Vom 118d VFL zum Golf TDI DSG und wieder zurück

Dieses Thema im Forum "BMW 118d" wurde erstellt von mtm3, 25.12.2008.

  1. mtm3

    mtm3 1er-Interessent(in)

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    Servus Leute!

    Hatte von 10/2006 bis 4/2008 einen 118d VFL. Bin mit dem Auto 36000 km gefahren und habe ihn gegen einen Golf V TDI mit DSG getauscht. Da der Golf jetzt gewandelt wird, möchte ich wieder zurück zu BMW. Es soll wieder ein 118d werden, allerdings als FL.

    Hatte meinen 1er damals abgegeben, da ich mit dem Auto nur Probleme hatte. 3. Kupplung, sämtliche Knarz- und Klappergeräusche, neue Lautsprecher, Dichtungen und und und.

    Das Knarz sowie Klappergeräusche zum 1er dazu gehören, habe ich inzwischen auch mitbekommen. Mich interessiert viel mehr, ob wesentliche Unterschiede vom VFL zum FL festzustellen sind? Klar, er hat 21 PS mehr unter der Haube. Aber wie sieht es mit der Innenraumverarbeitung aus. Ist es nur optisch besser geworden?

    Mir würde ein ganz "normaler" 118d reichen. Hatte in meinem VFL auch nichts wildes drin. Sportlenkrad, MFL, 17", Klimautomatik....

    Würde mich über ein paar Anregungen sehr freuen,

    Gruß
     
  2. AdMan

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  3. #2 bursche, 25.12.2008
    bursche

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    Schau mal hier zum Beispiel... da sind die Unterschiede ganz gut beschrieben :)
     
  4. FloE87

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    hi, hatte zuvor nen 118d vfl, war ein sehr gutes auto und hatte eigentlich in gegensatz zu dir keine größeren probleme!
    seit kurzem fahre ich einen 118d fl und kann den eigentlich nur weiter empfehlen! ganz ein anderes auto! viel besser verarbeitet, bisher keinerlei probleme (hat aber erst 2700 km oben; ist drei wochen alt) verbrauch ist bei 5,4 liter!
    würd an deiner stelle mal nen 118d fl probe fahren!
     
  5. Nitro

    Nitro 1er-Fan

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    Moin,

    stimmt, die Verarbeitung ist um ne ganze Ecke besser beim FL, von den 21 PS mehr darfst du dir aber nicht zu viel versprechen, ein Großteil wird durch die ewig lange Übersetzung wieder zunicht gemacht.
     
  6. taco

    taco 1er-Liebhaber(in)

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    Kann ja sein dass mein 118d nach oben streut aber der Vorführwagen den ich hatte, ein 118d vfl war deutlich schwächer.
    Man hatte das Gefühl dass der Wagen untermotorisiert wäre. (rein subjektiv....)
    Wenn man beim fl die Drehmomentkurve richtig nutzt ist er ein recht flottes kerlchen.
    Also ich denke, dass man den Unterschied deutlich erfahren kann. Auch das
    Fahrwerk scheint etwas weicher zu sein. Die Lenkung ist außerdem leichtgängiger.
    Die gefiel mir tatsächlich aber besser im vfl. (mit der Meinung stehe ich wohl ziemlich alleine da...)
     
  7. AdMan

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  8. Nitro

    Nitro 1er-Fan

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    Stimmt, Fahrwerk und Lenkung kann ich bestätigen!
     
  9. NilsN

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    Wo finde ich denn sone Drehmomentkurve? :)
     
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Vom 118d VFL zum Golf TDI DSG und wieder zurück

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