Variable Leistung (N55)

Dieses Thema im Forum "BMW 135i" wurde erstellt von SD135N55, 22.07.2011.

  1. #1 SD135N55, 22.07.2011
    SD135N55

    SD135N55 1er-Interessent(in)

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    Hallo Jungs brauche eure Hilfe!!

    Ich habe manchmal das Gefühl, dass die Beschleunigung (Vollgas im 2. und 3. Gang) bis ca. 6000U/min nicht immer gleich ist resp. eine variable Leistung an meinem N55 habe. Was denkt ihr, an was kann es liegen oder findet ihr dass das normal ist!! Was habt ihr für Erfahrungen gemacht?

    Jahrgang: 11.2010
    und seit 1 Monat die Performance Auspuffanlage

    Danke im Voraus für eure Hilfe!!


    Freundliche Grüsse
    Sami
     
  2. AdMan

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  3. #2 Schalosch, 22.07.2011
    Schalosch

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    Also vorab: meiner ist auch aus 11/2010.
    Ich habe so etwas noch nicht beobachtet! Ich hatte gefühlt weniger Leistung als erwartet bis an einem Nachmittag im Februar mit 4Tkm auf der Uhr. Seitdem ist aber alles super. Von "variablel" kann keine Rede sein.

    Wann treten denn die Schwankungen auf? Motor immer 120°? Und wie waren die äußeren Bedingungen?
     
  4. #3 123dDarek, 22.07.2011
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    Wieviel km hast du schon drauf?

    Mit PP wird es wohl nichts zu tun haben.

    Der N55 hat ja ein Turbo der durch 2 verschieden grosse kammern angesteurt wird ob es vieleicht daran liegen könnte, wenn die 2 Kammer öffnet hat er richtig Power und somit könnte es dir so vorkommen

    Bin noch kein N55 gefahren deshalb nur eine Vermutung.(nicht tot schlagen bitte:-))
     
  5. #4 ultimate-user, 22.07.2011
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    die leistung wird "gedrosselt" solange der motor noch keine betriebstemperatur hat. evtl. liegts daran? habe ähnliches gefühl beim n54...

    grüße!
    david
     
  6. #5 SD135N55, 22.07.2011
    SD135N55

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    @Alex: Die Schwankungen treten immer wieder an. Kann nicht genau sagen wann. Die äusseren Bedingungen waren fast immer gleich, keine grosse Unterschiede.
    18-26°. Motor temp. immer: 100-110°

    @Darek:16TK

    @David: es ist gut möglich aber ich werde es demnächst ganauer beobachten!

    Vielen Dank nochmals..
     
  7. #6 123dDarek, 22.07.2011
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    Nach 16Tk müsste der ja richtig eingefahren sein.

    Hast du ihn schon ans Analyse gerät anschliessen lassen zur Prüfung?

    Vieleicht fällt da was auf, dürfte auch nicht teuer sein.
     
  8. #7 der_haNnes, 22.07.2011
    der_haNnes

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    ich hab 20tkm auf der uhr und bisher eigentlich nichts in dieser art beobachten können. einzig bei "turbotechnisch schlechten" witterungsbedingungen, also extremer hitze und luftfeuchtigkeit zb, geht er gefühlt etwas schlechter - kann aber auch nur subjektiv sein.
     
  9. AdMan

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  10. Finia

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    Ist auch objektiv so. Bei thermisch ungünstigen Bedingungen wird die Leistung (zumindest beim N54) elektronisch runtergeregelt.
     
  11. #9 Turbo-Fix, 23.07.2011
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    echt wahr?
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