Verschleiß.....eure Erfahrungen?

Diskutiere Verschleiß.....eure Erfahrungen? im Sommerreifen Forum im Bereich Reifen & Felgen am 1er BMW; Wie der Titel schon sagt, wie sind eure Erfahrungen der verschiedenen Hersteller zum Thema "Verschleiß". Viell. können wir die Michelin-Reifen...

  1. #1 monchychy, 12.02.2012
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    Wie der Titel schon sagt, wie sind eure Erfahrungen der verschiedenen Hersteller zum Thema "Verschleiß".

    Viell. können wir die Michelin-Reifen ausschließen, da diese ja sowohl bei Sommer- wie auch Winterreifen grundsätzlich den geringsten Verschleiß haben (Cup- bzw. Rennreifen mal aussen vor gelassen).
     
  2. #2 CSchnuffi5, 12.02.2012
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    sorry aber das war einmal das Michelin einen geringen Verschleiß hat

    die Pilot Sport 3 sind weich wie nen Radiergummi
    nach 22tkm war mein Satz runter bei meinen alten Leon
    nen Dunlop SP Sport Maxx hielt fast 15tkm länger bei gleicher Fahrweise
     
  3. #3 BMWlover, 12.02.2012
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    Der PS2 und PSS sind vom Verschleiß gut.
    Aber sowas bringt eh nix, da der Verschleiß vom Auto und vom Fahrer abhängt. Das die Reifen auf nem 116i länger halten wie auf nem M sollte ja klar sein.
     
  4. #4 monchychy, 12.02.2012
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    Nicht ganz richtig........man muss natürlich immer den gleichen Fahrer im gleichen Auto als Vergleichsgrundlage nehmen.........

    Die Umfrage bringt natürlich nur etwas wenn ein Fahrer mit dem selben Auto VERSCHIEDENE Reifen schon gefahren hat.........dann kann man sehr wohl eine Aussage über Verschleißfestigkeit machen!

    @bmwlover:

    Sind der PS2 und der PSS im Verschleiß gleich? Oder ist der PSS weicher und fährt sich schneller ab?
     
  5. #5 BMWlover, 12.02.2012
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    Ich habe keinen direkten Vergleich zwischen PS2 und PSS. Ein User hat von der Langlebigkeit des PSS berichtet, daher denk ich, das er auf jeden Fall das Level des PS2 hat.
     
  6. Fux96

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    Obwohl der Hankook V12 recht günstig ist bin ich vom Verschleiß her ziemlich zufrieden! Den ersten Satz (215/245er Kombi) hab ich nach ~14tkm verkauft, da waren vorne noch 6mm und hinten 5mm drauf, fand ich ziemlich ordentlich dafür das ich nen ziemlichen Bleifuß damit gefahren bin! Der jetzige Satz (225er rundum) sieht nach 15tkm sogar noch besser aus!
     
  7. #7 monchychy, 08.03.2012
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    ...

    Ich denke das der Verschließ hauptsächlich auch von der Gummimischung abhängt....also je härter, je länger die Laufleistung??

    Hier werden ja immer wieder die Hankooks angepriesen.....weil der so schön günstig ist...........nur bringt mir das nix, wenn er 30% günstiger ist als ein Michelin, dafür aber der Verschließ doppelt so hoch ist....:eusa_snooty:
     
  8. Xiox

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    Ich habe mir für den Sommer ganz neue Pirelli P7 Cinturato geholt, da diese bei geringen Rollwiderstand (also auch geringem Verschleiss) gute Leistungen erbringen sollen.
     
  9. #9 monchychy, 09.03.2012
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    Den P7 gibt es nicht in 265/35, da kein Hochleistungsreifen......außerdem hab ich gehört, das insbesondere die Pirellis grundsätzlich sehr weich sind und sich sehr schnell abfahren.....

    Scheinbar soll der Goodyear Eagle F1 Asymetric sehr gut sein was die Verschleißfestigkeit angeht........also ähnlich hervorragend wie der Michelin PS2 \:D/
     
  10. #10 de maddi, 12.03.2012
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    Ich werfe mal einen "Außenseiter" rein ;)

    Toyo Proxes T1 Sport. Hat meiner Meinung nach mehr Grip als der Dunlop Sportmaxx, kostet weniger und hält länger.

    Sry, habe leider keine weiteren Erfahrungen mit anderen Reifentypen auf dem 1er.
     
  11. #11 monchychy, 13.03.2012
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    Der Toyo hat aber auch ne relativ weiche Mischung, d.h. hoher Verschleiß! Ählich wie Pirelli und Conti :eusa_naughty:
     
  12. Vegas

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    Der kommt mir nur noch auf die Autos!
     
  13. #13 alpinweisser_120d, 13.03.2012
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    Ich hol mir lieber den s1! Der Aufbau (Blockprofil) passt nicht zu den Eigenschaften die ich von einem Reifen erwarte.
     
  14. #14 de maddi, 13.03.2012
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    Pappt dafür aber auch sehr gut am Asphalt =)
    Und irgendwie hält der bei mir länger durch als der Dunlop SP SpM.
     
  15. #15 monchychy, 13.03.2012
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    Dann Fahr mal die Michelin PS2.....du wirst überrascht sein wie lange ein Reifen halten kann, bei gleichzeitig hervorragenden Fahreigenschaften!!!
     
  16. #16 de maddi, 13.03.2012
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    Der Kostet mir zu viel...
    An die Toyos komme ich günstig ran. In 225/40/18 so 125 € fertig montiert usw.
    Für den Michelin leg ich doch mindestens 180 auf den Tresen...
     
  17. #17 surlaender58, 13.03.2012
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    Das aber nur im Trockenen ....:wink:
     
  18. #18 monchychy, 13.03.2012
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    Du hast einen Denkfehler, den sehr viele haben....der Michelin ist in der Anschaffung tatsächlich der Teuerste, ABER die deutlich höhere Laufleistung macht den Reifen schlußendlich eben NICHT teurer, wahrscheinlich sogar billiger als die weichen Pirelli, Conti, Toyo usw.
     
  19. #19 de maddi, 13.03.2012
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    Aber das vertrauen habe ich nicht, um 60-80 Euro mehr PRO Reifen auszugeben... Also mal insgesamt mindestens 250€ mehr insgesamt...

    Du sagst mir jetzt der hält, gibt auch Leute die das Gegenteil behaupten. Zudem llebt der mir dann eventuell zu wenig auf der Straße...

    Kumpel von mir fährt irgend so einen Sportreifen von Achilles. Ist billig und im trockenen echt geil, aber im Nassen oder bei kalten Temperaturen eieieieieieii :mrgreen:
     
  20. BMWUA

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    Die Pirellis PZero (225/40-18) haben bei mir recht gut gehalten. Wirklich erstaunlich.
    Grip ist fantastisch - auch bei Nässe. Der beste Reifen, den ich je gefahren habe.

    Im Moment habe ich PS2 N2 drauf. Die grippen sehr ordentlich, wenn die Temperaturen mind. 10° haben. Sind sogar bei Nässe erstaunlich haftfreudig.
    Kommen aber an den PZero bei Nässe nicht ganz ran.

    Wenn Du garkeinen Fehler machen willst, dann kaufe PZero. Halten leidlich lange und grippen unter allen Bedingungen absolut gut.
     
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