umrüstung auf die neuen rückleuchten

Diskutiere umrüstung auf die neuen rückleuchten im BMW 1er Coupé Forum im Bereich Informationen zu 1er BMW Modellen der ersten Gen.; hallo.. hab bei meinem freundlichen händler mal ein kostenvoranschlag eingeholt für die umrüstung auf die neuen rückleuchten..die leuchten...

  1. #1 fry9021380, 04.04.2011
    Zuletzt bearbeitet: 04.04.2011
    fry9021380

    fry9021380 1er-Fahrer(in)

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    hallo..

    hab bei meinem freundlichen händler mal ein kostenvoranschlag eingeholt für die umrüstung auf die neuen rückleuchten..die leuchten selber waren ja nicht so teuer, aber mit allen modulen und der software aktualisierung war der endpreis inklusive einbau und steuer bei rund 920€..

    kann das sein? meine im grunde ist nur das design verändert worden, wieso geht es nicht mit plug&play??? was hat mein reifenpannensystem mit den rückleuchten zu tun?
     
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  3. Samaki

    Samaki 1er-Fanatiker(in)

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    Ohne es zu wissen, gehe ich davon aus, dass es sich hierbei um einen unwissenden BMW Mitarbeiter gehandelt und hat und Thorsten Dir die Dinger für € 20,- schon bald codieren kann.
     
  4. #3 fry9021380, 04.04.2011
    fry9021380

    fry9021380 1er-Fahrer(in)

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    also, hier mal im detail die kosten:

    1. heckleuchte - a 83,37 + mwst
    2. modul für fussraum - 229,19 + mwst
    3. steuergeräte programmieren, fahrzeugtest durchführen + löschen, reifen
    pannen anzeige initialisieren, powerreset durchführen,
    lenkwinkkelsensorabgleich durchführen, neuer kabelsatz, telematic
    control unit durchführen - 219,80 + mwst
    4. arbeitszeit - 151,80 + mwst
    ----------------------------------------
    913,36€

    war das angebot

    mich würde es interessieren ob jemand es schon gemacht hat und wenn ja wie, marke eigenbau oder durch fachwerkstatt...
     
  5. #4 Griever, 05.04.2011
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    Laut meiner Quelle braucht man 2 + 3 nicht, nur jemanden zum codieren. Aber Gewissheit werden wir erst haben, wenn sich jemand mal die Leuchten bestellt und sich an den Umbau ranwagt.
     
  6. #5 daytona900, 05.04.2011
    daytona900

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    Der Lenkwinkelsensor Kalibriert sich selber nach ca. 20km und RPA kannst du selber machen, im Menue einfach RPA initaliesieren drücken und losfahren.
     
  7. Viper

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    Uff, also ich hätte auch gerne die neuen Heckleuchten und evtl. die Xenonscheinwerfer mit Augebraue.

    300,- € für den Satz Hecklecuhten inkl. Einbau hätte ich gerne ausgegeben. Aber knapp 1.000,- ist schon ne Ansage...

    Jemand schon Infos zu den Preisen der Scheinwerfer?
     
  8. SimonX

    SimonX 1er-Guru

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    Ich glaub auch nicht das man ein FRM braucht... die haben ja extra umgerüstet auf eine ganz minimale Auswahl... Codieren klar wird stimmen ist wie BL.

    Rülis wird Marc sicher auch günstiger bekommen.

    Das vorne die Xenons anderes sind ist schon gut möglich
     
  9. #8 Griever, 06.04.2011
    Zuletzt bearbeitet: 06.04.2011
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    Hab gestern ein FL Coupé gesehen, 135i. Stand ne Zeit lang hinter mir an ner Ampel. Die Xenons sahen garnicht mal so toll aus bei Tageslicht :( Die Angeleyes wirken irgendwie abgeschnitten und haben keinen so schönen Übergang in die Augenbraue. Sieht Nachts hoffentlich besser aus, ansonsten ist ein Umbau auf FL für mich komplett gestorben.

    Und Preis der Scheinwerfer wird wohl wieder bei ca. 425 Euro pro Stück liegen.
     
  10. #9 Griever, 06.04.2011
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    Teilenummern zum Ordern beim Händler:

    Low:
    Heckleuchte Links
    6321 7273429

    Heckleuchte Rechts
    6321 7273430

    High:
    Heckleuchte Links
    6321 7273427

    Heckleuchte Rechts
    6321 7273428
     
  11. Leccer

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    Wofür steht Low und High?!?

    find die ja au ganz schick aber bin nicht bereit jeden Preis zu zahlen...
     
  12. #11 twinTurbo, 06.04.2011
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    High Leuten sind mit LED Rücklicht. Also die, welche man von den Bildern kennt.

    Low Leuchten sind ohne LEDs. Wie die beim QP LCI aussehen wissen wir noch nicht.
     
  13. #12 Griever, 07.04.2011
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    Hab mal nachgefragt, also unterschied zwischen High und Low ist wohl von außen nicht wirklich ersichtlich. Die Leuchtstäbe der RüLis werden nur anders angestrahlt.

    Low mit normalen Halogen-Birnen.
    High mit LEDs.
     
  14. #13 P!ckn!cker, 07.04.2011
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    Ich schätze das bei den High RL mit den LED´s das FRM getauscht werden muss, weil es sonst denkt das einige Leuchten defekt wären.
    War beim E92/93 auch der Fall als das FL rauskam.
     
  15. #14 E82Bimmer, 10.04.2011
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    Hi, ich bin zwar noch neu hier, aber zu dem Thema wollte ich gleich mal was schreiben, ich hab mir die Rückleuchten schon geholt und verbaut, Probleme gabs auch nicht, beim nächsten Service Termin in 2 Wochen werd ich mich halt bloß noch über eventuelles Programmieren/Codieren informieren, antwort gibts dann danach hier.
     
  16. Leccer

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    das nen ich mal fix :respekt:
     
  17. Virus

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    Leiwand. Aber stell doch mal paar Fotos hoch, sonst is das sinnlos :mrgreen:
     
  18. #17 fry9021380, 11.04.2011
    fry9021380

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    mich würde es mal interessieren was du alles gemacht hast ( arbeiten für die umrüstung der rückleuchten), alte raus neue dran und fertig oder was sonst noch....gruss
     
  19. #18 BMW-Racer, 11.04.2011
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    Dito. Und ob es die High oder Low Version ist, wär auch interessant.
     
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  21. #19 E82Bimmer, 12.04.2011
    Zuletzt bearbeitet: 12.04.2011
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    Hi, das mit den Bildern geht momentan noch nicht, da ich noch neu bin, muss ich mich erstmal drüber informieren wie das geht. Ansonsten hab ich die High Version verbaut, und eigentlich hab ich nur die Alten rausgebaut, und die Neuen reingebaut, also Plug&Play !!!!!!!! Und die Lampenträger sind sogar dieselben!!!!! Es hat sich also nur das Design geändert!!!!!

    [​IMG]
     
  22. #20 sinonomil, 12.04.2011
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    erstmal hallo, ist ja mein erster beitrag :icon_smile:

    nur noch mal zum klarstellen, man kann einfach bei einem vfl modell, die fl rückleuchten nehmen und muss nichts an den steckern oder der codirung ändern (bei xenon), super! :unibrow:

    PS: hat ihr teilenummern und preise, für die high fl rückleuchten :lol:
     
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