Vom 1. in 2. Gang schwerfällig

Diskutiere Vom 1. in 2. Gang schwerfällig im BMW 118d Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Huhu! Hab da ein kleines Problem mit meiner Kupplung, und wollte mal anfragen, ob ihr das auch habt. Und zwar kann ich manchmal (besonders...

  1. #1 milleniumman, 16.02.2009
    milleniumman

    milleniumman 1er-Fahrer(in)

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    Huhu!

    Hab da ein kleines Problem mit meiner Kupplung, und wollte mal anfragen, ob ihr das auch habt.

    Und zwar kann ich manchmal (besonders wenn der Wagen kalt ist) nur ganz schwer (also ich meine echt schwer! ^^) vom 1. in den 2. Gang schalten. Da scheint dann auf dem Weg nach unten irgendwie ein Hindernis zu sein - ganz so, als ob er in den Rückwärtsgang schalten wollte.

    Ist der Wagen warm habe ich das Problem eigentlich nie.

    Kennt ihr das? Kann/soll man wegen sowas zum Händler fahren?

    VlG!
     
  2. wtcc

    wtcc 1er-Fahrer(in)

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    Kalt fährt sich meiner auch nicht ganz so rund. Aber richtig Kraft zum einlegen von Gängen solltest du definitiv nicht brauchen. Es sei denn du versuchst bei zu hoher Geschwindigkeit in den 1. oder 2. Gang zu Schalten. Da gibt es eine Sperre zum Schutz des Motors. Aber da du das wohl nicht meinst, kann ich dir nur empfehlen zum :) zu fahren und mal draufgucken zu lassen.
     
  3. hmmm

    hmmm 1er-Fahrer(in)

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    Das Thema 1. und 2. Gang gabs hier schon öfter. Hab ich bei meinem auch ab und zu, vor allem auch bei kalten Temperaturen gehts etwas schwerer.
     
  4. #4 Stuntdriver, 17.02.2009
    Stuntdriver

    Stuntdriver Guest

    Vielleicht mal mit etwas Zwischengas? :driver:
     
  5. #5 milleniumman, 17.02.2009
    milleniumman

    milleniumman 1er-Fahrer(in)

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    Huiii

    Danke für die schnellen Antworten!

    Aja, also das mit der Sperre ist schon mal seeehr gut zu wissen! Das ist mir nämlich letzhin als ich von der Autobahn kam auch aufgefallen - un dich habe mich gewundert, wieso das jetzt, wo der Motor doch warm ist, auftritt!

    Bleibt also nur noch das Problem bei kalter Kupplung! Werde mal meinen :) (der eigentlich gar nicht sooo :) ist ^^) fragen!
    Danke nochmals! :wink:

    PS: Wegen Zwischengas: Das gebe ich glaub ich eher zu viel als zu wenig ^^ Das Problem mit der KUpplung fiel mir nämlich am deutlichsten auf, als ich mit erstem Gang an der Ampel losgefahren bin, um ihn dann etwas hochzudrehen (also beim Zwichengas sozusagen) und dann "sportlich" im 2. Gang voranzukommen - hoffe man versteht das Szenario ^^
     
  6. daflo

    daflo 1er-Fanatiker(in)

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    Is bei meinem im kalten Zustand ähnlich. Es geht zwar nicht viel schwerer, aber vom ersten in den zweiten lässts sichs ein bisschen hakelig schalten.
     
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