[E87] Umbau Sport-Lederlenkrad auf M-Lenkrad

Diskutiere Umbau Sport-Lederlenkrad auf M-Lenkrad im Tuning E8x Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Hallo, ich habe mich durch unzählige Threads gelesen und widersprüchliche Aussagen entnommen ob dieser Umbau möglich ist oder nur mit größerem...

  1. #1 BMWUrban, 07.04.2013
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    Hallo,

    ich habe mich durch unzählige Threads gelesen und widersprüchliche Aussagen entnommen ob dieser Umbau möglich ist oder nur mit größerem Aufwand (sprich Airbagkauf usw.)

    Ich habe momentan ein FL 116i mit Sport-Lederlenkrad und würde gerne die Multifunktion nachrüsten, falls möglich direkt auf das M-Lenkrad mit Multifunktion. Einfach nur Lenkrad kaufen, montieren, codieren und fertig?

    oder benötige ich weitere Bauteile und welche dann?

    Danke für eure Hilfe!
     
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  3. #2 BMWUrban, 08.04.2013
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    weiß keiner mehr? Danke für Feedback
     
  4. #3 Maulwurfn, 08.04.2013
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    Wenn du ein Sport-Lederlenkrad hast, kannst du deinen vorhandenen Luftsack übernehmen.

    Wie das mit den Mufu-Tasten ist, kann ich dir leider nicht sagen.
     
  5. #4 BMWUrban, 08.04.2013
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    Soweit habe ich das auch rausgelesen. Ich frage mich wie das halt mit dem Schaltzentrum ist. Falls ich noch Tempomat wünsche, ist eine neue Box wohl Pflicht aber ohne?
    Wäre super, wenn jemand eine Teilliste zur Verfügung stellen können, was genau benötigt wird.
     
  6. #5 fmkberlin, 08.04.2013
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  7. #6 BMWUrban, 09.04.2013
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    Danke für den Link, aber den Thread habe ich schon durchgearbeitet und die Ausgangslage ist oft eine andere, da zusätzlich Tempomat gewünscht ist.

    Ich möchte "nur" auf M Lenkrad mit Multifunktion wechseln und habe zur Zeit ein Sport-Lederlenkrad ohne Multifunktion, ohne Tempomat aber mit Regensensor.

    Deshalb bleibt die Frage immer noch im Raum, was wirklich benötigt wird - vor allem wie sieht es mit dem Schaltzentrum aus?
     
  8. #7 fmkberlin, 09.04.2013
    Zuletzt bearbeitet: 09.04.2013
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    Hatte den Thread von meinem Link nur anfänglich gelesen, und dort gelesen,
    das man, wenn man nur MuFu nachrüsten will, kein neues Schaltzentrum braucht :angry:
    Jetzt habe ich mich mal mit einem ETK beschäftigt (Sorry, hätte ich gleich machen sollen :eusa_shifty:) und festgestellt,
    das es sehr wohl unterschiedliche Schaltzentren für mit oder ohne MuFu gibt :shock:
    Unabhängig vom Regensensor!

    Schaltzentrum Lenksaule BMW 1' E87 Modellpflege, 116i 1.6 (N45N)

    Nummer 2 ist das ohne Tempomat.
    Also mußt Du anhand der Teilenummer herausfinden was für ein SZ bei Dir verbaut ist :mrgreen:

    Edit: Weiss jetzt aber nicht, ob ich jetzt genau Dein Auto herausgesucht habe :wink:
     
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  10. #8 BMWUrban, 09.04.2013
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    gute Frage...also hab noch die 1.6l Maschine, aber es gibt bei den Teilen die Auswahl zwischen N43 und N45N - wo liegt da der Unterschied?

    Bei deiner Auswahl ist die Teilnummer aufjedenfall mal identisch, also ein neues Schaltzentrum muss es wohl nicht sein - andere Teile noch?
     
  11. #9 fmkberlin, 09.04.2013
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    Dann ist die Auswahl schon mal richtig, wenn Du jetzt auch 115 PS hast :mrgreen:
    Du hast dann den Motor N45NB16 in Deinem Auto.
    Sonst ist der N43B16 mit 122 PS verbaut. Aber ich sehe gerade, das das keinen Unterschied macht.

    Und Dein Schaltzentrum hat die Teilenummer 61 31 9 123 035 ?

    Denn das wäre wohl das Richtige :nod:

    Dann müßte glaube ich nach dem Lenkradwechsel nur noch codiert werden.
     
Thema: Umbau Sport-Lederlenkrad auf M-Lenkrad
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