Unterschied zwischen N45 und N45N zwecks Remus

Dieses Thema im Forum "BMW 116i" wurde erstellt von florian83, 29.06.2009.

  1. #1 florian83, 29.06.2009
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    Hallo zusammen, mein name ist Florian und bin seit 3 wochen Stolzer besitzer eines 116i ez 10/2006. :D
    Nun wollte ich mir zu meinem Glück einen Remus Endschalldämpfer mit Klappen steuerung bestellen. Jedoch ist mir jetzt aufgefallen das da steht nur für motorcode N45N. Jetzt hab ich da mal ein bischen im I-net gestöbert und rausgefunden das dieser bei dem Typ schlüßel UE11 verbaut ist. Jedoch hat meiner UF11 und daher den N45 motor (falls ich das so richtig verstanden habe) Heist das nun das der endschalldämpfer bei mir nicht passt? oder passt der trotzdem??
    Mit freundlichem Gruß
    Florian
     
  2. AdMan

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  3. #2 BMWlover, 29.06.2009
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    Der müsste eigentlich trotzdem passen, aber frag doch mal bei Remus nach :wink:
     
  4. #3 florian83, 29.06.2009
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    wollt ich grad machen jedoch ist da niemand mehr da :cry:
    dacht halt das mir hier auch bestimmt jemand weiterhelfen kann und ich dann den auspuff direkt bestellen könnte. Naja muß ich halt doch ne e-mail an remus schreiben und abwarten.
    Trotzdem vielen dank
    gruß Florian
     
  5. #4 BMWlover, 29.06.2009
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    Moment, du hast doch auch nen N45 Motor drin, von daher passt es ja. Im 116i gab es ja nur den N45 und zwei Versionen des N43 (N43B20 und N43B16)...
     
  6. #5 florian83, 29.06.2009
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    ja aber ich hab irgendwo gelessen das laut typen nummer UF11 (meiner) ein n45 motor drin ist und bei UE11 N45N. Das iritiert mich etwas :oops:
    Bin halt noch ganz neu in der BMW Szene und da muß ich mich erstmall etwas zurecht finden :oops:
     
  7. #6 florian83, 29.06.2009
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  8. #7 BMWlover, 29.06.2009
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    Einen Motor mit der Bezeichnung N45N gibt es nicht(oder zumindest kenne ich das Teil nicht...) (im 116i wurde der N45B16 verbaut). Ich vermute das das N das Facelift Modell kennzeichnet. Das heißt Remus sieht vor den Auspuff nur am FL Modell zu verbauen (würde die unterschiedlichen Schlüsselnummern erklären). Der Auspuff von VFL und FL unterscheiden sich sich allerdings, so dass ich auf jeden Fall mal nachfragne würde, ob du das Ding wirklich montieren kannst (wenn dem aber so wäre, hätten die das wohl erwähnt).

    Die Frage ist halt: Da man eh den kompletten ESD wechselt dürfte das keine großen Probleme darstellen den zu montieren. Kann aber sein, das er für das VFL Modell nicht zugelassen ist und Remus ihn deshalb nicht anbietet...
     
  9. #8 florian83, 29.06.2009
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    falls sie das N auf Facelift beziehen wäre doch aber wieder bei Remus das baujahr falsch oder? die schreiben.:
    BMW - 1er, E87 - E87, 116i 1.6l 85 kW, N45N, 2004=> <=Feb2007
    Sorry falls ich jetzt schon anfange zu nerven :oops:
    werd wohl nicht dran vorbeikommen remus ne Mail zu schreiben...
     
  10. #9 BMWlover, 29.06.2009
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    hmm, ok, dann ist es das nicht...

    Aber es wurden 2 N43 und 1 N45 im 116i verbaut... Wenn wir wüssten, für das N steht wären wir schon mal nen Schritt weiter...


    Paaaauuuuuullll, hilf uns weiter :D
     
  11. P0114

    P0114 Gesperrt!

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    Paaaauuuuuullll hilft euch weiter:

    N45 und N45N haben die gleiche Auspuffanlage, nur das endrohr ist beim N45N oval statt rund. Also Florian, kannst die Remus ohne nachdenken dran machen.

    Der N heißt dasser 122 statt 115PS hat
     
  12. #11 florian83, 29.06.2009
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    ok dann sag ich mal vielen dank.
    Hatte da jetzt echt keinen plan.
    aber das hat dann remus schön blöd geschrieben, wenn dass N 122PS bedeutet und sie trotzdem die 85kw variante reinschreiben was ja die 115 ps variante ist. Sehr verwirrend das ganze. Wie schon gesagt danke euch beiden für die große hilfe :thankyou:
     
  13. #12 oVerboost, 05.07.2009
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    Kannst du mal ein Soundvideo posten mit geschlossener Klappe, sobald du den Topf drunter hast.
    Oder zumindest mal sagen, wie der Sound bei geschlossener Klappe ist?
     
  14. #13 florian83, 22.07.2009
    florian83

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    klar kann ich machen, uß nur warten bis mein 1er wieder mit funktionierender Servo aus der Werkstatt kommt :evil:
    Und zum thema sound: ich find den richtig geil, er hört sich jetzt wirklich sehr schön an, beim anfahren schön dumpf und ab 3500 u/min wird er schön röchelnd und heller vom klang :D
    Ist bis jetzt der geilste pot den ich je unter nem auto hatte :D
     
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  16. #14 oVerboost, 22.07.2009
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    Bei geschlossener Klappe?
    Offen ist ja illegal.
     
  17. #15 florian83, 22.07.2009
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    jup bei geschlossener klappe. bei offener klappe find ich den klang nicht mehr schön [-(
     
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