Tuning Box

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  1. bernih

    bernih 1er-Interessent(in)

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    http://cgi.ebay.at/BMW-118d-E87-90k...14&_trkparms=72:1229|66:2|65:12|39:1|240:1318

    "ewo Common-Rail Tuning-Boxen mit microprozessorgestützter Echtzeit-Datenverarbeitung werden in Deutschland nach TÜV-verifizierten Maßstäben gefertigt. Eine hochwertige Bestückung mit digitaler Prozessor-Technologie sowie fahrzeugspezifische Kennfelder sorgen für maximale Motorleistung und dauerhafte Zuverlässigkeit. Je nach Fahrzeug werden nicht nur ca. 20% mehr Motorleistung erzielt, sondern auch das Drehmoment steigt um bis zu 25% an. Der Verbrauch kann – je nach Fahrweise – um bis zu 0,8l/100 km sinken."

    Wer hat Erfahrung mit so eine Tuning Box? Bringt es mehr Leistung bei weniger Verbrauch?
     
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  3. #2 striker118, 09.01.2009
    striker118

    striker118 1er-Liebhaber(in)

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  4. nRG

    nRG 1er-Fahrer(in)

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    Was sind die Risiken?

    Schaut sehr interessant aus wie ich finde...
     
  5. #4 blackfreedom, 09.01.2009
    blackfreedom

    blackfreedom 1er-Fan

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    Minderverbrauch haste nur bei entsprechender Fahrweise!
    Risiken: Dein Kolben verbrennt oder der Turbo stirbt den Hitzetot, Partikelfilter geht zu oder er eiert im Notlauf rum -> kommt drauf an wie sehr er die Werte fürs Steuergerät verändert. Aber da er ca 147PS oder so bringt, sollte das gehen bezüglich der Kolben usw.

    Mach es nicht, da du einen FL mit Partikelfilter hast. Da muss du eine Box nehmen, die auch den Ladedruck regelt. Ich hatte immer das Problem mit dem Partikelfilter, das der zu geht und die Karre dann ruckelt wie wild. Erst als ich ne Box auch mit Ladedruckregelung genommen habe gings. Bisher bin ich jetzt ca. 80 tkm mit der Box gefahren ohne Probleme. Davor hatte ich einen VFL 118d und den bin ich ca. 40tkm ohne Probleme gefahren (ohne Partikelfilter).

    Lass davon lieber die Finger. Besorg dir lieber einen von Speedbuster oder so, die kann ich nur empfehlen. :weisheit:

    PS: Lies mal die negative Bewertung von dem Typ -> MOTORSCHADEN nach 2 Wochen
     
  6. BMWUA

    BMWUA 1er-Fanatiker(in)

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    Diese Tuningbox ist eine ganz billige!
    Die teuren sind wirklich microcontrolergesteuert und gehen an die Einspritzdüsen. Jene hier wird wohl an die Leitung vom Drucksensor angeschlossen und erhöht lediglich den Raildruck. Dadurch hast Du keinen Einfluss auf die Steuerzeiten etc. Ist ein billiges Tuning und produziert nur mehr Russ (und Leistung beim Diesel). Aber vor diesem Tuning wird immer gewarnt. Eine vernünftige Tuning-Box wird Dich 500-1000 Euro kosten und enthält dann entsprechende Düsenkennfelder.
    Wenn dann Tuner wie www.kw-systems.de oder so.
     
  7. nRG

    nRG 1er-Fahrer(in)

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    Was für eine hast du drinne? Haste mal Link mit paar Daten für mich?
     
  8. bernih

    bernih 1er-Interessent(in)

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    Das von Speed Buster schaut gut aus, kostet aber 599 Euro. :?
    Ich denke mal man kann da kein Sprit damit sparen.
     
  9. #8 blackfreedom, 09.01.2009
    blackfreedom

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    Meiner hat so um die 200 PS rum. Hab da ne Connection und hab nur 350 bezahlt.
     
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  11. nRG

    nRG 1er-Fahrer(in)

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    Bitte paar Daten :)

    Will auch haben ^^
     
  12. #10 blackfreedom, 10.01.2009
    blackfreedom

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