Unterflurkats gesucht 100/200 Zeller

Dieses Thema im Forum "BMW 1er M Coupé" wurde erstellt von Rudy_94, 04.09.2014.

  1. #1 Rudy_94, 04.09.2014
    Rudy_94

    Rudy_94 1er-Fahrer(in)

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    Moin Leute,

    werde demnächst eine N54 Midpipe bei mir zuhause rumliegen haben, und anstelle der Serienkats sollen eben 100 oder 200 Zeller rein.
    Abmessungen der Serienkats - falls die jemand hat - wären nebenbei auch hilfreich :)

    Daher wollte ich mich mal erkundigen welchen Hersteller für solche Kats ihr hier empfehlen könnt, und wie lange der "Zeitaufwand" der Modifikation für einen kompetenten Schweißer ca. ist.

    Vielen Dank schonmal

    Grüße

    Rudi
     
  2. AdMan

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  3. #2 eisheilig, 05.09.2014
    eisheilig

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    Darf ich mal fragen: wozu der Aufwand? Das ist doch genauso verboten, als wenn man gleich eine N55 Midpipe einbaut und der Effekt dürfte durch so eine Aktion ebenfalls gering ausfallen.
     
  4. #3 alpinweisser_120d, 05.09.2014
    alpinweisser_120d

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    ist schon ein unterschied ob sie dich wegen fahren ohne betriebserlaubnis hoch nehmen oder wegen steuerhinterziehung.
     
  5. #4 Rudy_94, 05.09.2014
    Zuletzt bearbeitet: 05.09.2014
    Rudy_94

    Rudy_94 1er-Fahrer(in)

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    Richtig, Bonuspunkte im Vergleich zu "Strafverfahren am Hals" ist eben schon nochmal ein kleiner Unterschied

    @eisheilig: afail dürfte ein 100/200Zeller schon einen merklich höheren Durchsatz - verglichen mit dem OEM 600Zeller - zulassen

    LG

    Rudi
     
  6. asap

    asap Gesperrt!

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    schau mal bei zinram die haben meines wissen jetzt 200zeller mit E Nummer.
    oder materialmord haben sowas glaub ich auch im programm.
    alternativ HJS oder HJS HD

    grüße
     
  7. #6 alpinweisser_120d, 05.09.2014
    alpinweisser_120d

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    hier einmal eine midpipe mit 200 zeller hjs hd im vergleich zu einer serien n54 midpipe.

    [​IMG]
     
  8. #7 eisheilig, 05.09.2014
    eisheilig

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    was´n das mal wieder für´n unfug?? das sind zum einen nur ungeregelte sekundärkats und zum anderen bleibt eine veränderung der kats -in welcher form auch immer- eine veränderung der kats!!
     
  9. #8 alpinweisser_120d, 05.09.2014
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    ja, nur wenn sich die abgaswerte nicht verschlechter, dann stimmt deine kfz steuer. nur wenn schon hast bissl ein problem.
     
  10. #9 Rudy_94, 05.09.2014
    Rudy_94

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    Natürlich angenommen ich schaffe noch die Emissionswerte ;)

    Danke schonmal für die Vorschläge ...

    Könnte mir jemand noch Anhaltspunkte für den Einbauaufwand geben?

    LG

    Rudi
     
  11. #10 alpinweisser_120d, 05.09.2014
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    fährst du vorkats leer?
     
  12. #11 Rudy_94, 05.09.2014
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    Positiv :D

    Die 100/200er sollen eigentlich bloß rein, damit überhaupt irgendwo ein Kat hängt :)
     
  13. #12 MPerformance, 05.09.2014
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    Jede Änderung am Kat hat neben dem Erlöschen der BE noch ein Strafverfahren zur Folge.
    Dabei spielt es keine Rolle ob 100 Zeller oder gar kein Kat.
    Entweder Kat mit Zulassung kaufen oder mit der Gefahr leben.
     
  14. #13 Rudy_94, 05.09.2014
    Rudy_94

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    Dass das rechtlich keinen Unterschied macht ist logisch, wohl aber von der Auffälligkeit :D

    Dann wäre es unter Umständen hilfreich, falls jemand zu HJS, zinram und Materialmord eine Aussage bzgl Qualität treffen könnte, oder noch eine andere Empfehlung für einen zugelassenen Kat hat.

    Kats ohne E-Nummer gibt's ja wie Sand am Meer ^^
     
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  16. #14 Massagemeister, 06.09.2014
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    Mei o mei, was seit ihr Pussys. ;-) n büschn Gefahr macht das Leben doch interessant.
     
  17. #15 Fuchsröhre, 06.09.2014
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    das stimmt so nicht.
    Die Abgaswerte werden durch die Hauptkats in der Downpipe erreicht, deswegen werden die auch gemessen! Die Sekundärkats sind von BMW verbaut, damit der Langzeitabgaswert gehalten wird, falls die Hauptkats an Leistung verlieren. Also haben die Sekundärkats nichts mit dem zulassungsrechtlichen Mindestwert zu tun.
    Änderungen an der Abgasanlage fallen nach dem 01.05.2014 nicht mehr zwangsläufig unter das Erlöschen der Betriebserlaubnis, hierfür sind Tatsachen erforderlich, die den Sicherheitsaspekt des Fahrzeugs negativ erscheinen lassen - das mit Änderungen an der Abgasanlage zu begründen ist recht schwer bzw. wird gerichtsverwertbar schwer nachzuweisen sein.
     
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