Umrüstung auf Gas?

im 1er-online forum gibt´s vom meester diesen thread: 116i prins vsi mit zylindertank



und bitte mal die suchfunktion benutzen

 

Und wo soll dann noch die Bassrolle hin?

 

Für was braucht der denn die krassen Endrohre?

 

das oben gezeigte fahrzeug ist ein hartge h1 aus dem projekt-v300plus

 

so ganz ohne Kofferraum, ich weiß nicht.............

 

Und da ist halt das Problem - der E87 hat da halt keinen Platz. Übrigens kosten alle Reserveradmuldenlösungen imo auch ne ganze Ecke Platz - 50 Liter sind da schnell weg vom Kofferraumvolumen (wegen Leitungen oder eine dicken Bodenplatte). Und dann bliebe auch beim 1er nicht viel über.

Nächster Nachteil Reserveradmuldentanks (ist eine subjektive Sache, ob es einen stört): soooooviel geht da nicht rein; wenn Du noch nen leicht höheren Verbrauch hast, kommst Du nicht wirklich weit mit so nem Gastank. Würde mich persönlich stören, aber sieht jeder anders.

 

für den 1er, nein.
gasumbau wird im 1er immer ein kompromiss darstellen da kein radmulden oder unterflurtank möglich ist.

 

Ich hatte vor meinem 118d einen Renault Clio 1,4l und 98 PS. Diesen habe ich aufgrund beruflicher Veränderung auf Autogas umrüsten lassen.

Bei dem Clio habe ich überhaupt keinen Verlust des Kofferraums gehabt. Einfach in die Reserveradmulde einen Tank einbauen lassen. Dieser Tank hatte Platz für 44 Liter. Hier galt es aber noch eine Toleranz abzuziehen. Letzt endlich konnte ich ca. 40 Liter Tanken.

Dies reichte dann für eine Reichweite von ca 370 - 380 Km im Dauerbetrieb. Will heißen, eine zusammenhängende Autobahnstrecke ausschließlich im Gasbetrieb.

Im Regelfall hat man ja immer mehrere Stopps wo der Motor aus ist. Hier erhöht sich natürlich die Reichweite mit dem Gastank, da man ja immer mit Benzin startet. Nach ca. 1-2 Km (je nach Außentemperatur) schaltet das Fahrzeug automatisch von Benzin auf Gas um.

Fährt man also fast nur Kurzstrecke wage ich zu behaupten, dass sich der Umbau erst viel später rechnet.

Fährt man allerdings viel Langstrecke wage ich ebenfalls zu behaupten, dass es sich wirklich rentiert, da der Verbrauch viel höher liegt. Ich finde es rentiert sich nur, wenn man schon ein Fahrzeug besitzt, welches man umrüsten kann. Ich würde auf jeden Fall wieder einen Diese kaufen, als einen Benziner auf Gas umzurüsten.

Um aber zum Thema zu kommen... Einen 1er umzurüsten halte ich für absoluten Quatsch, da keine Reserveradmulde vorhanden ist. Einen Ausbau des Kofferraums halte ich für absolut Praxisfremd. Zudem wird es sicher schwer einen Käufer für den gebrauchten zu finden, der ebenfalls keinen Kofferraum benötigt. ---Also lieber einen Diesel kaufen, oder eben ein Auto mit Kofferraummulde.