Was am 1er möglich ist ?!

Diskutiere Was am 1er möglich ist ?! im Felgen Forum im Bereich Reifen & Felgen am 1er BMW; Da würde ich aber dann behaupten mit Serienfedern hat es auch nicht gepasst, der Prüfer war nur schlampig:mrgreen:

  1. #3221 Muckenbatscher, 21.10.2019
    Muckenbatscher

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    Da würde ich aber dann behaupten mit Serienfedern hat es auch nicht gepasst, der Prüfer war nur schlampig:mrgreen:
     
  2. Der Jens

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    Die vergleichsweise entspannte Herangehensweise der TÜV Prüfer scheint heute aber normal zu sein.
    Bei meinen letzten beiden Eintragungen (2018 und 2019) von breiteren Rädern war ich selber erstaunt, wie locker das abging.

    Wenn ich da an meine ersten Versuche vor über 20 Jahren denke: da haben sich 4 übergewichtige TÜV-Prüfer in meinen Corsa A gequetscht und sind mit quietschenden Reifen auf dem Hof im Kreis gefahren: durch eine Wasserablaufrinne in der Mitte des Hofs, bei der die Federung voll durchschlug. Was da nicht schliff, war wirklich 100% freigängig - unter allen nur denkbaren Bedingungen !
     
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  3. BE73

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    nein, nur mit Federn. Habe auch den Eibach ProKit 30mm/25mm HA/VA.

    Traglast ist 1090kg wenn ich das richtig rauslese.

    Schade, dass es die Breyton GTS 7,5x18 Felgen nicht in ET40 gibt. :icon_neutral:
     
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  4. UncleJim

    UncleJim 1er-Fan

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    Interessante Beiträge über die 166Seiten aber die Kombi die ich mit jetzt für den Winter zulegen wollte finde ich leider nicht.

    habe einen f20 Facelift mit M-Paket und möchte vorne 8x19 ET37 und Hinten 9x19 ET39 fahren.
    Reifen dachte ich an folgende Kombinationen:
    225/35 255/30
    235/35 255/30
    245/30 245/30
    235/35 245/30

    was meint ihr was passt und was geht überhaupt nicht ?
     
  5. Der Jens

    Der Jens 1er-Liebhaber(in)

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    Vorne passen bei ET37 die 225er, sofern Du über verstellbare Domlager ausreichend negativen Sturz einstellst.
    Hinten könnten die 245er gerade noch passen - setzt auch wieder deutlich negativen Sturz voraus, den man hinten aber ohne Zusatzbauteile einstellen kann.
    Bei Deiner letzten Kombination sind die Hinterreifen deutlich kleiner im Durchmesser als die Vorderreifen.

    Machbar wäre also wohl eine Kombination, die Du nicht aufgeführt hast:
    225/35 245/30 mit deutlich negativem Sturz vorne und hinten.

    Sinn machen 19" aber generell nicht, im Winter noch weniger als im Sommer.
     
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  6. elloco

    elloco 1er-Fahrer(in)

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    Denke da hapert es bei den meisten. Das sie den Sturz nicht einstellen können. Bei mir sieht es auch unspektakulär aus. Geradeaus kein Problem , Kurve mit Bodenwelle geht nicht. Habe ja mein Fahrwerk ein ganzes Stück höher geschraubt und trotzdem reicht das auch noch nicht.
     
  7. _Flix

    _Flix 1er-Fahrer(in)

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    Als großer Felgenlaie habe ich nochmals eine Frage...
    Die folgenden Maße passen bei bestimmten Felgen auf den 1er 8,5 x 18 ET38

    Kann ich daraus jetzt ableiten, dass alle Felgen mit diesen Abmessungen auf den 1er F20 passen? Oder ist das ein heikles Maß, so dass Felgen nur passen wenn sie eine bestimmte Bauart haben?

    Hintergrund ist folgender... Ich suche eigentlich nach BBS RC303 (die laut Forum auch passen mit 245 rundum) nur sind die sehr rar. Habe jetzt andere alte BBS in den Maßen gefunden, die ich schicker finde und auch nicht so selten sind.
     
  8. gotcha43

    gotcha43 1er-Guru

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    Felgen mit den gleichen Maßen stehen auch exakt gleich im Radhaus.
    Wichtig ist teils aber das Felgendesign für die Freigängigkeit zum Bremssattel je nach Bremse.
    Ob das passt, kann man so pauschal leider nicht beantworten.
     
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  9. _Flix

    _Flix 1er-Fahrer(in)

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    Heißt wenn die Speiche an sich jetzt beim einen konkav und beim anderen grade wäre gäbe es möglicherweise ein Problem? Rein äußerlich sind die Felgen optisch ähnlich.
     
  10. Der Jens

    Der Jens 1er-Liebhaber(in)

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    Wenn die Felge laut Gutachten für de Wagen freigegeben ist, dann paßt die auch über die Bremse.
    Eventuell steht im Gutachten aber ein Vermerk wie "Ausführung der Bremse beachten" oder "nicht für Bremse mit Scheiben 3xx mm"
     
  11. _Flix

    _Flix 1er-Fahrer(in)

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    Genau deswegen ja die Frage. Ist sie eben nicht. Weil es um alte BBS aus den 90er geht. Da gab es keinen BMW F20 :unibrow:
     
  12. Der Jens

    Der Jens 1er-Liebhaber(in)

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    dann hilft nur eine Probemontage ...
     
  13. gotcha43

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    Kann man dann nur probieren, ob‘s geht.
    Welche Bremse hast du denn?
    Wenn es nicht grad die Festsattelbremse in 340 oder 370mm ist, sondern eine normale Faustsattelbremse, sollte es problemlos klappen.
     
  14. _Flix

    _Flix 1er-Fahrer(in)

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    Hab die 340er
     
  15. sam-one

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    Die Traglast nicht außer acht lassen
     
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  16. gotcha43

    gotcha43 1er-Guru

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    Da hilft wirklich nur probieren dann.
     
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  17. kair6

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    Felgenhersteller: BMW
    Felgenbezeichung: Styling 142
    Größe/Reifen VA, ET: 7,5x17 ET 47 Fulda Kristall Control HP 2
    Größe/Reifen HA, ET: 7,5x17 ET 47 Fulda Kristall Control HP 2
    Umbauarbeiten Ja/Nein, wenn ja welche: Nein
    Spurverbreiterung ( Wenn Ja - Wieviel an HA und/oder VA): 20mm pro Seite HA und 10mm pro Seite VA
    Art der Tieferlegung: Eibach Pro-Kit
    Tieferlegung (mm) VA ; HA: 30/25
    Foto:
    16052CF5-327D-4C6C-A12D-C943F124907D.jpeg
    E7527720-B539-4CA4-895C-0763A7A081BB.jpeg 2B7F4AD8-0EC9-4FB1-A10A-863305315E63.jpeg F3615947-BACD-45BB-84E7-0D0F557F7403.jpeg

    Hier noch mal mit den M Styling 208 Probe gesteckt:
    CC407F17-AD44-4AF6-ABD8-247DB81EBD5F.jpeg BE67EF51-4724-4EE9-9FC2-18E02CFE7A9D.jpeg
     
  18. malte87

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    Passt nicht. ;)
     
  19. kair6

    kair6 1er-Interessent(in)

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    Es sieht recht passend aus, aber das wird dann das Problem im Frühjahr sein
    C42EFB68-A9DB-4114-8890-2397EA084830.jpeg
     
  20. gotcha43

    gotcha43 1er-Guru

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    Radabdeckung ungleich Freigängigkeit bis Dämpferanschlag. ;)
    Verschränk mal diagonal, dann weißt du was wir meinen.
     
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Thema: Was am 1er möglich ist ?!
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