Verbrauch

Diskutiere Verbrauch im BMW 118d Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Hab letztens gut 50km in der stadt zurückgelegt und es mal richtig drauf ankommen lassen, wenig zu verbrauchen. Bin auf 4,8l gekommen. Der motor...

  1. Tnr

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    Hab letztens gut 50km in der stadt zurückgelegt und es mal richtig drauf ankommen lassen, wenig zu verbrauchen. Bin auf 4,8l gekommen. Der motor jedoch lief meist auf 1-1,5k umdrehungen. Der verbrauch ist natürlich hammergeil und wenn man grad gemütlich drauf ist, interessiert es ja nicht wie man ans ziel kommt^^ ist das schädlich für den motor? Manchmal quält der sich schon ein bisschen, wenn man grad geschaltet hat. Bin hauptsächlich 60 im 6. Gang gefahren.
     
  2. #2 Berentzenkiller, 12.05.2011
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    Was soll daran schädlich sein? Nix.
     
  3. #3 MarcoSt, 12.05.2011
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    60 im 6.Gang? Ist nicht ein bisschen arg untertourig?
    Also ich find das ist ein bisschen übertrieben.
     
  4. #4 Berentzenkiller, 12.05.2011
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    Zum Rollen reicht das locker aus.
     
  5. #5 SpeedyDK, 12.05.2011
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    Hi zusammen,

    wieviel verbraucht ihr denn ungefähr auf 100KM? Wenn ihr so den Durchschnitt nehmen würdet? Will mir nen 1er holen und sammele gerade ein paar Infos.. :)

    Danke zusammen!
     
  6. #6 BMW-Racer, 12.05.2011
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  7. #7 SpeedyDK, 12.05.2011
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    Vielen Dank! Das kannte ich noch garnicht... :)
     
  8. #8 derBarni, 12.05.2011
    derBarni

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    Wovon gibt es hier eigentlich mehr? Verbrauchs- oder Topspeed-Threads? :kratz:
     
  9. #9 Alex-88, 13.05.2011
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    Ich hätte gesagt Kaufberatungsthreads :grins:
     
  10. #10 siralec, 15.05.2011
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    Das einzige Problem bei untertouriger Fahrweise was ich mir vorstellen kann ist der Partikelfilter. Der benötigt zum Reinigen hohe Abgastemperaturen, die in der Stadt so nicht erreicht werden können. Aber wenn der Wagen auch ab und zu über die Autobahn gescheucht wird, sollte sich da nix fehlen :wink:.
     
  11. #11 spitzel, 15.05.2011
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  12. #12 Markus17, 15.05.2011
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    Desweiteren kann einen untertourige Fahrweise die Ölversorgung des Motors im kalten Zustand beeinträchtigen, da die optimale viskosität des Öls noch nicht gegeben ist.

    Bei warmen Motor wüsste ich allerdings nichts, was dagegen spricht.
     
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