War hat das Dähler Tuning

Diskutiere War hat das Dähler Tuning im BMW 1er M Coupé Forum im Bereich Informationen zu M-Modellen; Hallo Leute Wer hat das Tuning von Dähler und kann darüber berichten? Mich würden vor allem die Veränderungen gegenüber Serie interessieren....

  1. #1 spiderman.73, 24.04.2012
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    Hallo Leute

    Wer hat das Tuning von Dähler und kann darüber berichten? Mich würden vor allem die Veränderungen gegenüber Serie interessieren.

    Danke und Gruss
     
  2. #2 spiderman.73, 27.04.2012
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    spiderman.73 1er-Interessent(in)

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    faehrt wirklich niemand...

    ... mit dem daehler tuning?
     
  3. #3 ///M-otion, 28.04.2012
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    Also ich für meinen Teil nicht. Er hat jetzt ja einen schwarze vorne stehen. Ich werde bei Gelegenheit eine Probefahrt machen (falls er leistungsoptimiert ist).

    Konntest du ihn bereits fahren?
     
  4. VO 1M

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    er hat einen womit du fahren kannst. Der hat aber ein Tuning das er nicht verkauft...
     
  5. #5 spiderman.73, 28.04.2012
    spiderman.73

    spiderman.73 1er-Interessent(in)

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    ich habe mir ueberlegt diese tuning machen zu lassen. da ich aber nicht in der naehe von daehler wohne und somit nicht kurz einmal eine probefahrt machen kann, wollte ich zuerst mal eure eindruecke hoeren.
     
  6. #6 DomLeRoyal, 28.04.2012
    DomLeRoyal

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    Darf ich fragen was dich wunder nimmt!? Ich hatte bei meinem 335i das Tuning von Hamann, diese beiden sind ja immer sehr ähnlich..:nod:

    Vieleicht kann ich dir ja deine Fragen beantworten..
     
  7. VO 1M

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    Hamann / Collaction beitet in die Schweiz auch ein Tuning mit DTC an. 588Nm,409PS.
     
  8. #8 ///M-otion, 29.04.2012
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    Hast du noch weitere Details? Was genau für ein Tuning hat er? Und was / warum verkauft er dieses nicht?
     
  9. VO 1M

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    Details habe ich nicht. Ich kenne jemand der eine Probefahrt gemacht hat bei Dähler, deswegen. Rufe ihm mal an und frage nach was an das Auto gemacht ist.
     
  10. #10 ///M-otion, 29.04.2012
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    OK, danke trotzdem :mrgreen:
     
  11. #11 kampfschachtel, 30.04.2012
    Zuletzt bearbeitet: 30.04.2012
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    ganz einfach, Dähler ist schweineteuer, kauft zusammen was er billig bekommt und der Schwager beim DTC biegt dann schnell die Gutachten hin, schlampige Arbeit und wenn Ärger hast wünsch ich Dir viel Spass. Die Software kommt von Franz Hölzl/MTH was auch über Winter-Tuning in D vertrieben wird, auch wenn er es leugnet. Fahrwerk hat er Eibach. Schöner Glaspalast und wie bei Collaction auch, solange du da nicht 200000+ hinlegst interessiert er sich null für Dich...

    Ich hab nen R52 Mini vom Dähler mit über 12000sfr Tuning von denen (als Jahreswagen sehr günstig bekommen), ich musste 3x dahin weil die Soft nicht richtig lief. Durfte dann noch bei 12000sfr Tuning (Materialwert vielleicht 2000) 600sfr für ein Gutachten bezahlen, wo der R52 noch als "Abnahmefahrzeug" bei DTC war und als der Vorbesictzer verkaufte Dähler noch das Gutachten noch nicht vorliegen hatte. Vollgasfest war er auch nicht und über die Qualität der durchgeführten Arbeiten:motz: "unter aller Sau" aber wenigsten alles legal eingetragen. Nachdem ich selbst ordentlich Hand angelegt und an allen Komponenten nachgearbeitet hab passt alles, die Soft hat dann Franz Hölzl selbst bei mir nochmals angepasst.

    Wenn Tuning in CH 1M dann entweder zum Eggenberger (der macht das selbst und ist einechter Profi mit den notwendigen Hardware&Erfahrung) für 2700sfr inkl. DTC oder Abt Automobile in Liestal welcher in kürze Hamann für 2500sfr inkl. Einbau & DTC vertreibt (dort Ralph Burget verlangen, hat mir der Ralph gestern auf dem Rennplatz gesagt, fährt Challenge mit mir.)
     
  12. #12 DomLeRoyal, 30.04.2012
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    Genau kampfschachtel!

    Ich Arbeite ja bei Abt Automobile AG in Liestal. Hatte das Hamann- Tuning schon auf meinem 335i. Alles erste Sahne, läuft wunderbar und Problemlos. Und wie du schon sagst, haben wir nun auch die nötigen Papiere.. für den 1-erM:daumen:
    Werde auf meinen sobald er eingefahren ist das Steuergerät optimieren..:daumen:
     
  13. #13 borrogoal, 30.04.2012
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    Wie sieht es den mit der werksgarantie aus beim hamman tuning? Entfählt die oder arbeiten bmw und hamman eng zusammen?
     
  14. #14 DomLeRoyal, 01.05.2012
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    Es bleibt bei KEINEM Tuning die Werkgarantie erhalten. Aber es gibt eine Garantie die bis ende Werksgarantie einspringt. Kostet im Verhältnis eine Kleinigkeit..
     
  15. #15 kampfschachtel, 01.05.2012
    Zuletzt bearbeitet: 01.05.2012
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    na dann schau dir mal die Bedingungen der NSA ganz genau an, das ist soweit von einer Werksgarantie weg wie Zürich von Sidney.
    Die Versicherung namens NSA im Verhältnis schon günstig, dann die Rechtsschutzversicherung dazu denn NSA lehnt im Schadenfall zuerst mal ab und erst ein eingeschriebener Brief mit Rechtsanwalt ändert da dran das mal 10 Tage später ein Gutachter dein Auto anschauen kommt. Dann darfst du zuerst in Vorleistung gehen und die Reparatur bezahlen wenn du fahren willst und der Rechtsanwalt dann ein Jahr später oder auch mehr dann das Geld von der NSA erstritten hat. Ich kenne den 4 Mann/Frau Laden NSA mehr als gut, die Büroleitern und Frau für alles ist ne sehr gute Freundin und ich hab schon mehrmals ausgeholfen und was geradegebogen. Grad auch wieder ein Fall im Bekanntenkreis mit einem Subaru mit Motortuning um 20000sfr und das Auto hat grad 4000km runter und der Motor ist hochgegangen als ich mit drinnesass auf dem Weg zur(!) Rennstrecke, das Auto ist vom schweizer Tuningverband einem der Grosskunden von NSA. NSA verweigert natürlich die Zahlung obwohl das ganz klasklar ein Garantiefall nach ihren Bedingungen ist...
    ...ist deren Geschäftsgebahren und kein Einzelfall, das sieht in D auch nicht besser aus mit NSA denn die schweizer diktieren wie das zu laufen hat.
     
  16. #16 DomLeRoyal, 01.05.2012
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    Naja, denke ein Motortuning von CHF 20'000 ist auch Hardware! Und ganz nebenbei absoluter blödsinn an einem Subaru. Das bei so einem massiven Eingriff die Garantie abgelehnt wird, ist sicher sehr wahrscheinlich.
    Bei einem Zertifizierten Chip und Zulassung etc. Gibt es sicher weniger Probleme!?
     
  17. #17 kampfschachtel, 01.05.2012
    Zuletzt bearbeitet: 01.05.2012
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    genau andersrum, bei Chiptuning werden die vorhanden Komponenten über Gebühr hoch belastet. Der Subaru hat einen von Grund auf neu aufgebauten Motor bei dem absolut seriös alle Komponenten auf die hohe Leistung angepasst bzw. überdimensioniert wurden. Das war so bei Versicherungsabschluss dokumentiert was alles verbaut wurde und wurde auch explizit so versichert. Ja für den NP hätte er sich auch nen gebrauchten Porsche GT2 holen können, wollte er als Subarufreak aber nicht.
    Und egal was von beidem NSA wird sich anstellen sobald das etwas teuer wird, leider...
    Ob das Blödsinn ist oder nicht liegt am Besitzer was er bereit ist zu bezahlen und haben will. Das ist aber ein anderes Thema, oder wozu willst du 408PS und eine Vmax von ca. 300 bei 120km/h auf der Schweizer Autobahn, das ist genauso Blödsinn aber ich liebe Blödsinn....
     
  18. #18 DomLeRoyal, 01.05.2012
    DomLeRoyal

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    Das ist so, Blödsinn ist suuper..:daumen:
    Halte nur nicht viel von Subaru..

    Ouw das wusste ich so nicht, hatte glücklicherweise halt nie Probleme mit dem Chip. Und die Turbos Hochdruckpumpe etc wurden genau so auf Werksgarantie ersetzt, trotz Chip..
     
  19. #19 kampfschachtel, 01.05.2012
    Zuletzt bearbeitet: 01.05.2012
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    ich auch:mrgreen:
    glaub mir mit dem Subaru Geschoss würdest du auch mal gerne fahren, die volle WünschDirWasListe was für Topend erhältlich ist, 4(!) Ergänzungsscheine zum eigentlichen Fahrzeugschein mit jeder Schraube eingetragen und Bums ohne Ende sowie alles top abgestimmt. Bezahlen und verhalten ich auch nicht, denn das ist Geldversenken pur...
    Glück gehabt, wie immer spielt der Vertragshändler mit läuft i.d.R. alles gut auch mit Tuning.
     
  20. #20 Powertec, 15.05.2012
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    Die NSA Garantie kannst dir auf Klo kleben, einfach nur mal das Kleingedruckte durchlesen. Will mal Leute sehen die wirklich viel Geld erhalten haben.
     
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