[F20] Umbau TCB To ATM

Diskutiere Umbau TCB To ATM im HiFi, Navi & Kommunikation Forum im Bereich Allgemeines zu den 1er BMW Modellen; Hallo zusammen, Nachdem ich seit einem Jahr das NTB EVO ID6 verbaut habe in meinem F20LCI Bj.2016 möchte ich noch gerne von meiner TCB auf das ATM...

Antworten Neues Thema erstellen
Seite 1 von 4
  1. #1 fcpitter, 08.09.2020
    fcpitter

    fcpitter 1er-Fan

    Dabei seit:
    13.11.2016
    Beiträge:
    526
    Zustimmungen:
    157
    Ort:
    Köln
    Modell:
    Hatch (F20)
    Baujahr:
    10/2016
    Vorname:
    Peter
    Hallo zusammen,
    Nachdem ich seit einem Jahr das NTB EVO ID6 verbaut habe in meinem F20LCI Bj.2016 möchte ich noch gerne von meiner TCB auf das ATM Modul nachrüsten wieso ich das möchte weil mir die Dienste von BMW RTTI usw. Fehlen
    Eine ATM habe ich bereits von einem Spender Fahrzeug ich möchte es gerne so haben das wieder alles über meine VIN und eSim läuft
    Meine Frage kennt sich da einer aus von Euch der mir behilflich sein kann oder Ratschläge hat ich wäre Euch sehr sehr dankbar
    Lg
    Pitter
     

    Anhänge:

  2. #2 MorrisBMW, 08.09.2020
    MorrisBMW

    MorrisBMW 1er-Fahrer(in)

    Dabei seit:
    23.05.2018
    Beiträge:
    277
    Zustimmungen:
    142
    Ort:
    Hamburg
    Fahrzeugtyp:
    118d
    Motorisierung:
    118d
    Modell:
    Hatch (F20)
    Baujahr:
    11/2011
    Vorname:
    Morris
    Ja ich und ich kann dir sagen ohne Can-Filter nicht möglich und auf die ursprüngliche VIN eh nicht...
     
  3. #3 Benzo, 08.09.2020
    Benzo

    Benzo 1er-Liebhaber(in)

    Dabei seit:
    22.10.2012
    Beiträge:
    1.566
    Zustimmungen:
    208
    Ort:
    München
    Baujahr:
    07/2007
    Vorname:
    Andi
    Spritmonitor:
    Falsch. Definitiv möglich ohne Filter und auch auf die ursprüngliche VIN.

    Vier Möglichkeiten gibts:

    1) NBT-EVO mit ATM und umgelöteter TCB eSIM (GPS, Funktion wie vorweg Online/Remote Dienste mit eigener VIN möglich)

    2) NBT-EVO mit gebrauchtem ATM und deaktivierter eSIM (nur GPS, keine Online/Remote Dienste möglich)

    3) NBT-EVO mit gebrauchtem ATM und aktiver eSIM + Patch (GPS und Online Dienste mit Spender- oder eigener VIN, KEINE Remote Dienste möglich)

    4) NBT-EVO mit gebrauchter ATM und aktiver eSIM + CAN-Filter (GPS und Online Dienste der Spender VIN, KEINE Remote Dienste möglich)

    Ich hab mich im F11 für Variante 3) entschieden, dazu ein aktives ATM mit meiner VIN geflasht und gepatcht. Connected-Dienste auf meine VIN kann ich regulär über den Store buchen und nutzen, allerdings keine Remote Services (fand ich schon immer zu langsam und damit nutzlos).
     
  4. #4 fcpitter, 08.09.2020
    fcpitter

    fcpitter 1er-Fan

    Dabei seit:
    13.11.2016
    Beiträge:
    526
    Zustimmungen:
    157
    Ort:
    Köln
    Modell:
    Hatch (F20)
    Baujahr:
    10/2016
    Vorname:
    Peter
    Das hört sich doch schon einmal sehr gut an
    Könnte ich dich per PN anschreiben wegen einigen fragen
     
  5. #5 MorrisBMW, 08.09.2020
    MorrisBMW

    MorrisBMW 1er-Fahrer(in)

    Dabei seit:
    23.05.2018
    Beiträge:
    277
    Zustimmungen:
    142
    Ort:
    Hamburg
    Fahrzeugtyp:
    118d
    Motorisierung:
    118d
    Modell:
    Hatch (F20)
    Baujahr:
    11/2011
    Vorname:
    Morris
    Okay das mit umlöten ist wirklich Interessant! Und war mir nicht bewusst. Dann ist meine Aussage tatsächlich falsch.
    Nummer 3 wäre dann für mich auch interessant, da ich dann die Online Dienste mit fremder VIN nutzen würde. (Hatte kein TCB verbaut)
    Aber eine EVO mit GPS Anschluss eingebaut, weshalb ich kein ATM benötigt habe für GPS.

    Wenn es für alle Interessant ist gerne hier stellen :)
     
  6. #6 Benzo, 08.09.2020
    Benzo

    Benzo 1er-Liebhaber(in)

    Dabei seit:
    22.10.2012
    Beiträge:
    1.566
    Zustimmungen:
    208
    Ort:
    München
    Baujahr:
    07/2007
    Vorname:
    Andi
    Spritmonitor:
    @fcpitter klar. Du kannst die Fragen aber auch gern hier stellen :)
     
    MorrisBMW gefällt das.
  7. #7 fcpitter, 14.09.2020
    fcpitter

    fcpitter 1er-Fan

    Dabei seit:
    13.11.2016
    Beiträge:
    526
    Zustimmungen:
    157
    Ort:
    Köln
    Modell:
    Hatch (F20)
    Baujahr:
    10/2016
    Vorname:
    Peter
    Ok ich habe mit dem Umbau begonnen erst mal alles ab damit ich den Kabel welches ich aus EBay UK geschossen habe verlegen kann hier vin vorne bis hinten mit Bildern
     

    Anhänge:

  8. #8 fcpitter, 14.09.2020
    fcpitter

    fcpitter 1er-Fan

    Dabei seit:
    13.11.2016
    Beiträge:
    526
    Zustimmungen:
    157
    Ort:
    Köln
    Modell:
    Hatch (F20)
    Baujahr:
    10/2016
    Vorname:
    Peter
    Hier die restlichen bilder
     

    Anhänge:

  9. #9 fcpitter, 14.09.2020
    fcpitter

    fcpitter 1er-Fan

    Dabei seit:
    13.11.2016
    Beiträge:
    526
    Zustimmungen:
    157
    Ort:
    Köln
    Modell:
    Hatch (F20)
    Baujahr:
    10/2016
    Vorname:
    Peter
    Heute soll der Kabel kommen dann zeige ich wie man die ATM mit dem Kabelsatz verbindet danach muss ich noch zum codierer und hoffe das alles klappt
    Bilder folgen
     
  10. #10 MorrisBMW, 14.09.2020
    MorrisBMW

    MorrisBMW 1er-Fahrer(in)

    Dabei seit:
    23.05.2018
    Beiträge:
    277
    Zustimmungen:
    142
    Ort:
    Hamburg
    Fahrzeugtyp:
    118d
    Motorisierung:
    118d
    Modell:
    Hatch (F20)
    Baujahr:
    11/2011
    Vorname:
    Morris
    Okay! Du hast dich für variante 3 entschieden oder? Wer codiert das dann? :)
     
  11. #11 fcpitter, 14.09.2020
    fcpitter

    fcpitter 1er-Fan

    Dabei seit:
    13.11.2016
    Beiträge:
    526
    Zustimmungen:
    157
    Ort:
    Köln
    Modell:
    Hatch (F20)
    Baujahr:
    10/2016
    Vorname:
    Peter
    Ich habe zwei zur Auswahl bei mir in der Nähe von Köln
     
  12. #12 MorrisBMW, 14.09.2020
    MorrisBMW

    MorrisBMW 1er-Fahrer(in)

    Dabei seit:
    23.05.2018
    Beiträge:
    277
    Zustimmungen:
    142
    Ort:
    Hamburg
    Fahrzeugtyp:
    118d
    Motorisierung:
    118d
    Modell:
    Hatch (F20)
    Baujahr:
    11/2011
    Vorname:
    Morris
    Okay :) ich bin gespannt und drück die Daumen :D

    Wird das dann über deine VIN laufen oder über die ATM VIN?
     
  13. #13 fcpitter, 14.09.2020
    fcpitter

    fcpitter 1er-Fan

    Dabei seit:
    13.11.2016
    Beiträge:
    526
    Zustimmungen:
    157
    Ort:
    Köln
    Modell:
    Hatch (F20)
    Baujahr:
    10/2016
    Vorname:
    Peter
    Wie verhält sich das eigentlich wenn alles angeschlossen ist und noch nicht codiert ist was passiert da oder wie ist die Anzeige gibt’s Fehlermeldung usw.
     
  14. #14 fcpitter, 14.09.2020
    fcpitter

    fcpitter 1er-Fan

    Dabei seit:
    13.11.2016
    Beiträge:
    526
    Zustimmungen:
    157
    Ort:
    Köln
    Modell:
    Hatch (F20)
    Baujahr:
    10/2016
    Vorname:
    Peter
    Ich möchte es gerne über meine VIN laufen lassen wenn der Spender mehr drauf hatte wie meine lass ich es auch über den Spender laufen und berlängere es dann nach drei Jahren bzw. 2Jahre noch ATM ist von 01.2019
     
    MorrisBMW gefällt das.
  15. #15 fcpitter, 14.09.2020
    fcpitter

    fcpitter 1er-Fan

    Dabei seit:
    13.11.2016
    Beiträge:
    526
    Zustimmungen:
    157
    Ort:
    Köln
    Modell:
    Hatch (F20)
    Baujahr:
    10/2016
    Vorname:
    Peter
    Der codierer kann mir vorab die VIN auslesen dann kann ich gucken was er gebucht oder vorhanden ist
     
    TaifunMch und MorrisBMW gefällt das.
  16. #16 fcpitter, 14.09.2020
    fcpitter

    fcpitter 1er-Fan

    Dabei seit:
    13.11.2016
    Beiträge:
    526
    Zustimmungen:
    157
    Ort:
    Köln
    Modell:
    Hatch (F20)
    Baujahr:
    10/2016
    Vorname:
    Peter
    Umbau ist jetzt fertig
    Fehler habe ich nur einen Notruf Systemfehler
    Connected drive funktioniert natürlich noch nicht
    Wer kennt sich jetzt aus wie man das mit dem Patch macht meine VIN auf das ATM wer kann mir da helfen im Raum Köln
     
  17. #17 MorrisBMW, 15.09.2020
    MorrisBMW

    MorrisBMW 1er-Fahrer(in)

    Dabei seit:
    23.05.2018
    Beiträge:
    277
    Zustimmungen:
    142
    Ort:
    Hamburg
    Fahrzeugtyp:
    118d
    Motorisierung:
    118d
    Modell:
    Hatch (F20)
    Baujahr:
    11/2011
    Vorname:
    Morris
    Ich dachte du hast einen Codierer der das kann... Das ist doch quasi die Voraussetzung, damit man umbaut :eusa_shifty:

    Also wenn du ein ENET-Kabel hast, kann ich dir einen empfehlen, der das wohl könnte. Aber dann halt über Teamviewer, da er aus Bünde kommt.
     
  18. #18 fcpitter, 15.09.2020
    fcpitter

    fcpitter 1er-Fan

    Dabei seit:
    13.11.2016
    Beiträge:
    526
    Zustimmungen:
    157
    Ort:
    Köln
    Modell:
    Hatch (F20)
    Baujahr:
    10/2016
    Vorname:
    Peter
    Ja ich habe auch einen
    Nur möchte ich auch für mich das gerne wissen wie das funktioniert mit dem Patch was da gemacht wird wo muss man die Hebel ansetzen usw.
     
  19. #19 MorrisBMW, 15.09.2020
    MorrisBMW

    MorrisBMW 1er-Fahrer(in)

    Dabei seit:
    23.05.2018
    Beiträge:
    277
    Zustimmungen:
    142
    Ort:
    Hamburg
    Fahrzeugtyp:
    118d
    Motorisierung:
    118d
    Modell:
    Hatch (F20)
    Baujahr:
    11/2011
    Vorname:
    Morris
    Und das teilt dir dein Codierer nicht mit?
     
  20. #20 directo, 15.09.2020
    directo

    directo 1er-Fahrer(in)

    Dabei seit:
    24.06.2020
    Beiträge:
    232
    Zustimmungen:
    244
    Ort:
    Münchner Westen
    Fahrzeugtyp:
    M140i
    Motorisierung:
    M140i xDrive
    Modell:
    Hatch (F20)
    Vorname:
    Hans
    Das wird er dir kaum mitteilen.
     
Antworten Neues Thema erstellen
(Du musst angemeldet oder registriert sein, um Beiträge verfassen zu können. )
Seite 1 von 4
Thema:

Umbau TCB To ATM

Die Seite wird geladen...

Umbau TCB To ATM - Ähnliche Themen

  1. [Verkauft] M2 LCI Top Zustand hochwertiger Umbau

    M2 LCI Top Zustand hochwertiger Umbau: Servus, ich verkaufe schweren Herzens meinen M2 aufgrund Hausbaus und Familienplanung... [ATTACH] [ATTACH] Wer mich kennt weiß, wie ich damit...

  2. [E87] HIFI-Umbau: Doorboard, Dammung Tür und Türverkleidung

    HIFI-Umbau: Doorboard, Dammung Tür und Türverkleidung: Hallo zusammen, bisher bin ich über die Suche nicht wirklich zu Antworten gekommen. Es geht um die Postition des Mittentonlautsprechers im E8x...

  3. Umbau Performance Lenkrad ohne Heizung

    Umbau Performance Lenkrad ohne Heizung: Hallo Leute, ich war vorhin dabei mein M-Lenkrad OHNE Spurhalteassistent und MIT Lenkradheizung gegen das Peformance Lenkrad ohne Display zu...

  4. [E87] E87 klimabedienteil Umbau auf weiße LEDs

    E87 klimabedienteil Umbau auf weiße LEDs: Ich hoffe das mir jemand helfen kann. Hab meinen e87 118er auf weiße LEDs umgelötet. Hat auch alles super geklappt, nur beim klimabedienteil komm...

  5. Umbau auf Xenonscheinwerfer

    Umbau auf Xenonscheinwerfer: Servus und zwar würde ich gern bei meinem 135 e82 Xenonscheinwerfer nachrüsten, habe leider nur die normalen halogenscheinwerfer. Habe jetz...