Vorne 225/45/17 möglich bei 120d fl?

Diskutiere Vorne 225/45/17 möglich bei 120d fl? im Felgen Forum im Bereich Reifen & Felgen am 1er BMW; Hallo! Ich war heute bei meinem :) und habe mich erkundigt, ob ich auch ein Winterkomplettsatz vom e90 in 225/45/17 rundherum nutzen kann und...

  1. #1 Iceman80, 10.11.2009
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    Hallo!

    Ich war heute bei meinem :) und habe mich erkundigt, ob ich auch ein Winterkomplettsatz vom e90 in 225/45/17 rundherum nutzen kann und zu meiner Verwunderung meinte dieser, dass man vorne keine 225er auf dem 1er fahren kann bzw. nicht eingetragen bekommt.

    Stimmt das? Bin ein wenig verunsichert.

    Vielen Dank vorab.

    MfG Iceman80
     
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  3. P0114

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    225 vorne kriegt man auf'n 1er schon eingetragen, aber in Zusammenhang mit dem Radsatz vom E90 wird das vonwegen geringeren ET verdammt eng. Das dein :D da so seine Bedenken hat, kann ich folgen. :wink:
     
  4. #3 HavannaClub3.0, 10.11.2009
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    um welchen Radsatz geht es da genau?
     
  5. #4 munzi70, 11.11.2009
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    225er gehen schon! Nimm eine Felge mit ET >40, dann sollte es kein Problem sein. Ich fahre vorne 8x18 ET 47 (die 269 Performance). Habe ich problemlos eingetragen bekommen; ist auch wirklich noch viel Luft!
     
  6. #5 Iceman80, 11.11.2009
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  7. P0114

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  8. #7 Iceman80, 11.11.2009
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    Danke für den Hinweis ;-)

    Die werden aber des öfteren in der bucht angeboten. Kann ich denn beide bei meinem 1er fahren?
     
  9. #8 munzi70, 12.11.2009
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    Die ersten kannste Vergessen. ET 15. Die zweiten sind OK. Richte Dich doch einfach nach dem was ich DIr oben geschrieben habe, dann weißt Du was paßt.... :roll:
     
  10. #9 Iceman80, 12.11.2009
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    Okay, das klingt sehr gut.

    Jetzt noch nen paar "doofe" Fragen, ich hab noch nie was eintragen lassen.

    Was brauche ich dafür alles? Teilegutachten von BMW? Auch wenn die vom Z4 ist?

    Und dann die Dinger drauf machen und damit zum TÜV?

    Danke nochmals.
     
  11. P0114

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    ET15 stimmt übrigens nicht, das sind die Styling 158, und die haben ET34
     
  12. P0114

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    Tragfähigkeitsgutachten bei kundenbetreuung@bmw.de fragen, und dann ab zum TÜV.
     
  13. #12 Iceman80, 12.11.2009
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    Das hört sich ja wirklich einfach an.

    Könnt Ihr mir auch sagen, was der spaß dann ungefähr kostet?
     
  14. #13 cabriowetterfan, 12.11.2009
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    Ich hatte im Spätsommer ein vergleichbares Problemchen.

    Schau mal hier:

    http://www.1erforum.de/viewtopic.php?t=21736&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=

    Ich habe für die Abnahme nach §19.2 beim TÜV Nord €36,80 bezahlt.

    Grüsse Frank
     
  15. #14 Iceman80, 12.11.2009
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    Danke, das macht mir Mut.

    Was haste denn beim TÜV vorgelegt?

    Auch nur das Tragfähigkeitsgutachten?


    Hab nur ein anderes Problem:

    Mein :) hat mir offenbart, dass er an das Tragfähigkeitsgutachten nur über München rankommt und die seien angeblich 5 Wochen im Rückstand.

    Hab denen zwar ne email geschrieben (bisher ohne Antwort) aber werde morgen mal die Hotline anrufen. Vielleicht beschleunigt das das Ganze.
     
  16. #15 cabriowetterfan, 12.11.2009
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    @

    gar nüscht... :D ... ich habe dem TÜV-Prüfer die Nr. der Serienfelge gegeben die ich eingetragen haben möchte (und die am Fahrzeug natürlich montiert sein sollte ;-)) und der Junge hat in seiner schlauen Datenbank alles - inkl. Bild der Felge - gefunden.

    Klare Aussage von Ihm: Exoten hat er nicht in seiner Datei; aber 1000sende von Serienfelgen der Markenhersteller BMW, Mercedes, VW, Audi, etc....

    ... und wenn nichts schleift, quitscht oder übersteht haben die auch i. d. R. kein Problem damit, Ihren Stempel auf das Gutachten zu drücken.

    Wald - Ruf - Prinzip!!! - freundlich rein -> freundlich raus

    Gruss Frank
     
  17. #16 cabriowetterfan, 12.11.2009
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    sorry, hatte ich noch vergessen - ist aber selbstverständlich! Die wollen i. d. R. den Brief und die COC sehen, denn diese Daten müssen in das Gutachten übertragen werden :!:

    Grüsse Frank
     
  18. #17 Iceman80, 25.11.2009
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    Ich war heute beim TÜV Nord mit den aufgezogenen Felgen und der Tragfähigkeitsbescheinigung und habe die Felgen NICHT eingetragen bekommen.

    Die Reifen vorne schleifen bei maximalem Einschlag an den "Schräglenkern" laut TÜV-Menschen. Ich habe es auch gesehen, dass es ganz leicht schleift.

    Der TÜV-Mensch hat mir nun gesagt ich müsste entweder 10mm Distanzscheiben vorne je Seite einbauen oder ne Lenkbegrenzung, wenn es sowas von BMW gibt. Er meinte das hätte es mal bei nem 3er gegeben - so nen Kunststoffstück, das man irgendwo einstecken müsste.

    Außerdem hat er mir für den "Spaß" 108 Euro abgenommen. Auf meine Frage warum das so teuer ist und nicht nur 38,- kostet, meinte er, er hätte ja die Arbeit gehabt und ich hatte ja kein Gutachten dabei.

    Das ist doch die totale Verarsche!
     
  19. #18 munzi70, 25.11.2009
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    Welche waren das denn jetzt konkret, die Du drauf hast - und mit welcher ET? Also bei mir mit ET 47 war innen noch nen Zentimeter Platz zum Federbein. Das war der einzige "Engpunkt". Wo sind denn die "Schräglenker"?
    Gibts im Aufhängungsbereich der VA Unterschiede zwischen 130 und 120?

    Das mit den 108 Euro ist ja der Knaller. Ich hatte auch kein Gutachten dabei. Da hat der Fred selbst ewig am Computer gesucht, bis er meine Felgen gefunden hatte... Gekostet hats mich exakt 64,78 Euro.

    Edith: die können doch nicht abrechnen was die wollen. Bei mir steht hier: Begutachtung §19(2) /21 StVZo 1,5 -> 54,44 Euro zzgl. MwSt.
     
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  21. #19 Iceman80, 25.11.2009
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    Ich wollte die Sternspeiche 200 vom Z4 (6 771 157 - 8 J x 17, ET 46 mm) eintragen lassen.

    Auf meiner Rechnung steht: Prüf. gem. §19.2 StVZO umfangr. 90,63 netto
     
  22. #20 eric0815, 25.11.2009
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    was is denn das. ohne abnahme hab ich noch nie was bezahlt...
    wenn der reifen recht breit ausfällt kann es durchaus sein das es bei einem schleift und beim anderen nicht...
     
Thema:

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