[E8x] Umfrage: Turboschaden beim 120d vfl mit/ohne dpf

Dieses Thema im Forum "BMW 120d" wurde erstellt von mark289, 07.08.2013.

  1. #1 mark289, 07.08.2013
    Zuletzt bearbeitet: 07.08.2013
    mark289

    mark289 1er-Fahrer(in)

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    Hallo zusammen,

    dass beim 163 PS Motor vorm vfl gerne mal der Turbo flöten geht ist glaube ich kein großes Geheimnis. Ich hätte gerne Rückmeldung bei wem von euch das schon passiert ist und bei wem der Turbo noch heil geblieben ist. (Bitte nur vfl, da fl komplett neuer Motor).
    Und bitte dazuschreiben, ob ihr einen DPf verbaut habt. (Meine Theorie: Vfl mit DPF -> häufige Turboschaden. -> Motor für DPF nicht ausgelegt. Bei Fahrzeugen ohne DPF scheint mir der Turbo doch deutlich seltener kaputt zu gehen. Kann mich aber auch täuschen.). Am besten gebt ihr noch mit an, ob euer Auto gechippt ist.
    Dann hoffe ich auf ein repräsentatives Ergebnis ;-)

    Vielen Dank schonmal für eure Mithilfe!

    Beste Grüße

    Markus
     
  2. AdMan

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  3. #2 mark289, 07.08.2013
    Zuletzt bearbeitet: 07.08.2013
    mark289

    mark289 1er-Fahrer(in)

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    Dann fange ich mal an:

    120d vfl mit DPF: (Bj. 02/2007)
    3 Turboschäden!
    1. ~ 200 tkm (DPF wurde mitgewechselt)
    2. ~ 260 tkm "nur" VTG elektrik kaputt, Kulanzfall BMW Werkstatt ->nach Turbotausch mit Chiptuning unterwegs
    3. ~ 285 tkm

    Seit kurzem habe ich den DPF entfernt. Habe mir einen originalen KAT eingebaut. Chiptuning wird wohl demnächst überschrieben.(Es wird mit WINFKP die Motorsteuerung ohne DPF geflasht.)
     
  4. #3 Efe5757, 09.08.2013
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    120d vfl bj 2006/03
    Turboschaden bei ca. 70000km
     
  5. #4 mark289, 09.08.2013
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    Mit oder ohne Dpf?

    Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk 4
     
  6. #5 Efe5757, 09.08.2013
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    Mit dpf :-)
     
  7. #6 Nolight, 09.08.2013
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    120d vFL mit DPF ( 06.06 )
    knapp 145.000km
    Bei 98.000km von Heron optimiert
    -> keine Probleme mit dem Turbo bisher

    Der DPF hat mal Zicken gemacht, lag aber vermutlich nur daran, dass er zu war und sich nicht ganz so leicht wieder freibrannte. War nach einigen manuell aktivierten Freibrennvorgängen wieder in Ordnung.
     
  8. #7 Shaitan, 11.08.2013
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    96500 km bisher keine Probleme

    Hoffe es bleibt dabei ;)
     
  9. #8 Basti1003, 12.08.2013
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    120000km, seit 89500km von Marcel gechippt

    Ohne Probleme (3x aufs Holz klopf)
     
  10. reduef

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    etwas über 130.000km
    Bisher mit dem Turbo keine Probleme ...
    Hoffentlich bleibt es dabei!
     
  11. #10 plygamez, 13.08.2013
    plygamez

    plygamez Guest

    120D OHNE dpf, 163PS auf 205PS gechippet, bisher bei 180000km ohne Schäden
     
  12. #11 power27, 13.08.2013
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    120d BJ 05/2005 ohne DPF, aktuell 275tkm...keine Probleme mit dem Turbo
     
  13. #12 mark289, 13.08.2013
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    Nicht schlecht! Noch original oder gechippt?

    Gesendet mit Taptalk
     
  14. #13 power27, 13.08.2013
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    Bin kein Freund von Tuning :wink:
     
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  16. #14 Maxim737NG, 21.08.2013
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    und zwar keinen Turbo-Schaden, aber er heult tief und böse. Bin noch unschlüssig ob ich tauschen soll, da kein Leistungsabfall oder sonstwas zu spüren ist. Nur das Geräusch...
     
  17. #15 Newmiraculix, 21.08.2013
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    Bis jetzt keine Probleme mit dem Turbo :) Hoffen wir mal, dass das so bleibt ;)
     
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