Tuning am Leasing 1er. Was geht? Was ist erlaubt? Was darf m

Diskutiere Tuning am Leasing 1er. Was geht? Was ist erlaubt? Was darf m im Tuning E8x Forum im Bereich Informationen zu 1er BMW Modellen der ersten Gen.; Leute, da ich mich hoffentlich bald wieder zu den 1er Fahrern zählen kann, :whistle: wollt ich mich schon mal bei euch erkundigen, wie das so...

  1. #1 Coupé123D, 02.03.2009
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    Leute, da ich mich hoffentlich bald wieder zu den 1er Fahrern zählen kann, :whistle: wollt ich mich schon mal bei euch erkundigen, wie das so aussieht mit dezentem Tuning, aber nicht „Tüning“.
    Ich hab ja ein Leasingfahrzeug, aber ich werde meinen kleinen most likely nach Vertragsende kaufen.
    Also, ich hab mir gedacht ich mach mir Akzentstreifen, Karbonspiegelkappen, Karbonspoiler, und ne tolle ESD Lösung (vielleicht von BBK Exhaust oder Bastuck) drauf. Die PP sind ja Original BMW, ich denke mal das sollte keine Probleme geben, oder? Aber wie schaut’s denn mit dem ESD aus?
     
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  3. #2 subsicxx, 02.03.2009
    subsicxx

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    Also, alles was BMW Teile sind (Auch PP) darfst dir drannpappen wie du lustig bist.

    Bei anderen Teilen würde ich Rücksprache halten.

    Wollte mir auch ein ESD drunterpappen, müsste aber Flexen, da MSD und ESD ein Stück sind. Und das wollte mir mein :D nicht zusagen.

    ;)
     
  4. #3 BMWlover, 03.03.2009
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    Ich würde mich da auf jeden Fall absichern und mir die Erlaubnis holen, das erspart unnötige Probleme bei der Rückgabe!

    Bei BMW Teilen gibt es in der Regel keine Probleme aber mit dem Auspuff wäre ich vorsichtig...
     
  5. John-Q

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    hahahaha, endlich ein Thema für mich.

    Also ich habe auch ein Leasing-Fahrzeug und schön dran rumgebaut :-)
    Selbst mein Verkäufer findet es Geil und ist immer ganz erstaunt, wenn ich etwas neues Verbaut habe.

    Du kannst dran schrauben was du willst, der Wagen muss nur Original an BMW zurückkommen.
    Ich muss das noch nichtmal Original machen, aber für die Anbauteile gibt´s dann kein Geld ;-)
     
  6. #5 Coupé123D, 04.03.2009
    Coupé123D

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    :shock: :D :D Was? Du hast bei deinem 1er trotz Leasing so viel daran verändert? :respekt:
    Deiner schaut ja echt sehr fein aus. Die Tii Folie auf der Motorhaube hab ich mir auch schon überlegt, aber ich bin mir nicht sicher ob da mein Händler mitmacht. Wenn ihr meint, dass ich mit den PP keine Probleme bekommen werde, dann bapp i mir den Spoiler und die Streifen definitiv mal ran. 8)
     
  7. #6 startup, 04.03.2009
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    Interessantes Thema,

    ich würde auf jedenfall JEDE Veränderung mit dem betreffenden Händler abklären und mit SCHRIFTLICH bestätigen lassen, dann gibts am Schluss kein böses Erwachen.

    Grundsätzlich muss das Fahrzeug im Auslieferungszustand abgegeben werden.

    Ich muss sogar die RFT SR die ich runtergemacht und gegen WR getauscht habe aufheben und bei Rückgabe wieder montieren.

    Auspuff würde ich inkl. MSD tauschen, dann muss man nix flexen und du kannst am Schluss, sofern du ihn doch nicht rauskaufst, problemlos rückrüsten.

    Die einfachste Variante wäre allerdings, das Fahrzeug nach Leasingende privat zu verkaufen, beim Händler den Restwert begleichen und gut is. So hab ichs bei meinem E46 gehandhabt. Klappt halt nur bei nem realistischen Restwert.

    Alex
     
  8. #7 Spiderin, 04.03.2009
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    Auf jeden Fall abklären, bevor man was macht!
    Kann sein, dass es Ausnahmen gibt, aber an denen sollte man sich nicht orientieren. Ein Leasingfahrzeug muss sich bei der Rückgabe im Originalzustand befinden. Spielt übrigens keine Rolle, ob es original BMW-Teile sind oder nicht. Rückbau ist so eine Sache. Theoretisch darf man nichts verändern, weil man nicht der Eigentümer ist. Praktisch dürfte es keine Probleme machen, wenn mans wieder wegnimmt, ohne Spuren zu hinterlassen :wink:
     
  9. #8 whiteranger, 04.03.2009
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    Ja die leasing-Sache nervt mich auch tierisch. Das Angebot war einfach super, aber jetzt 3 Jahre lang jetzt nix dran machen zu können, voll sch***e.
     
  10. #9 Spiderin, 04.03.2009
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    Re: ---

    kann ich verstehen. Ich hätte bei unserem auch überhaupt nix gegen ein paar PP-Teilchen oder dergleichen einzuwenden. :wink:
     
  11. #10 subsicxx, 04.03.2009
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    Wie schon gesagt, originale BMW Teile kannst du verbauen wie du Lust hast. Dazu gehören auch die PP Teile. Müssen nur ordentlich verbaut sein.

    ;) Immerhin steigern ein paar Carbon teilchen den Wert =P
     
  12. #11 pessego, 05.03.2009
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    ganz genau so ist das : :wink:
     
  13. #12 Coupé123D, 05.03.2009
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    So, und was ist mit Chippen? Wie schauts da aus? Dann gibts doch bestimmt :haue: , oder?
     
  14. #13 Xiphias, 12.03.2009
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    Also Chippen würde mich schon sehr wundern wenn BMW das zulässt.

    Ich häng mich jetzt hier einfach mal noch mit dran.
    Will mir neue Felgen bestellen mit Teilegutachten. Muss das in die Papiere eingetragen werden oder reicht das wenn man die Bescheinigung die man vom TÜV-Prüfer bekommt immer dabei hat, so wie bei einer ABE :?:

    Grüße
     
  15. #14 Catahecassa, 12.03.2009
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    Alles, was die Gewährleistung beschränkt, ist per se unzulässig beim Leasing. Wenn man unsicher ist, sollte man den Händler fragen bzw. bei BMW direkt.
     
  16. #15 Xiphias, 12.03.2009
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    Danke schon mal für die Antwort. Nur der Felgenwechsel beschränkt schon die Gewährleistung?
    Aber meine Frage ist leider noch nicht 100% beantwortet.
     
  17. #16 Catahecassa, 12.03.2009
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    wenn ich es richtig verstanden habe, dann ist der Wechsel auf eine andere Reifen/Rad-Kombo, die einen Eintrag in den Fahrzeugschein bedarf, unzulässig.
     
  18. #17 Xiphias, 12.03.2009
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    OK gut zuwissen, dann werde ich das morgen auf jeden Fall mal mit meinem Händler abklären. :?

    Danke für die Info
     
  19. #18 Xiphias, 13.03.2009
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    Die genaue Antwort auf die Frage würde mich aber trotzdem noch interessieren.
     
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  21. #19 Spiderin, 13.03.2009
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    Re: ---

    Ich muss auf das hier nochmal zurück kommen. Meines Erachtens ist es nicht automatisch erlaubt, Teile zu verbauen, nur weil sie original BMW sind. Mich würde mal interessieren, wie es wirklich ist (habe natürlich auch keine professionelle Meinung dazu). Hat dazu vielleicht jemand fundiertes Wissen? (ohne jemand angreifen zu wollen natürlich! :) )
     
  22. Carmi

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    Am Besten die Leasinggesellschaft kontaktieren. :wink:

    Ich denke, eine Veränderung darf sich nicht wertmindernd auswirken. Und da denke ich auch an so Sachen, die nach dem Verständnis des Leasingnehmers werterhöhend sind - denn diese müssen den wirklichen Wert nicht zwangsläufig erhöhen. Eine PP-Stoßfängerverkleidung stufe ich nicht unbedingt als werterhöhend ein - eher wertmindernd, da das Design doch wieder "speziell" ist.

    Dagegen, sofern die Teile ordnungsgemäß verbaut sind und von diesen keine technische Mehrbeanspruchung des Fahrzeugs ausgeht und eine 100prozentige Rückbaufähigkeit gegeben ist, sollte es meines Erachtens keine Probleme geben.
     
Thema:

Tuning am Leasing 1er. Was geht? Was ist erlaubt? Was darf m

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