v141 Wintersatz und 130er

Diskutiere v141 Wintersatz und 130er im BMW 130i Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; So muss mal Senf abgeben zu dem Original-Winterreifensatz von BMW. 141er Felgen und Goodyear UltraGrip RFT 205er rundum. Himmel was ein...

  1. #1 Fernandes, 02.11.2008
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    So muss mal Senf abgeben zu dem Original-Winterreifensatz von BMW. 141er Felgen und Goodyear UltraGrip RFT 205er rundum.

    Himmel was ein Unterschied zu den Bridgestone 215/245ern im Sommer. Grade mal das schöne Wetter ausgenutzt und eine kleine Tour gemacht, sind so 11 Grad draussen, Strassen manchmal leicht nass. Minimal kurvige Strecke bergauf - DSC permanent an, schmiert und schwänzelt... unglaublich. Kurzes Autobahnstück, bei 180 im 5. beschleunigt - DSC geht an. Die Dinger sind schrecklich, und zudem sind wohl 205er einfach für den 130er viel zu klein.
     
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  3. #2 Der_Franzose, 02.11.2008
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    Es gibt ja 3 Faktoren die dazu führen, was Du schreibst:

    - Reifen sind noch nicht eingefahren.
    - 11°C sind für Winterreifen ein bisschen zu warm
    - Du bist von 215/245 18¨ harte Sommer- auf 205 17¨weiche Winterreifen gegangen....

    Die ersten beiden Faktoren werden sich noch ändern. :D
     
  4. #3 HavannaClub3.0, 02.11.2008
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    und es sind RFT. auch das wird sich nicht ändern... :?
     
  5. #4 Turbo-Fix, 02.11.2008
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    genau deswegen, habe ich die 141er, von meinem 123d runter geschmissen :D ich finde der Goodyear UltraGrip RFT, geht gar nicht!
     
  6. #5 Fernandes, 02.11.2008
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    Eingefahren sind sie eigentlich halbwegs, hab jetzt mit dem Satz ca. 600km runter. Klar sind 11 Grad zu warm, trotzdem ist der Reifen Ranz, das Fahrverhalten ist unter aller Kanone.
     
  7. #6 Thomas Crown, 02.11.2008
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    meinst Du, warum ich mir einen neuen WR-Satz besorgt habe. Einfach nicht fahrbar!
     
  8. #7 Elchkopp, 03.11.2008
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    Na super... ich bekomme meine nächste Woche, und auch noch mit höherem Geschwindigkeitsindex. Das lässt ja böses erahnen :shock:
     
  9. xuxu

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    Mit dem Goodyear RFT-Kruschd? Und in 205er Breite?
     
  10. #9 Elchkopp, 03.11.2008
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    Bis auf den Hersteller (Conti statt Goodyear): Jo.

    Na, ich lass mich einfach mal überraschen...
     
  11. xuxu

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    Ui... 205er RFT auf nem 135i :? . Das gelbe Lämpchen wird dein bester Freund werden... oder eben auch nicht :?.
     
  12. #11 HavannaClub3.0, 03.11.2008
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    ich hab im Winter auch 205/50 R17. ohne RFT ist das schon fahrbar, macht halt keinen Spass. die ursprünglich Entscheidung war schon ok - ich fahr halt auch im Winter viel und das auch in Gegenden mit normalerweise reichlich Schnee...

    nur hat z.B. letztes Jahr das Wetter nicht mitgespielt. Vorteile hatte ich mit den schmalen Reifen an ca. 3 Tagen, die restlichen 5 Monate waren sie ein Nachteil...

    und ja - wenn ich nicht schon zuviele KM für neue Ausrüstung hätte - heute würde ich passende Felgen mit 225/45 R17 rundum für den Winter suchen...
     
  13. #12 Berthold, 04.11.2008
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    Also ich komme mit den 205ern ganz gut klar. Haben auf Schnee ganz klar Vorteile gegenüber breiteren Exemplaren. Man muss den Fahrstil halt etwas anpassen, aber auf meinen Strecken ist das ohnehin ratsam :wink:

    Immer gut besohlt

    Berthold
     
  14. #13 Elchkopp, 04.11.2008
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    Hast Du RFT oder non-RFT-Reifen drauf?
     
  15. RWFG

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    100% Zustimmung. Auch am 123d nerven die Dinger.
     
  16. #15 Berthold, 04.11.2008
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    RFT und finde sie auch gut ( Meine Meinung! )

    Habe letztes Jahr eine Spax Schraube "aufgesammelt" und hätte ohne RFT wohl grössere Probleme bekommen.
    Duplizität der Ereignisse: Ein paar Tag später "fand" auch unser Golf eine Spax Schraube, Gott sei Dank bemerkte ich es vor dem Wegfahren, also Notrad drauf und zum Service.

    Die RFT's ( Good Year ) machen mir auch auf Schnee und Eis keinerlei Probleme. Okay, ich fahr generell bei Schnee und Eis, als wäre ein rohes Ei unter Gas- und Bremspedal. Von Ausnahmen mal abgesehen :wink: .

    Immer mit Gefühl

    Berthold
     
  17. #16 nightperson, 04.11.2008
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    Genau die gleiche Kombi habe ich auch drauf. Ok, ist jetzt nicht so prickelnd, das Fahrverhalten, jedoch finde ich die Dinger nicht unfahrbar. Kommt vielleicht auch daher, daß ich im Sommer auch nur 205er Goodyear RFT fahre und deshalb der "Kulturschock" für mich nach dem Ummontieren nicht so groß ist :wink: Lassen sich übrigens auch ganz passabel driften, die GY Winters :D

    Aber ich gebe Dir Recht die 205er sind für die stärker motorisierten 1er bei etwas sportlicherer Fahrweise unterdimensioniert.


    Gruss,
    Andreas
     
  18. #17 HavannaClub3.0, 04.11.2008
    HavannaClub3.0

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    du musst das andersrum ausdrücken: man muss das driften lieben um mit den Teilen Spass zu haben... :wink:
     
  19. TobiB

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    Ich kann das bestätigen, habe auf meinem 120i auch die 205/50R17 Goodyear RFTs drauf.
    Im Sommer fahre ich die gleiche Größe, auch RFT.
    Die Winterreifen (ca. 1200 km gefahren seit "neu") sind prima zum driften... Und wenn ich das mit dem 120i schon sagen kann dann mal gute Nacht mit denen die etwas mehr Power mitbringen... :roll:
     
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  21. #19 Christoph, 05.11.2008
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    Wenn Ihr die Winter Goodyear schlecht findet, kennt Ihr nicht die Sommer Variante NCT 5 :P
     
  22. #20 Polaris, 05.11.2008
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    Doch ich kenne sie sehr gut, hab sie momentan drauf :wink:
     
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