Verdeck öffnet nach 1/2 m nur mit kleiner Mithilfe, schließt normal

Hatte ich sporadisch letztes Jahr auch. Habe dann alle Gelenke mit Teflonspray behandelt und wollte dieses Jahr auf weitere Fehlersuche gehen, aber bisher läuft es tadellos. Ich könnte mir vorstellen dass ein Endschalter nicht sauber arbeitet und der Prozeß erst weiterläuft wenn der vorhergehende abgeschlossen ist. Die Kabelverbindungen scheinen auch eine mögliche Fehlerquelle zu sein. Wenn man beim öffnen mit der Fernbedienung hinten rechts steht und mal die Kabel bewegt um das auszuschließen. Mein Kabel (hinten rechts) scheint vom Vorbesitzter mal geflickt worden zu sein

 

Hallo, danke für den super Tipp. Ich hatte das gleiche Problem dass das Verdeck teilweise einen schubser gebraucht hat um aufzugehen, außerdem ging alles vom Ablauf mit Gedenksekunde. Nun habe ich das Hydrauliköl ebenfalls gegen Liqui Moly 2300 Zentralhydrauliköl getauscht. Die Menge war übrigends 200ml. Gefehlt hat rein gar nichts. Nun geht das Verdeck wieder deutlich schneller auf und zu. Weiß nicht ob die 25s die Herstellerangabe ist, aber ich bin voll zufrieden.

 

Moin,

gestern nach Feierabend (Wagen steht in praller Sonne) das gleiche Problem,
Verdeck öffnet bis zur Hälfte, es summt weiter bleibt aber stehen…
einmal kurz schließen und wieder öffnen dann ging es.

Heute mal einen Anruf beim Spezi machen.

Gruß

 

Hatte selbiges Problem.
Heute Hyrauliköl gewechselt. Verdeck funktioniert wieder sauber und schnell.

 

Noch paar Fotos:
Alte Plörre und neues Hydrauliköl.

 

Moin Rob,

in Eigenleistung das Öl gewechselt?

Gruß, Heiko

 

Moin,
Ja, war kein Problem.
Verdeckpumpe soweit frei legen, nach oben (hängt noch an den Leitungen) ein "stück weit" heraus nehmen und die Ummantellung ( 2 Hälften auf der Länge) abnehmen. Nun liegt der vordere Öltank frei. Flaches Behältnis unter den Öltank, obere 13ner Schraube abnehmen, Pumpe drehen und altes Öl auffangen. Ich habe danach ca.50ml frisches Öl wieder aufgefüllt und den Ölschlamm mit einer schmalen biegsamen Bürste durch die Öleinfüllöffnung gelöst und natürlich wieder abgelassen.
Danach mit einer großen Spritze 250ml eingefüllt und alles wieder zusammen gebaut.
Das Verdeck muss nun entlüften werden. Das geschieht mit mehrfachen öffnen und schließen. Sollte das Verdeck Anfangs nicht wie gewohnt reagieren, mehrfach auf und zu machen. Der Druck ist nach dem entlüften wieder aufgebaut.
Gruß
Rob

 

Hallo Rob,
kurze Frage zum entlüften und dem mehrfachen Auf- und Zumachen: Lass ich dann den Ölbehälter mit der Schraube offen oder wohin entlüftet mann denn dann?
Danke und LG aus München

 

Das Entlüften findet im Vorratsbehälter statt. Nur bei Neubefüllung macht es schon mal Sinn, die Entlüftungsschraube leicht offen zu lassen, um Überdruck an der Nachfüllschraube entweichen zu lassen.
VG auch aus München

 

Ich habe selbe Symptomatik. Wenn es mollig warm geht es auch mal ohne den Anstupser.
Wo kann man denn den Ölwechsel günstig machen lassen? doityourself Variante klingt nach ganz schön viel Arbeit

 

Also Micha,
das ist mal ne Frage !?
Günstig ist relativ. Wo ??? Wer weis welche Werkstatt das in deiner Nähe durchführt?! Frag mal beim "Freundlichen" nach oder die Werke deines Vertrauens.
Ist kein großer Aufwand. Öl würde ich ggf. dann selbst mitbringen. Außerhalb einer BMW-Werke wird das wohl selten jemand gemacht haben.