Verbrauch 118d

Fahr nach Dänemark und dort nicht Autobahn - war bisher die einzige Gelegenheit, wo ich mal unter 6 Liter kam (5,5 oder so).
Ansonsten schau ich da nicht mehr drauf... ob die Karre jetzt 6 oder 7 Liter braucht ist mir inzwischen einfach wurscht. Besser als die 10 Liter Super des Vorgängers ist es auf jeden Fall

Edith sagt: Es hat sich übrigens weder im Verbrauch noch an der Leistung großartig was geändert, egal ob bei 0, 5000, 10000 oder 30000 km.

 

Wenn du überwiegend Stadt und Kurzstrecke fährst hast du keine Chance weniger zu verbrauchen...

sonst hilft nur vorrauschauend fahren und wenig bremsen, allerdings ist das in der Stadt leichter gesagt als getan...

 

Erstmal willkommen im Forum! Viel Freude hier und am Fahren!

Tom hat eigentlich schon das entscheidende gesagt. Gleichmäßig fahren und früh hochschalten, 2000-2500/min sollte ein guter Bereich dafür sein.

Jedenfalls: Ich freu mich schon auf und & Co.

 

Och... Wir haben hier so einen... Wunder-1er

 

wirst du dann schon sehen

tja, die Verbrauchrekorde sind leicht erklärt, viel AB in einen Stück bei moderaten Geschwindigkeiten (z.B. begrenzten 110, 120, 130 - so wie in anderen europäischen Ländern eben üblich) mit normaler Bereifung fahren (oder besser noch mit Energy Saver)

Vorteile die sich durch so ein Streckenprofil ergeben:
- keine für den Verbrauch stark auswirkende Kurzstreckenanteile
- kein Stop&Go
- kein "zumachen" des DPF's durch reine Stadtfahrten
- wenig oder fast nie bremsen bei vorausschauender Fahrt
- Luftwiderstand nicht so groß bei moderaten Geschw.
- gleichmäßige Fahrt im höchsten Gang (mit Tempomat natürlich noch einfacher)

 

Hab es mal auf einer rund 130 km langen Strecke, davon ca. 95 % AB, geschafft, den Verbrauch lt. BC auf 4,8 l zu drücken: Immer wieder rollen lassen, Tempo 90, max. 100 im 6. Gang.

Da gurkst du permanent zwischen den Lkw herum.

So zu fahren macht - zumindest für mich - keinen Spaß :!:

Und: Auf 1 oder 1,5 l kommt es m.E. schließlich auch nicht an. Selbst 5,5 bis 6,5 l sind doch ein ganz ordentlicher Wert.

 

fahre seit dem 1. Kilometer mit knapp unter 5 Litern rum, nur im Winter sind's vielleicht mal knapp über 5 Liter

das mit dem Sinken des Verbrauchs nach xxxx km ist glaube ich eher ein Gerücht, wahrscheinlich von Händlern ins Leben gesetzt um sich gegen Verbrauchs-Beschwerden bei Neuwagen verteidigen zu können

 

das hat rein garnichts mit Schleichen zu tun (Vollgas-Fahrten ausgenommen), sondern mit Bremsen-Vermeiden

 

Wie kriegst du das denn hin?

Wäre dann ja schon fast der 2. "Wundereinser"

Mal im Ernst: Wie sieht denn dein Streckenprofil aus?
Und: Juckt's dich nie im Gasfuß?

 

überwiegend Landstrasse, Dorf, Autobahn, (Gross-)Stadt eher selten

der Gasfuß kommt sicher nicht zu kurz, aber nur wenn sich's lohnt und er verkehrsbedingt nicht gleich wieder zur Bremse wechseln muss, um aus Bewegungsenergie Wärme zu machen

 

genau, ... man muss halt auf Zack sein beim Spritsparenden fahren, nebenbei schont man seine Bremsen ganz ordenlich... also meien halten immer so um 1/3 bis 1/2 länger als bei anderen Fahrern. Mein Kumpel z.B. der fährt immer voll Karacho hin bis zur Ampel und bremst fast im letzten Moment recht heftig... da wird's mir immer ganz anders... nicht, dass er unsicher fährt, aber da wär ich schon viel früher vom Gas gegangen und hätt eventuell runtergeschalten... manchmal schafft man auch das Auto am Rollen zu halten wenn's danach gleich wieder Grün wird... da hat man dann auch wieder gesparrt...

manche fühlen sich durch so eine Fahrweise genervt, aber deswegen bin ich auch nicht langsamer als der übrige Vekrehr,... wenn's frei ist geb ich genauso Gas und bewege mich knapp unter dem Geschwindigkeitsbereich wo dir die Polizei mal ein Foto zusenden könnte... nur halt mit ausreichend Abstand, wenn ich mekr der vor mir wird langsamer oder fährt langsam dann geh ich halt rechtzeitig vom Gas... so einfach ist das... das ist der ganze Trick

Wahl des richtigen Ganges und wie man richtig beschleunigt setze ich natürlich voraus

 

Im Stadtverkehr ist wichtig, das man ihn an rote Ampen hinrollen lässt (mit eingelegtem Gang). Also vorrausschauendes Fahren

Ich fahre mit 90% Stadtverkehr mit 5,8-6,0 Liter im Sommer, im Winter etwas mehr. Habe aber auch 215/245 Reifen montiert