Wagner Ladeluftkühler M135i

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  1. #1 reihensechszyli, 08.11.2013
    Zuletzt bearbeitet: 08.11.2013
    reihensechszyli

    reihensechszyli Forums-Tuner

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    Hallo Freunde der kalten Ansaugluft,:winkewinke:

    ich möchte euch darauf aufmerksam machen dass es von Wagnertuning seit geraumer Zeit für den M135 sowie f30 335i einen grösseren Ladeluftkühler gibt.:wink:

    Anbei der Link. Wagner Tuning Entwicklung und Herstellung von Hochleistungs Motorenbauteilen

    Bei mir gibt es aktuell spezielle Forumspreise.:nod::wink:

    Demnächst wird auch noch eine Downpipe herauskommen, ähnlich der des e8x n55. Beispiel des e8x 35i n55 http://www.wagner-tuningshop.de//#p...ohr-kit-fuer-bmw-135i-335i-n55-500001005.html

    Viele Grüsse,:winkewinke:
    Marcel
     
  2. Huensn

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  3. Falli

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    Super,Danke für die Info:daumen:
    Was soll er denn bei dir kosten?
     
  4. #4 reihensechszyli, 08.11.2013
    reihensechszyli

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    Gerne.:lol:


    Bei mir momentan für 649€:wink:
     
  5. #5 BMW_M135i, 08.11.2013
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    I wonder what the engine temperature will be with this inter cooler installed.

    My car is always at around 119-120c which is too hot in my opinion.
     
  6. #6 musskatnuss, 09.11.2013
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  7. DomMuc

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    hat jemand den llk mittlerweile verbaut?
     
  8. fredo

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    Frag mal bei Tuningwerk an. Die haben beide Versionen (schwerer und leichter) lagernd und können genauere Auskunft geben. preith@tuningwerk.de
     
  9. #9 reihensechszyli, 12.12.2013
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    Der kleinere LLk passt ohne Scheiden oder Front zu demontieren. Lediglich die Unterbodenverkleidung muss demontiert werden. Ist bei mir bereits bestellbar.:wink: Eine grössere Ausführung ist der Leistung entsprechned absolut nicht nötig, der Llk stemmt schon etwa das doppelte der Serienleistung.
     
  10. fredo

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    Es gibt eine leichte und eine schwerere Ausführung. Das Gewicht hängt dabei anscheinend NICHT von der Größe ab. Beide sollen "plug and play" passen.
     
  11. #11 reihensechszyli, 12.12.2013
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    3 kg, aber der ist nicht noetig, der guenstigere ist schon mehr als ausreichend!
     
  12. fredo

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    Was wiegt denn der originale LLK?
     
  13. #13 reihensechszyli, 12.12.2013
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    Die sind sau leicht! Weiß es nicht, denke aber 5 kg rum!
     
  14. #14 Turboschnäg, 12.12.2013
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    Wagner bietet ja 2 stück an. Einer für 690 /8.8kg der andere 850/6.6kg

    Ist nur das gewicht unterschiedlich oder was ist noch unterschiedlich. Ist nichts zu sehen. Auch der text ist ja gleich?
     
  15. DomMuc

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    der Billige = der kleine?
     
  16. MDenis

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    Der billige = der schwere
     
  17. DomMuc

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    um nix zerschneiden zu müssen braucht man den teureren?
     
  18. #18 reihensechszyli, 12.12.2013
    reihensechszyli

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    Sorry Jungs, bin sehr erkaeltet und habe viel zu tun, daher etwas neben der Spur.

    Es muss generell nichts geschnitten werden.
     
  19. jojo11

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    Der schwerere und günstigere ist ein sog. bar/plate LLK, der leichtere und teurere ist ein tube/fin.

    Die Gewichte (alle auf der gleichen Waage)
    Serie = knappe 3,2kg
    tube/fin = 6,4kg (Wagner)
    bar/plate = 8,9kg (Wagner)
    unserer = 0,0 kg da wir für die M135i keinen eigenen gebaut haben

    Details was nun "besser" ist bitte unter Google. Grundsätzlich, je höher der Ladedruck umso eher einen tube/fin. Gewicht ist ebenfalls ein Punkt. Für "normale" M135i tut es der günstigere, Racer werden eher den leichteren wählen. Carsten Wagner hat in seiner Konstruktion die etwas geringere Effizienz bei niedrigeren Drücken des tube/fin´s gut gelöst, daher ist seiner im Verhältnis zur Größe noch relativ schwer, wenn man diesen mit anderen tube/fin Race LLK´s vergleicht. Man kauft sich quasi 2,5kg mit 150,-- EUR, was ich recht anständig finde.
     
  20. #20 Wes0310, 26.01.2014
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    Nach dem wechseln des LLK, müssen sonst noch Änderungen vorgenommen werden um mehr Leistung zu bekommen ?


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Thema: Wagner Ladeluftkühler M135i
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