[Video]Michelin Pilot supersports in winter conditions (<3°C) means: no traction

Diskutiere [Video]Michelin Pilot supersports in winter conditions (<3°C) means: no traction im BMW M135i / M235i / M140i / M240i Forum im Bereich Informationen zum 1er und 2er F-Modell ab 2011; Michelin Pilot supersports in winter conditions (<3°C) means: no traction... Lesson learned... [MEDIA] Und bevor jemand fragt... Ja, es ist dumm...

  1. #1 markymark666, 23.03.2016
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    Michelin Pilot supersports in winter conditions (<3°C) means: no traction...
    Lesson learned...


    Und bevor jemand fragt... Ja, es ist dumm mit kalten Sommerreifen über einen Pass zu fahren - nein, die Temperaturen waren tatsächlich überraschend niedrig und - nein, so eine schlechte Traktion hatte ich trotzdem nicht erwartet.
     
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  2. #2 M_ichel_3, 23.03.2016
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    Hätte mehr Angst wegen dem Salz .
    Du bist ja relativ gemächlich und untertourig unterweg,
    wenn aber etwas passiert wäre dann hättest vermutlich mit der Versicherung Probleme gekriegt ;-).

    Bald wird es ja wieder wärmer !
     
  3. #3 marco2107, 23.03.2016
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  4. #4 markymark666, 23.03.2016
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    Außerdem waren alle elektronischen Nurses an, was in einigen Situationen definitiv nicht schlecht war ;)
     
  5. #5 Alex Biturbo, 23.03.2016
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    Hab seit 2 Wochen wieder PSS drauf und keine Traktionsprobleme bei unter <3° auch nicht auf gesalzenen Straßen...
     
  6. BMWUA

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    Naja, im Dezember war ich bei einem Fahrsicherheitstraining mit meinem 3er und Pilot Supersport Reifen. Die Bremswege auf Nässe im Vergleich zu den anderen Wagen auf Sommer- oder Winterreifen waren erschreckend länger! Bei 70km/h und Nässe waren gegen meinen parallel mitgebrachten Golf VII mit Dunlop-WR mehr als 20m längere Bremswege zu sehen (habe beide Wagen gefahren/gebremst).
    Ich war wirklich extrem überrascht. Die Pilot Supersport hatten übrigens noch 6,5mm Profiltiefe!
     
  7. #7 Schorschi85, 24.03.2016
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    Ich auch nicht. Sind alkerdings auch erst 5.000 km gelaufen
     
  8. #8 markymark666, 24.03.2016
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    Wie auch immer - die Reifen sind schon eine Saison alt, aber noch gut, die Straße war größtenteils trocken - einziger Einfluss auf die Traktion war meiner Meinung nach die Temperatur.

    Muss allerdings nochmal den Reifendruck checken. Hat wer eine Empfehlung für die Michelin Pilot supersports?
     
  9. #9 Schorschi85, 24.03.2016
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    2,4 vorne. 2,5 hinten
     
  10. Lowi

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    Hab die runflat reifen drauf welche Serienmäßig bei den performance Felgen ( Pirelli P zero 19 Zoll 245) dabei waren und der Grip ist erschreckend schlecht im Vergleich zu den Winterreifen (Dunlop Wintersport 5d 18 Zoll 225). Keine Chance im 2. Gang die Kraft auf die Straße zu bringen. Ist aber auch Leistungsgesteigert. Mit den Winterreifen 0 Probleme die Kraft auf die Straße zu bringen. Echt erschreckend schlecht....
    2.5 bar vorne und hinten
     
  11. #11 Schorschi85, 24.03.2016
    Schorschi85

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    Hast du xDrive?
     
  12. Lowi

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    Ne Heck und hs
     
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  13. frafis

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    Sowohl auf dem 1er, als sich auf dem M4 ist die Traktion mit Michelin PSS unter einer Temperatur um Null Grad mehr als bescheiden. Beide Heckantrieb. Wobei auch der Seitenhalt mäßig ist.

    Im Winter fährt man halt Winterreifen....
     
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  14. beemer

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    Ich hab auch die PSS drauf, zwar nur noch mit 3-4mm aber die Traktion bei den Temperaturen ist bei mir auch sau schlecht.
     
  15. #15 alpinweisser_120d, 26.03.2016
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    so siehts aus, du fährst ja auch bei 25° keinen winterreifen... da wird auch der beste winterreifen der welt nicht wirklich gut funktionieren... bei normalen temps >5° ist der grip des pss auch im regen extrem gut.
     
  16. #16 markymark666, 01.04.2016
    markymark666

    markymark666 1er-Fahrer(in)

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    DSC auch ordentlich am arbeiten, aber deutlich mehr möglich:wink:
     
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  17. cain

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    Ich war heute beim Fahrsicherheitstraining. Auf der simulierten Eis-/Schneebahn (Gummiboden und Wasser) hatte ich mit den Michelin auch sehr lange Bremswege...Auf der Schleuderplatte (auch auf der Eisbahn) hatte ich 0 Chance den Wagen einzufangen. Der Instruktor meinte, das kenne er/man und das läge an der Mischbereifung. Aber egal was ich gemacht hab, das Auto tanzte immer Walzer auf der rutschigen Strecke. Andere Autos (meist aus dem VW-Konzern) hatten fast gar keine Probleme. Irgendwie komisch. Denke aber, dass die Mischbereifung und die Michelin Supersport-Reifen Vorteile bei normalen Wetterverhältnissen haben. Und im Winter fährt man ja dann auch tatsächlich (gleich große) Winterreifen.
     
  18. #18 gotcha43, 23.10.2016
    gotcha43

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    Warst du auch bei den Track @ Safety Days? ;)

    Hab auch festgestellt dass die Michelin mehr Trocken als Nassglatt-Reifen sind.
    Bei Trockenheit war ich allen deutlich überlegen. Bei Nässe gleich. Bei Glatteis war bei mir einfach ohne fühlbaren Grenzbereich schnell Ende im Gelände.


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  19. #19 florianlaux, 23.10.2016
    florianlaux

    florianlaux 1er-Fahrer(in)

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    ist doch bekannt das die unter 5 Grad nicht mehr funktionieren - daher hab ich heute schin meine WR drauf auch wenn noch kein Schnee in Sicht ist
     
  20. #20 Catwiesel, 23.10.2016
    Zuletzt bearbeitet: 23.10.2016
    Catwiesel

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    War mit den pps auf dem Bilsterberg bei Stömenden Regen,und war total überrascht wie gut der geht, hatte nen Freund dabei mit nem M3 auf Cup 1 das erste mal das er kein Land sah obwohl er fahrerisch ne andere Hausnr ist wie ich, der pps ist einfach die Wollmischsau unter den Reifen der geht überall gut
    Ps : im Winter geht das natürlich nicht
     
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