)
-BMW E30 320 i - BJ 1983 (neu)
-Opel Kadett E GSI 16 V - BJ 1989 (gebraucht)
-Opel Astra 16 V - BJ 1994 (neu)
-Opel Vectra Caravan V6 - BJ 1997 (Vorführwagen)
-BMW E46 320 d Touring - BJ 2001 (neu)
-Mini Cooper S R53 - BJ 2004 (neu)
-Nissan 350 Z - BJ 2003 (gebraucht)
-Nissan 350 Z Racing Edition - BJ 2008 (neu)
-VW EOS 2.0 TFSI - BJ 2008 (gebraucht)
-Ford Mustang GT V8 - BJ 2007 (gebraucht)
-Mini Cooper S R53 - BJ 2003 (gebraucht)
-Mini Cooper Clubman S R55 - BJ 2007 (gebraucht)
-Mini Cooper S R53 JCW - BJ 2004 - (gebraucht) - mein Spaßfahrzeug für Treffen, Clubsportslalom und ab und zu mal Nordschleife
-BMW E90 325i - BJ 2006 - (gebraucht) - mein daily driver

-und jetzt das 125 i Cabrio E88 - BJ 2008 (gebraucht) für mein Frauchen und zum Cruisen und Spaß haben ;-)

 

Also ich sage mal Danke! Bisher dachte ich, dass ich in meinen 8 Jahren, seitdem ich den Führerscheib habe, einen riesen verschleiß an Autos hätte.
Aber Ihr habt mich kuriert

Anbei mal meine Liste:

Audi A1 90 PS TDI 2013
VW Polo GTI 2014
Mercedes SLK 250 CDI 2016
Smart ForTwo Cabrio
Ford Fiesta ST 2016
Mercedes CLK 200 Kompressor 2002
Mini Cooper S 2013
Audi A3 1.9 TDI 2013
Mercedes GLA 200 CDI 4Matic (Katastrophe) 2017
Ford Fiesta ST 2019
Audi A5 Sportback S-Line 2015
VW Golf 7 GTI Facelift (2017)
BMW 120d Xdrive M-Sport LCI 2017

 

Immer schön durchgemischt zwischen Diesel und Benziner.

 

Hast du aber auch

 

Dann mach ich auch mal mit

2000: Nissan Sunny SLX
2002: Alfa Romeo 164TS
2006: Golf II GT Special
2007: Nissan Sunny N13 GTI (cooler Flitzer)
2009: BMW Z3 Coupe 3.0i (bis heute, aber deutlich modifiziert)
2015: BMW E36 323i Touring
2021: BMW E91 330iA Touring
2022: BMW F20 M135i

 

Bei mir ist die Liste sehr überschaubar:

1. 2012-2016 BMW E46 330Ci Cabrio
2. seit 2016 BMW M3 E46 Cabrio "03-10"
3. seit 2021 BMW E82 123d "Daily"

außerdem noch verschiedene Dienstwagen seit 2012:

Renault Megané
VW Caddy TDI
Renault Clio
Opel Astra Sportstourer
aktuell VW Caddy CNG

 

Fahren gelernt hatte ich mit einem Opel Calibra Turbo.
Danach gabs diverses wie Opel Kadett, Toyota 4Runner, Chevrolet Beretta und so ziemlich alle Versionen vom Chevrolet Blazer.

Hab noch ein paar Bilder gefunden

Der Wrangler und Z4 sind und bleiben da

Das ATV bleibt auch bis zum tod

Dann steht ein Fiat Ducato noch in einer Scheune und wartet auf den nächsten Urlaub (Camper)

Der lustige Geselle ist seit 3 Jahren weg

Der Pajero Sport auch seit 4? Jahren


Der Smart war danach durch hehehe

Der Rechte ist/war meiner :

 

Vor vielen Jahren hatte ich einen Opel Manta A, der aber nur in der Garage stand. Daher hatte ich diesen verkauft.

Da ich unbedingt einmal einen Roadster haben wollte, habe ich mir zuerst einen
Mazda MX 5 NB gekauft. Allerdings hatte der Freundschaft mit dem Rost geschlossen, so dass ich diesen nach kurzer Zeit wieder verkaufte.
Ein Mazda MX 5 NC war denn schnell gefunden....allerdings hatte dieser das Öl-Problem und er ging nach 1/2 Jahr wieder weg.

Seit 4 Jahren fahre ich nun einen SLK 200er Kompresser (Modell R170) mit lediglich 65.000 km (aktuell). Der ist in einem TOP-Zustand, kein Rost,
keine Motorenprobleme, läuft wie ein Kätzchen. Natürlich nicht so kernig wie die Mazdas, aber dafür halt wesentlich qualitätsvoller unterwegs und auch keine
Rost-/Öl-Probleme mehr.

Allerdings bin ich mittlerweile Opa geworden und um einen kleinen Familienausflug zu machen, ist der SLK zu klein. Daher werde ich diesen
jetzt abgeben und mich in Richtung eines 4-Sitzer Cabrios machen. Da fällt mir halt spontan der 1er als Cabrio ein. Auch weil ich als Hauptauto
einen 318d GT fahre und mit diesem sehr sehr zufrieden bin.

Mal sehen, was für ein 1er Cabrio es genau wird...auf jeden Fall mit etwas Farbe im Innenraum. Reines schwarz mag ich nicht so.

 

Vor vielen Jahren hatte ich einen Opel Manta A, der aber nur in der Garage stand. Daher hatte ich diesen verkauft.

Da ich unbedingt einmal einen Roadster haben wollte, habe ich mir zuerst einen
Mazda MX 5 NB gekauft. Allerdings hatte der Freundschaft mit dem Rost geschlossen, so dass ich diesen nach kurzer Zeit wieder verkaufte.
Ein Mazda MX 5 NC war denn schnell gefunden....allerdings hatte dieser das Öl-Problem und er ging nach 1/2 Jahr wieder weg.

Seit 4 Jahren fahre ich nun einen SLK 200er Kompresser (Modell R170) mit lediglich 65.000 km (aktuell). Der ist in einem TOP-Zustand, kein Rost,
keine Motorenprobleme, läuft wie ein Kätzchen. Natürlich nicht so kernig wie die Mazdas, aber dafür halt wesentlich qualitätsvoller unterwegs und auch keine
Rost-/Öl-Probleme mehr.

Allerdings bin ich mittlerweile Opa geworden und um einen kleinen Familienausflug zu machen, ist der SLK zu klein. Daher werde ich diesen
jetzt abgeben und mich in Richtung eines 4-Sitzer Cabrios machen. Da fällt mir halt spontan der 1er als Cabrio ein. Auch weil ich als Hauptauto
einen 318d GT fahre und mit diesem sehr sehr zufrieden bin.

Mal sehen, was für ein 1er Cabrio es genau wird...auf jeden Fall mit etwas Farbe im Innenraum. Reines schwarz mag ich nicht so.