Umsteigen auf 135i anyone?

Ich habe zwar zur Zeit keinen 1er BMW, sondern ich fahre einen Alpina D3, doch ich werde mir Mitte nächsten Jahres ein 135i Coupe kaufen. Ich habe Anfang diesen Jahres mal eine Probefahrt mit einem 335i Coupe gemacht und bin total begeistert vom 3Liter Biturbo. Im 135i wird der Motor sicherlich mindestens so gut laufen wie im 335i. Die Form gefällt mir vom 1er Coupe auch sehr gut, so dass ich mir den Aufpreis zum 3er sparen werde. Ich bin gespannt auf die ersten Tests des 135i. Hoffentlich verbraucht er nicht so viel, denn das ist für mich auch nicht unwichtig...

 

Bin da schon am überlegen. Aber ein Coupé ist von seiner Form her nicht das, was ich brauche. Ich brauche da etwas mehr Flexibilität. Gefallen würde mir das Teil aber schon und den Motor kenne ich auch vom 335i Coupé. Einfach nur klasse!!!
Naja, meine LEasing läuft noch 1,5 Jahre, da hab ich noch etwas Zeit zum überlegen!

Gruß
André

 

das QP erstmal nicht. evtl. später das Cabrio - aber sicher nicht im ersten Jahr der Modellreihe...

 

selbst wenn ich da noch nichtmal ganz ehrlich bin muss ich diese Frage mit einem klaren 'JA!' beantworten...

und ein Cabrio ist trotz aller Ähnlichkeit der Formen ja nochmal was anderes...

 

steht eigendlich schon fest welche motoren ins cabrio eingebaut werden?

 

Ich steige vielleicht von S3 auf 135i um!

Gibts jetzt eigentlich 135i und Coupe Kategorie parallel oder habe ich was nicht mitbekommen?
ops:

 

im letzten modeljahr soll es den golf gti mit 300ps geben. vielleicht wäre das was für dich?

 

Also ich bin dann gerne bereit wenn Du tauscht die M-Schürze zu nehmen und den Auspuff...


Hörte sich garnicht so schlecht an, am Samstag auf der A81 in Richtung HN so um 17 Uhr, höhe Ikea...

 

hm ja war ja am Sa auf der IAA und konnte mir das gute stück mal bischen näher ansehen allerdings nicht von innen da wo zu viel los....(wenn ihr versteht die aus den Asiatischen Staaten haben ihre Flutlichtanlagen eingeschaltet und strahlen lassen )....


das einzige was ich sagen muss was mir nicht gefällt ist der auspuff den hätten sie ruhig so wie beim 335i machen können denn das hat echt klasse.... find ich schade....

spaß machen wird er bestimmt ausleihen werd ich ihn mir auch aber ich denke das mein nächster griff in Richtung 335d Touring gehen wird oder 335i Touring weil der einfach sau genial ist und als touring sensationell aussieht.....

ich mach einfach den vergleich und dann entscheide ich....mich interessiert halt einfachd er abzug beim 1er durch sein doch leichtes gewicht im gegensatz zum 335i....tja da hat audi mit ihrem s3 nichts mehr zu lachen hehehehehe

Gruß

 

Mir gefalen den Proportionen des Coupes optisch nicht so sehr (Dach zu hoch, Heck zu kurz, das ganze wirkt irgendwie "gestaucht").

Habe deshalb auf der IAA die Offiziellen gefragt, ob mit Einführung eines 135i-Fünftürers zu rechnen sei. Den würde ich SOFORT nehmen.

Antwort: leider nein, da 130i nur Anteil 2% an Umsatz, 135 wäre noch weniger.

 

der 135i ist sicherlich vom motor und vom fahren her ein traumauto, aber irgendwann ist es dann mit der hochpreispolitik von bmw auch mehr als genug. wenn ich den 135i im konfigurator halbwegs vernünftig ausstatte (xenon, navi, leder), lande ich bei ca. 50.000,- €. nur mal zu erinnerung, das waren mal fast 100.000,- DM und das für ein kompaktes auto der golf-klasse.
nein danke, kein 135i, für das geld kann man sich schon einen superschönen 3er E90 oder sogar schon einen 5er konfigurieren, zwar nicht mit dieser brachialen motorleistung, aber immer noch souverän motorisiert und gleich 1 respektive 2 klassen höher.
oder gleich ein 330i coupé, fast genau so schnell, ca. gleicher preis und dabei eine klasse höher und meiner meinung nach vom design her deutlich stimmiger, auch wenn mir das 1er-coupé sehr gut gefällt, das 3er-coupé wirklt noch eleganter und fließender, aber dabei genau so sportlich wie das 1er-qp.
bin mal gespannt, wie viele 135i bmw vor allem auf dem deutschen markt wird absetzen können.
ich persönlich werde mir keinen holen.

 

Hi,

zuerst mal möcht ich mich kurz vorstellen. Heiße Thorsten und hab mich gerade neu in diesem Forum registriert.
Ich fahre momentan noch einen 5er Golf GTI und hatte eigentlich vor bald nen neuen S3 holen, aber dann wurde der 135i vorgestellt:-)
Bin noch etwas unentschlossen, aber werd mir den 135i wahrscheinlich im Winter bestellen, dass ich ihn dann irgendwann Frühjahr/Sommer bekomme.
Freue mich auch auf interessante Diskussionen hier...

Gruß
Thorsten

 

so einfach kann man das wohl nicht sagen. wer den 130i überteuert kauft schreckt wohl auch vor dem minimalen Aufpreis für den 135i nicht zurück (leider ) - der Unterschied bei gleicher Ausstattung liegt irgendwo zwischen 3000.- und 4000.- €

für mich als Angehörigen einer auf Motoren und Fahrleistung fixierten Randgruppe stellt sich da eher die Fage welchen Mehrwert ein 335i bietet - hinten ist da kaum mehr Platz, technisch ist eh kein Unterschied und hübscher find ich ihn auch nicht. wenn also das Cabrio evtl. etwas flacher und bulliger kommt hätte ich da keine Hemmungen...