Vergleich 123d vs E90 330d (231 PS)

Dieses Thema im Forum "BMW 123d" wurde erstellt von 123-taurus, 20.12.2010.

  1. #1 123-taurus, 20.12.2010
    123-taurus

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    Hallo 1er-Gemeinde,

    bin nun mal in den Genuss gekommen, einen E90 330d Kombi fahren zu dürfen. Ich dachte mir vorweg, nagut sehr viel besser als der 123d wird er schon nicht gehen. Die knapp 25 PS wird das Mehrgewicht schon fressen. Nunja...mich hat es wirklich total umgehauen, wie brutal der 330d zieht. Der geht ja übertrieben gesagt "doppelt" so gut wie mein 123d. Ist das normal? Geht mein 1er besonder schlecht? Dachte so groß wird der Unterschied schon nicht sein, aber der ist ja wirklich gewaltig. Kann mir das mal jemand erklären warum das so ist? :lol:

    Wenn man so sieht wie der abgeht, fragt man sich doch gleich ob sich diese Leistungslücke mit einem Chiptuning des 123d schließen lässt?
     
  2. AdMan

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  3. #2 rockwilda, 20.12.2010
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    Der 330d hat nur einen Trubo, oder? Eine Erklärung wäre, dass wir durch den TwinScroll den "Turbobums" nicht so spühren. Unser Trubo setzt da eher sanft ein ...
     
  4. #3 BMWlover, 20.12.2010
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    Der 330d hat 500NM Drehmoment und damit 100NM mehr als der 123d. Das macht sich bemerkbar.
     
  5. z4m

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    bin ich auchmal gefahren für 2 tage als ersatzwagen..
    fühlt sich subjektiv wirklich stärker an, wobei das auch einfach an dem 6 zylinder und dem höheren drehmoment liegt. schaut man dann auf den verbrauch (bei flotter fahrweise), steht die messbare mehrleistung aber in keiner relation wie ich finde.
     
  6. #5 nightperson, 20.12.2010
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    Hatte 'mal 'nen 330dA VFL als Leihwagen zu meiner aktiven 123d Zeit. Da dachte ich auch, daß der 330er viel besser geht als der 123d. Allerdings nur im unteren Drehzahlbereich, ab 180 im 6ten hatte ich diesen Eindruck nicht mehr. Die Automatik hat den 330er etwas sediert, so daß die Spritzigkeit im 123d Schalter dann doch besser war. In der Beschleunigung denke ich, wäre der 123d dem 330dA (durchgeschaltet) überlegen gewesen, jedoch nicht in der drehmomentrelevanten Elastizität. Ich glaube, durch die harmonische Kraftentfaltung wird die reale Beschleunigung im 123d nicht so deutlich. Auch mein jetziger 325d Touring FL geht trotz identischer Motorleistung subjektiv flotter zu Werke, obwohl die Datenblätter eine andere Sprache sprechen ...

    Der Verbrauch ist komischerweise beim 325d etwas geringer als beim 123d.
     
  7. Fux96

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  8. Macke

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    Also ich habe mich ja jetzt auch für das 320d Coupe stadt 123d Coupe endschieden,weil der Gewichtsunterschied nicht all zu groß ist und längere Autos haben meist einen besseren CW Wert,der Sprit spart.
    Es kann natürlich auch sein,das unterschiedliche Übersetzungsverhältnisse zwischen 330d und 123d auch den Verbrauch mit beeinflussen.:roll:
    PS Hauptgrund der Entscheidung zum 320d war für mich aber,daß der fast vor meiner Haustür steht und ich den noch einen Tick schicker finde wie das 123d Coupe.:mrgreen:
     
  9. #8 123d Alpinweiß, 21.12.2010
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    Ja lässt sich schließen und sogar umkehren so das der 30er ne Lücke hat :mrgreen:.
     
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  11. ck008

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    der 231ps 330d geht nicht besser als der 123d.

    In meinem Youtube-account hab ich einst mal ein Viertelmeilevideo hochgeladen, da bin ich gegen solch einen 330d gefahren-es war knapp aber das Ergebnis war eindeutig:

    die nehmen sich nichts. Gefühlt drückt aber der 330d extrem-beim 245ps noch doller.
    Außerdem ist für die Fahrbarkeit die lineare Leistungsentfaltung besser kontrollierbar-besonders beim driften.
     
  12. #10 Equilibrium, 21.12.2010
    Equilibrium

    Equilibrium Guest

    das hatten wir doch schon - der typ konnte einfach nicht fahren. ;)
     
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